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カタログが到着しました。

←裏も表もぎんぎらぎんです。

なんのカタログやらさっぱりです
（´～｀；）


めくってみるとこんな感じ。

今日はいいニュースがたくさんですね（＾～＾）

そのなかでもこの２つ

①アウディＴＴＳの追加☆　→記事

②２０７にＭＴ追加☆　→記事

ＴＴＳは２リッター直噴ターボで２７２馬力！！
どこかの雑誌には直５とか報じられてましたがやっぱり雑誌っていいかげんですよね～･･･
トルクも３５．７kg-m！！
インプ・エボもびっくりですねｗ（゜○゜）ｗ
びっくりはしないですね、もう３００馬力、43kg-mの争いまでいってますもんね。

でも特に直４とは書いてないな･･･直５ターボ？！んなわけないな。
クワトロだと思うんですが、クワトロとも書いてないな･･･FFなのか？？
目の下のプチプチＬＥＤはマイチェンでなるのかな？？

で、次プジョー。
２０７です。このご時世にＭＴの追加です。
これだけで賞賛です。
ＧＴでもＧＴＩでもない素のグレードにです。
てことは５ドアをＭＴで乗れる。素のエンジンですが･･･

素のエンジンをＭＴで肩の力を抜いて乗るのもよさそうです。（＾～＾）♪

私は常に脱力して乗ってますよ～♪
あわてな～い、あわてな～い、一休み一休み（´人｀）チ～ン

ＶＷシロッコが復活するらしいですが、　→参考記事
私はシロッコという車種は知りませんでした。

←上段：シロッコ
←下段：アウディシューティングブレイク（だいぶ前のコンセプトカー）


シロッコの画像を見てびっくりしました。∑∑（゜□゜；）


アウディシューティングブレイクコンセプト（以下ＡＳＢ）にそっくり･･･色が同じだからか･･･？
ＡＳＢは２００５年に発表されたコンセプトカーですが、個人的に好きな車で、わくわくしてました。
が、結局現行ＴＴのデザインの方向性を模索するためのコンセプトカーで終わったようで、日の目を見ることはありませんでした。

結局このコンセプトはＶＷで実現されるようですね･･･

２ドアクーペで、大人４人乗りと割り切るトコ、
↑あえて３ドアといわないトコ。
ボディサイズ、
↑シロッコ：全長4256mm、全幅1810mm、全高1400mm
　　　ＡＳＢ：全長4180mm、全幅1840mm、全高1350mm
何から何までかぶってます。
ほぼＡＳＢです。

デザインコンセプト発表から数年経ったらいつのまにやらＶＷになっちゃいましたが、これはこれで好きなデザイン＆コンセプトです。
アウディより安価にあると思えばラッキーか？？

いよいよデビュー☆

Ａ３は好きですが、私自身オープンエアーにはあまりこだわりはありません。
なにが気になるって、この目です。

賛否両論の最近のＡｕｄｉのヘッドライトデザインですが、好きです。

Ｒ８、Ａ５、Ａ４ときて、Ａ３にも！！

でもよくみたら、ツブツブのポジションが上に･･･下でいいのに･･･

マイチェンでこの目になるかな～♪

今日は午後から会社の勉強会…
特にネタがないため先日買った雑誌でも。
Motor Magazine NOV.11 No.628号
表紙にでかでかNew A4！
開いてみたら60頁も特集組んでたので買ってみました。
あんまり好きじゃなかったけど見慣れてきたらかっこいいな～
顔はgood！
尻はまだ好きになれない。
サイズもでかいしな。
ちなみにNew A4の3サイズは


　　　　　　　　現A4　　　NewA4　　　R34
全長(mm)　　4585　　　 4703　　 　4705
全幅(mm)　　1770　　 　1826　　 　1720
全高(mm)　　1455　　 　1427　　 　1375

ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ　2645　　 　2808　　　 2665

おやおや、うちの青いヤツのほうが長いのか…
車重もこのサイズで今の時代にしては軽めに仕上げてあるそう。
1.8T(FF)で1.4t強、現A4比＋20kgに抑えられているらしい。
FFでこれですから、クワトロは3.2Lになってしまうので200kg増でしょうか。
ちなみにうちの青いヤツは2.5L(4WD)で1.49t☆
親の財布思いのいいヤツですね★

縦置き用のDSGが開発されない限りはA4にDSGが載ることはないので購入対象になりませんが。
やっぱりTTかA3ですね～。
2.0T＋DSGは気持ちいいですね。
当分はうちの青いヤツに乗り続けますが♪