鈴鹿モータースポーツファン感謝デーに行ってきた＠２

鈴鹿に到着したのがゲートオープン直前の時間
駐車場に車を入れたくらいでゲートが開いたらしく、スムーズに入場する事ができました

とりあえずはこの観覧車の画像を押さえておかないと（笑


まずは顔本でのお知り合いに差し入れを渡すべく、TONEさんのブースへ

今年の全日本を闘うTONEカラー、思っていたよりカッコ良かったです（´ω｀）～♪
このマシンに北海道の武石さんが乗る事になっております

続きましてはホンダのブース
新型CBRが展示されておりました

横からの図＠ノーマルモデルとSP2の比較（笑


見た目は殆ど変わりません（＾＾；；

↑このSP2、スーパーバイクのレギュレーションで後から手を着けられない部分殆どに手を入れてありまして、ヘッド周りは丸々別物だったりします
しかしまぁ、開幕戦では開発不足で酷い目に遭っていましたが・・・・・・
ホンダさんの事だから、中盤までには徹底的にやってくれる・・・・・・と思いたい（＾＾；；
RCVフルバンク体験もやってきました

顔の写りが最低なレベルでしたのでスタンプ押してますｗ
どっちにしてもモザイク入れますが

ヤマハさんがさくらさんにマシンを提供してくれました（嘘
2016年YZR-M1に跨りご満悦のさくらさんｗ





スズキさんでは新型GSX-Rの展示



全体的にカッコいいんですよ・・・・・・右側のノーマルのサイレンサーを除いては・・・・

ホント、コレだけが残念ですわぁ;;´д｀)
因みに国内仕様も200万を切る金額で出す事になったそうで
コレは恐らく売れますね

続いてはアウトレットのコーナーにて
モリワキさんが使ってたマグホイールが売りに出されていました

コレが超軽いんですよねぇ;;´д｀)VTR用にﾎｽｨ

薄いし軽いしで片手で楽勝で持てしで、ため息しか出ませんでしたわ（笑

BSのブースでは60年台に使われていたレーサーの展示




TSRさんもBSユーザーさんなんで、そこから車両を借りてきて展示してました


物販を一通り見終わって、地下トンネルを抜けてパドックへと向かいます

当然、最初に向かったのがホンダさんのピット裏


まだ準備中だったみたいなんでピット裏もバタバタしておりました
一旦離れて他の所をウロウロしているうちにスタッフの方がピット裏に綺麗にマシンを並べてくれておりました（´ω｀）=3
今回デモランに出てくるワークスマシンがズラっと並んでいるのは壮観です（＾＾；；

’00VTR-SPW （´ω｀）=3ﾑﾌｰ





↓RC142（1959年）には高橋國光さん


↓RC164（1963年））には北野元さん（日本人で海外ビッグレースで初優勝した偉人）


↓RC166(1966年）には星野一義さん　

日本のモータースポーツ界に於いては数々の伝説を作った方々がデモランでこの3台を走らせてくれます
星野さんは若い頃に2輪からレースを始めたこともあり、ホンダの当時のワークスマシンに憧れが強かったそうで、今回のオファーがあった時は二つ返事でOKをした・・・・とのコト（笑
本番前も、イベント用のGT車両の面倒をそっちのけで、自分のスーツとかをドライバーやメカに見せびらかしていたそうで・・・・・・・遠足前の小学生かよ！！ってノリだったそうです（笑


ピット内には宇川くんのヘルメットが・・・・・・X-14ですね（＾＾）

このメットを見て、更にｗｋｔｋのゲージが上がったのはお約束・・・・・・・

続く