タイヤテストしてきた

ウチから５分のT稲山を軽く２～３往復

減速帯あり～の危ない補修パッチはあり～の、複合コーナーがあり～ので、まぁ、テストするにはいい環境かと

まず、軽く1本目

５～６割で流す
うん、意外と頑張ってくれるな
パワーを掛けた時も無駄にヨレる感じが無い＠５５だし、無駄にサイドが硬いから当然だわな

ブレーキングから舵を切り足す・・・・・・・うん、しっかりついて来る
減速帯を踏んでのコーナリングも、足がラリーショックな分、しっかりしているワケだけども、それに負けてない

概ね、いい感じ

２本目

７割くらいで遊ぶ

１本目の熱でどうなるだろう？？なんて思ってたが、あの程度の走り方だったら熱の影響は無しｗ
１本目より少し速いペースで遊ぶ
タイヤの表面がソコソコに暖まっているお陰か、食い付きは上等
ソコソコに無理も利く
ここで、ちょっとした問題点が
リヤショックのスプリングのレートが低いので＠ヴィヴィオのRX-R純正をそのまま流用している、リヤが妙にハネる
リヤのスプリングのレートは要見直し

３本目

８割くらいで走る
走行前にタイヤをチェックしてみたが、妙な溶け方はしていない
まだまだ余裕ってコトですね（ﾏﾃ
３速でブレーキングしながら曲がるコーナーがあるんですが、そこで左足ブレーキングをしながらステアリングをコジってみる
きちんと狙ったラインをトレースしてくれんだわ

ちょっとびっくり

もう少し流れるかと思ったんだけどね

うん、ハイグリップは買えないけどソコソコに遊びたいとか、練習用って割り切る人にはいいタイヤかも知れない

貧乏プライベーターのお財布に優しいタイヤです

ヤフオクなんかで、送料込みで１万４～５０００円で買えるし＠155/55R14で

他のサイズは知らね

そんなワケで、久々に楽しく走って参りました♪