本宮さくらのブログ一覧

どうやら当選したらしい（´ω｀）

届いたら油膜たっぷりなガラスを綺麗にしたる♪

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：過去に数度使ったコトがあります

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取りがメインですね

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

再来週、ツインリンクもてぎに遠征予定なんですが、怪我の影響で何も準備できず状態でした（汗

そんなワケで、大慌てでリハビリを兼ねて色々と準備を・・・・・

まずはタイヤ交換です
サクっと古いタイヤを外して新しいタイヤの耳にワックスを塗りたくり・・・・・

一気に組んでしまいます
１２インチは楽です（´ω｀）
１７インチのツーリングタイヤは耳が硬過ぎて自分ではやりたくない（汗

最後にエアを入れて終了です


コチラ、古くて酸っぱいタイヤ

誰か、欲しい人いる？？（笑

その後、セレナを洗車してバリアスコートでテラッテラに・・・・・


・

・・


・・・



・・・・・




この直後、左リヤのパワーウィンドウのモーターが死亡しました;;´д｀)

レギュレーター手配しないと・・・・・・Orz

本日、病院受診で写真を撮って来ましたら・・・・・

こんな状態でした
９割、元の位置に戻っています

因みに、やらかした直後はこんな状態でした

今回、鎖骨を留める腱が自然に戻るまで様子を見よう・・・・って流れで１ヶ月経過
運良く綺麗に戻りつつあります

肩の関節内の痛み、突っ張り感は相変わらずですが、１～２ヶ月で少しずつ減って行くコトでしょうとのお話でした
整復していく際に、受傷時の内出血や腱の腫れがあった部分が骨の間に挟まって痛みが残っているんだろうねぇ・・・・なんてお話もありました
隙間はその”挟まっている”影響だそうです

Dr.的には年齢の割には治りは早い方ですね・・・・って言ってたんですけど、ウチ的には全然遅くて・・・・・;;´д｀)

とりあえず、明日くらいから軽度の自主リハビリスタートです
（Dr.の指導の範囲でですよ？？）

とりあえず、再来週にツインリンクもてぎに行かなくてはならなかったので、ギリギリで何とか間に合いました（＾＾；；

・・・・そして、日曜から職場復帰です;;´д｀)

はたらきたくないでござる（ﾏﾃ
まぁ、極端な荷重禁止ってコトですので、出来る範囲のコトをヌルくやっていくしかありませんが

昨日、NCは修理のついでにセレナ（TNC24)のエアクリ＆プラグを交換しようと思いまして・・・・・

まずはエアクリから・・・・


うん、真っ黒（汗 4万ｋｍ放置してたからなぁ（＾＾；；　←ガチでクルマはどうでもよくなってるってダメな人
今はもう、トランポ＆下駄と割り切ってますから


でもって、続いてはプラグ交換を始めました・・・・

4番からサクサクと交換して行きます



そして最後の1番・・・・・・
コイルを抜いたらこんな状態・・・・;;´д｀)

ソケット突っ込んでみたら、ネチャ・・・・とイヤンな感触が（汗

予想通りにこんな状態

プラグホール内はオイルだらけ（涙）
ヘッドカバーのホールシールが寿命な模様・・・・・・

C24前期やC25(１代後のセレナ）はホールのシールを単品で部品取れるんですけどね
何故かTNC24(24後期のQRエンジン装着車）はヘッドカバーとシールが一体型とのコト　Orz
※カバーパッキンは単品で出ます
お値段2万円近く・・・・・・

お財布に厳しい出費確定です　
何でこんな設計にするかなぁ？？？

あぁ、この瞬間が日産車だね（ーー＃　　←懐かしいCMネタ（笑