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えー、諸事情により代車です。

また軽バンかと覚悟してましたが、

←こいつでした。


わかりますか？　ｄ゛（￣ω￣）

私はお初です。
意外にもコラムシフト。　4AT?

で、走ってみたら･･･

ｱｸｾﾙ抜いたらプシャーッツ！　って･･･（゜□゜|||）ﾉﾉ゛ｵｲ


いやー、こうゆう車に今まで縁がなくてねぇ。
あんなに大々的に鳴るもんなんですか（・◇・）

ターボ車なんて試乗車くらいですね。
インプ・レガシィ・ゴルフ・Ａ３・ＴＴ･･･

周りに車好きが少ないってのもありますが。

この赤い車とも1日限りの縁でしたが、参考になりました（゜ω゜）

これが食べたくなる季節になりました♪

冷やし中華～（￣～￣）

←錦糸卵になってませんが気にしないで･･･
　　　男の手料理なんて、食えればいいんです。



←６食入。　毎週１回は冷やし中華だな･･･

昨日勉強会で製薬メーカーさんから頂きました。

何故に冷やし中華か首を傾げましたが、
キッセイ薬品の系列会社にキッセイ商事というのがあって、そちらが製麺所をもってるそうで･･･ へぇ（゜゜）

で、味は･･･
おいしかったです♪

気になるニュース（￣～￣）
アウディがスーチャー付きＶ６ユニットを開発したそうです♪　→記事引用ホビダス・オート
ついにＶ６ユニットにも加給機を加えるようです（゜～゜）ほぉ

ターボでなくスーチャー。どんな感じになるのかな･･･

甥っ子が増えましたので、

見てきました～♪

＼（＞▽＜）ノ♪


↑地元の商店街。七夕のようです･･･
もうそんな季節かぁ～






いないいない･･･





ばあ！


3380gの元気な子です♪

甥っ子姪っ子増殖中。
お年玉が･･･（゜□゜|||）

ついに出ました。　　

縦置き用Ｓトロニック☆
DSGの方がしっくりくるんだけど･･･　　　　　　記事　


てことは、こんなこと書いてた私にとって、Audiが購入対象になってしまいますね。
（´～｀）

　いわゆるＤＣＴの先駆けだったＡｕｄｉ（ＶＷ）のＤＳＧですが、その後、三菱ランエボのＳＳＴや日産ＧＴ－ＲのＧＲ６型（でいいのかな？ＨＰにもたいしたこと書いてないですよね･･･）、ＢＭＷＭ３のＭ－ＤＣＴなどでてきてますが、なかなかＤＳＧの縦置き用がでてきませんでした。
　また、先に発表されて既に搭載が始まっている７速DSGは乾式クラッチへアップデートしたものの、耐久性の問題（２５０Ｎｍまで）で小さいエンジンにしか搭載されていません。
ダイレクトで軽くていいはずなんですが。
スーパースポーツにこそ搭載したいこのミッション。

そして発表された縦置き用ＤＳＧ！　　あ、Ｓトロニック！！

いままでの湿式６速が３５０Ｎｍまでしか耐えられなかったのに対して、５５０Ｎｍまで耐えてくれるそうです！
てことは、『Ｓ』に搭載される日も近いですね。（´～｀）ﾜｸﾜｸ
まずはＱ５からみたいですね。


でもでも、


途切れない加速を味わうのもいいのですが、　　CVTはｲﾔよ
やっぱりクラッチを自ら操るのが楽しいんですよね。

いよいよトルコンＡＴ全盛時代の終わりが見えてきた？　　気が早いですね。
そしてＭＴがなくなる日がくるのでしょうか･･･（´へ｀）むー

ＡＴ限定免許が標準免許になって、ＭＴは特殊な免許になる日がきたりして･･･

でも、ＭＴは決してなくならないと思います。　　　ギヤがある限りは。

きた～！！　＼（´▽｀）ノ
山本高広風に。（゜▽゜；）いいかげん飽きてきたな。

事務方の連絡通りにきました。6月中旬。
このときは不安でいっぱいでした･･･

さて、早速明日納税しに行きますよ～（￣▽￣|||）けっ
4.5諭吉が･･･

ぬぬ･･･？　（゜へ゜）

『6月3日以降はコンビニでは納税できません』

ちっ（｀ω´）