本宮さくらのブログ一覧

今話題の給付金で色々と仕入れて経済回して来ました（´ω｀）

・VTR-SP用のタイヤ＆クラッチ

またまたミシュランです（´ω｀）
型落ちではありますが、PowerRS
ウチの走り方だったら必要無いんですけどね（笑
体力的にもこの手のタイヤを履けるのは最後かな？？って事で選択してみました
次はPower5とかの辺りを狙おうかと
タイヤ選択には相当悩んだんですよ。何だかんだでSP1はもう２０年落ち
パワーにしたって現行の最新SSの約半分で、当時のハイグリップが今のツーリングタイヤと同等程度のグリップで・・・・・・・＆足腰の問題を考えると（膝、腰が悪い）激しいグリップのタイヤで長時間ホールドが出来るのか？等々、ホント、色々と悩みました
宗教的な理由（笑）でBSは履く気が無い、ピレリは以前に使ってみたけど好みでは無いんで、選択肢としてはミシュランかダンロップ
α１４と最後まで悩みました・・・が、個人的には３０年位前に初めて履いたミシュランのラジアルの感触が気に入って以来のミシュラン好きなんですよね（笑
そんなワケで、PowerRSにしてみました
クラッチに関しましては、去年の秋くらいから、７５００回転くらいから上で滑り感が出てきまして、あぁ、そろそろかなぁ？？と考えてました
どうやら前のオーナーはサーキットでも走っていたみたいですからね
※ブレーキ周り等々各部、ボルトにワイヤーロック用の穴が開いている
用心の為にクラッチは交換です
部品が揃ったら、クラッチフルードも併せて交換予定です

・投光器

アイリスオーヤマの安いヤツですが（´ω｀）
夜間作業や焼き肉時に活躍予定
点灯したらこんな感じです

夜間の点灯テスト＠点灯前
点灯後

コレは期待できますね（´ω｀）～♪
他にも、コスプレイベントのスタッフなんぞをやっとりますんで、イベント終了間際の暗くなった動線を照らすのにも使う予定です
昨日外装をレストアしたコイツ

とセットで会場を照らすワケです（´ω｀）ｂ


・カセットガスストーブ
一昨年の北海道での地震でブラックアウトを経験
その際

冬じゃなくて良かった

なんて素で思ったワケですよ
アレがもし、冬だったら・・・・と考えると素で恐ろしい
電気がストップしてガソリンスタンドもマトモに動かなくなりました
北海道では大体の家庭ではポリタンクに灯油を２～３本常備しているのですが、万が一が発生した際、ガソリン以上に灯油の買い占めが発生したり・・・・なんて事も考えられますんで、以前から何かしらの代替えの暖房を買おうかと嫁と話してたんですね
で、カセットガスストーブを調達しようと言う話になりまして、調達したのがコチラ

アラジンのカセットガスストーブです（´ω｀）ｂ

コレなら天板にヤカンを乗せてお湯を沸かす事もできますし
冬でも屋内なら（室温がプラスなら）カセットガスで十分に点火可能
野外でも冬季アウトドア用のプロパン入りのボンベを使えば札幌市内なら使えるだろう・・・・って事で購入しました
まぁ、メインのストーブはウルトラマンDENTAで電源を引っ張ってくればOKなんですけどね
肝心のガソリンが切れたらどうしようもない＆前回のガソリンスタンド大渋滞を見たら、極寒の中、あそこまで並ぶ苦労をするのも・・・・・と考えてしまいます
そんなワケで、万が一のバックアップ＆遊びで使える物を買ったワケです

その他、色々と消耗品とかを仕入れまして、しっかり経済を回してきましたｗ

久々のマトモな？日帰りツーリング（笑

自粛やら何やらで、今シーズンは近場をウロウロしか出来ていない状況
まぁ、まだまだ色々とありますが、そろそろ長距離走っとかないと体力的にもどうよ？？って事で、幸い天気も良かったんでフラっと調査等々も兼ねて赤平まで走ってきました
数日前の天気予報では、今日は雨・・・・って予報だったんですけどね（笑

8時半に自宅を出て、国道337号線から国道275号線に入り、新十津川経由で国道38号線に入り赤平へ・・・・

まず向かったのは、市街地手前にある城の廃墟（笑

人形制作会社の持ち物だったハズなんだけど、今、ここの所有ってどうなっているんだろうかね？？

次に向かったのが、4年前に廃校になった赤平高校跡地（旧赤平西高）
現在は中学校が建てられ、駐車場の片隅に閉校記念碑が建てられています

向かって左が赤平西高としての閉校記念碑、右側が赤平東高としての閉校記念碑
中央が、統合後の赤平高校の閉校記念碑になっています

裏にはそれぞれの学校の歴史が刻まれています

今度、ココにウチが描いてる引退制服絵の等身大を作って並べて撮影しようと思った次第・・・・・
こんな感じで並べて撮影して来ようかと

※Twitterで、道内のもう無くなった制服の絵を描いてUPしてます

校舎が建っていた部分は、第二駐車場＆体育館になっていました

２年前に撮影した解体中の西高の画像
校舎の辺りが体育館＆第２駐車場になってるんですね


続いては、いつも行っている祖父母が住んでいた市営住宅跡地です
今回は、昔の状態がこんな感じだった・・・・と、線を入れてみました（笑

この棟だけ、他からポツンと離れた状態で建っていたんですよね（今も変わらんけど）

で、図にも線を入れてるけど、上まで回るのが面倒なんで手前の土手の部分を削って階段を作ってました（笑
他にも、ウチのジジ上様、物置を勝手に風呂に改造してたんですよね（笑
風呂無しの平屋住宅だったんですよ。で、銭湯が遠くて面倒臭いって事で、適当に作ったそうな・・・・・
いやぁ、ホントにザルだったなぁ・・・・・当時って（笑
裏に回ると草ボーボー・・・・・・
当時は皆、ここを畑にして色々と育ててたんだよね

冬はココで米袋を使って滑って遊んでました
何度川に落ちそうになった事か・・・・・(ﾏﾃ

次回、この辺りをウロウロする時は、当時西高の裏にあったハズのプールの残骸が残っていないか調べて回ろうと思います（ｦ

ここから空知川沿いにある給食センター横を抜け、国道38号バイパスに入り、赤平駅の正面に出ます

この橋の先にあった中央バスのターミナルも10年以上前に無くなってるし、駅は無駄にデカく改装されているし・・・・（コレは以前からネタにしている）
ここから見た駅前は、もう子供の頃に見た面影は全くありません
昼食にはちょっと早かったんで、この近辺の道道を数本、20年以上ぶりで走ってきました
無駄に歌志内と赤平を往復してました（笑

で、帰ってきてから昼食
中心部にあるやすらい通り・・・・・

その中にある、水曜どうでしょうの新作で有名になった珍来さんにお邪魔しました

店内にはどうでしょうの祭壇が・・・・・・（´ω｀）


祭壇を眺めながら、注文したのはトンカツラーメン


美味しゅうございましたｗ

でもって、恒例の住友立坑前で撮影（´ω｀）
ココ、ウチの親父様の若い頃の職場だったりします（笑
両親が結婚する際、オカンが親父に対して
”炭坑なんていつ死ぬか分からんようなヤツとは結婚しない！”
なんて言われて速攻辞めてきたそうな（笑
で、札幌に出てきた・・・・ってワケなのです


立坑前ではこんなマンホールを発見

最近は彼方此方の観光地でカラーマンホールが流行りなんですかね？？

ちょっと離れたズリ山でも撮影してきました

因みにコチラが母方ジジの元職場だったりします（ﾏﾃ

この辺りで赤平から離脱
道道２２７号線経由で滝川に入り、そこからちょっと戻って新十津川から国道４５１号線に入り、浜益へと抜けました
いやぁ、久々に新十津川から４５１号に入ったけど、相変わらず路面が悪いねぇ・・・・・
まぁ、数年は中共コロナの余波で道路修理の予算も満足に出ないだろうから、走る時は慎重に行く事にします

で、ぐるっと周り道をして、厚田の道の駅で少し休憩

ここから更にのんびり走り、１５：３０には自宅に到着
軽く洗車してタイヤをチェック

片側ディスクだから、ディスク側のタイヤが面で減り出してますねぇ・・・・・
今年中にやっつけてやろうと考えてますｗ
来年はタイヤ交換ですね

本日の走行距離、２６０ｋｍ　燃費はリッター３２ｋｍでしたｗ

今回の遠征で、赤平高校（西と東統合後）のチェックをしようと図書館に行ってみたんですが・・・・・
中共ウィルスの館内での長時間の閲覧はお断り・・・・って事で＆使える資料なんてモノも残っておらずで全く成果なんて出るわけも無く
当時の販売店さんとも色々とお話させてもらいましたが、デッドストック等も残っておらず（笑

特に何が痛いかって、図書館で長時間、じっくりと資料をチェックする事が出来ない現状が痛いです
これから先、落ち着くまではTwitterでやってる制服絵の更新は更に遅くなるかも知れません

色々な意味で落ち着く日はいつ来るのでしょうかね？？

前回からの続きです
その他外板を仕上げて行きます
まずは背面パネル

塗料剥がしを使い、古い塗料を剥がします

塗料を落としたら、ワイヤーブラシでひたすらガシガシ磨きまして、サフを吹いて乾いたらシルバーを塗ります



前面パネル作業に入ります（´ω｀）

古いステッカー類を剥がす＆傷を入れ、塗料剥がしを塗りまくります

ワイヤーブラシで磨きまくって、下地にサフを吹き、乾いたらシルバーを塗ります


そして、今回一番面倒な天板（タンク）の作業開始です
サビの状態はこんな感じ

コチラも塗料を剥がし、ワイヤーブラシで磨きまくります

が

こんなんで限界（汗

そして、この日はココで作業終了です
とりあえず、表面保護で塗料を捨て吹きしておきます



翌日、磨き作業の続きをします
ココで電動工具を投入です

全体をランダムサンダーで磨きます

コレ以上やったら確実に穴が開くんでココまで
サフ～シルバーを吹き、１日置いて乾燥させます

そして翌日

仕上げにウレタンクリア投入です（´ω｀）ｂ
天板はガソリンをモロ被りするトコロですからね
数回重ね吹きして、３日間ほど放置、硬化を待ちました

で。今日の日中、組み上げ作業に入ったワケです
組み上げる前に、内部の４０年分の埃をパーツクリーナー2缶使って洗い流しました

組み上がった姿がコチラ（´ω｀）ｂ

リフォーム前がこんな状態

まぁ、サビ保護の為の適当塗装なんで、近くで見たヤツは目潰しします（ﾏﾃ（笑

今回、コイツをウルトラマンDENTAと命名しました（笑
シャリバンとか、青の結晶塗装を使ってシャイダーとかも考えたんですが、青だったらヤマハだよなぁ・・・・宇宙刑事だったらシルバーの部分もメッキ塗装じゃないとおかしいよなぁ・・・ってコトで、ウルトラマンになったワケなのです

これから先、イベントやら災害時やら、野外作業やらで活躍してもらいます

今まで使ってたグローブが3年を経過
各部がヘタれてきたんで新しいのを・・・・・と考えていたトコロに、嫁から

今年の誕生日、何が欲しい？

と聞かれまして、グローブがいいかなぁ（´ω｀）なんてお返事してみたトコロ

旦那の安全は嫁が守る♪

なんて言ってくれちゃいまして
5月3日に注文を出してくれました
ソレが本日無事、届きましたんで早速開封♪

G-Cubikさんのレーシンググローブです（´ω｀）ｂ
https://www.okuma-co.co.jp/store/products/details/33
お値段もお手頃でびっくりです（＾＾；；
コレなら万が一破損しても気軽に買い替えが出来ますね

さくらさんは昔（30年以上前）にコケて手首の関節を小さく剥離骨折したコトがありまして・・・・（角度が悪くて剥離したのが変に引っかかって暫く手首を曲げるのが辛かった・・・・）
ソレ以来、公道では安全の為にレーシンググローブを愛用しております
さてさて、今回注文したのはLLサイズ
さくらさんは身長180ｃｍあるのですが、手足は身長の割に小さいのです
グローブはLLサイズで十分、靴に関しては実測は26.5ｃｍしかありません
が、甲高で幅がちょっと広いもんで、27.5くらいのサイズを使っています
（幅広の靴なら26.5でOK）
今回のグローブはLLでサイズぴったりでした
身長170ｃｍ程度の方なら楽に装着出来ると思います

早速装着してみました♪


早速明日から使いたいと思います♪


嫁子、ありがとう（´ω｀）ﾉ

今年の1月に栃木のなべちゃんから譲渡してもらった40年前の発電機、DENTAくん

外装の傷みがちょっとだけ深刻なんで、適当に化粧直しする事にしました

まずは排気側のサイドパネル。まぁ、サビはソコソコ

塗料剥離剤を使って古い塗装を浮かせます


適当に浮いたトコロで電動ドリルにワイヤーブラシを着けてガシガシ磨きます

ま、適当に（´ω｀）

一旦綺麗に洗ってから、サフを吹きます
２時間位放置して乾燥した辺りで、今回使う塗料を紹介です
エンジンヘッドなんかによく使われている結晶塗装
ソレをご家庭で簡単に出来るってのが、このデイトナから出ているリフティングペイント

まぁ、塗った後に一定時間、熱を入れないとアカンのが難点ですが（＾＾；；
ソレはまた後で・・・・・

ま、面倒な事は考えず、塗装開始です（´ω｀）ｂ

一度軽く乗せて、２～３０分置いてからまた吹き直し・・・・を、４層くらい繰り返します
１５～２０分くらい置いといてから、熱を入れます

今回は灯油ストーブで熱を入れました
どんどん縮んで来ているのがお解りいただけるでしょうか？（´ω｀）

全体的に焼き上がった状態がこんな感じです


続いてプラグ側の外板も作業開始・・・・

塗り終わった時点では、こんな風にヌルテカです

早速焼きを入れて行きましょう（´ω｀）ｂ

焼きを入れ始めてから・・・・

５分くらい経過した図

縮んできたのが解りますね？？

ストーブを使う問題点としては・・・・・

ストーブの天板の形状に因っては熱ムラが起こって焼け（縮み）ムラが出来やすいって事なんですよね
そんなワケで、時々、向きを変えて全体的に熱が入るようにしなければなりません
説明書には２０～４０分くらい、と書かれていますが、今回、斑（ムラ）が出来るのを防止する為に、トータルで１時間２０分近く、回転させながら焼きました

焼き終盤です。綺麗に縮みました

仕上がりはこんな感じです



最初にやった側（排気側）が気に入らなかったのでやり直しました（笑




続きは後日（´ω｀）