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イイね!
2011年05月15日

あらららら~~

http://www.rallyplus.net/news/info.php?no=24713
スバル、4ドアセダンのグループN公認を取得

あらら、コレで尚更ハッチ(GRB)が売れなくなるっしょ(´ω`;

いっそ、GRBのSpec-Cは最初から15インチ装着可能にしちゃって、完全に土向けに安価にして供給してくれればいいのにね
車両重量は1320kgを目指すとか(マテ
内装もチープにしてさ、質感等々なんて言う客は一切無視
どうせ、シートなんか交換するんだし、GCと同じ程度のシートが付いていればOKかと

で、GVRの方はブレンボやら何やらとか質感とか云々を気にしてもらって、そう言った方面の方々向けにしてもらって、明確に分けちゃった方が、いっそ楽なんじゃない?

ま、GVRもSpec-Cを出して、こっちは完全サーキットオンリーにしちゃうとかね
内装はシンプルに安価にして、質感だの大人の云々なんて客は無視


そんな風にしてくれたら嬉しいなぁ・・・・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/15 00:31:21

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この記事へのコメント

2011年5月15日 8:30
5ナンバーサイズぐらいにしちゃうとカッコ悪くなっちゃうんでしょうかね~・・・。
エボのRSみたいなグレードって、インプだとRAって感じですか?
コメントへの返答
2011年5月15日 8:42
エボのRSが、GC時代はRAに相当するなぁ

GDBはRA Spec-Cになるのかな?@GDBはそんなにチェックしてないw

GRBは・・・・・・Spec-Cに相当するかな?






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