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本宮さくらのブログ一覧

2016年04月08日 イイね!

今回の公判@こぼれ話

当方弁護士にぶっちゃけた質問を投げてみた

Q:
例えば、今回の判決が出たとしますよね?
その際、あいおいはこれで終了、納得しました・・・・って状況でも、あの糞がゴネ続けるコトは容易に想像できますが、その場合、あいおいも一緒にくっついて行く形になるんですかね??

A:
今回の場合、Life側からクソとあいおい、同時に訴えられている状況ですから、その状況で”上に行く”って事は、嫌でもあいおいはくっついて行かなければなりません
あいおいにとって不幸なのは、上訴されて負け続けると、Life側訴訟の分の訴訟費用の何割かを負担しなければならないって事ですよね。それと、弁護士費用と(笑


なるほど納得

(´ω`)b
Posted at 2016/04/08 17:27:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 7月18日事故関連 | 日記
2016年04月08日 イイね!

タイヤのお話し@続き

R/C誌ネモケンさんとちょっとだけやりとり

タイヤ的には、考え方(構造ね)はミシュランもピレリも近いんですよね
※構造で全体的なグリップを得る・・・って事ね
国産みたいにコンパウンドでグリップを稼ぐのとは方向性が違いますから

と、お返事下さいました(´ω`;;

更にはこんなお言葉も

「ボクはピレリも同じように総合性能が高次元でバランスしてお気に入りですが、バイクによっては七難隠すのはミシュランかもしれませんネ。」

とのコト

ウチにとってはピレリは硬く感じたんですよね
ベルトの組み合わせとか素材とかの差なんでしょう
入力のレベルとか速度域の違いなんかもあるんでしょう(´ω`)

今度は国産を試してみようかな??なんて思ってしまうダメな自分がwwwww


Posted at 2016/04/08 17:16:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年04月08日 イイね!

本日で結審@地裁物損

本日13:30からの公判に行って参りました

前回、裁判官が宣言した通り、今回で結審
次回の公判で判決です

当方弁護士からは、車の実勢額(販売相場)を提示、当方の請求は不当ではない事を主張しております

で・・・・ですね、普段なら、あの糞から意味不明な謎文書(答弁書)が届くんですが、今回は全く無し

で、開廷してから、双方、結審に向けて、最後に意見、主張等は・・・・と、裁判官が言った直後


・証人の再尋問をしろと騒ぐ
 ~目撃者の証言で曖昧な部分があると騒ぐ
  ※事故の日付等、陳述書には書いたが尋問の際に間違えたのを”信憑性が無い”と騒ぎたてる
 ~陳述書に書いてなかった事も証言した。意味が無いとごねる
  ※当方、Life夫婦共に、陳述書を作成した時点で意味が無い、入れても無駄な部分は当然入れ(書き)ません
   尋問の際、書いてない事を聞かれた際に、それに対して応答したら「そんな追加で言うことなんて信用できない」

だから再尋問をしろ!!と騒ぐ騒ぐ(呆


更には当方の物損請求にしても、市場評価額(流通額)が加味されてもなんら不思議では無い話なんですよ
ソレに対して


・レンタカー代(代車期間分)の請求はぼったくりだ
 ~あんな軽自動車に1日4000円なんて不当請求だ 
 ※一般的には何ら問題無い請求額です
・赤本の意味は何なんだ。
 ~流通額、相場の額で請求が通るなんて赤本の意味が無い
 ※こっちは完璧に貰い事故の立場。過失なんて無い状況で不利益を被らせておいて、よくもココまで言えたモンです


そして、更に笑えたのが

・裁判官の所見を語れ
 ~現在の裁判官のココロの天秤(どっちが勝つか)を語れ 
 ※そんな事、判決前になんて出しませんよ(笑

・刑事事件で自分は訴えられている。そっちの書面を取り寄せて審理に使え ~
 ~審理は尽くされていない。検察の側には民事で語られていない証言や資料もあるはずだ
 ※ソレやったら、糞の方が真っ黒になるだけなんですが(笑
   前回の証人尋問で糞が騒いだ”当方同乗者が証言を拒否している”とか”詳細な状況が一致しているのか?”が全部、糞の思い通りになんてなっていない内容なんですからね(笑


ココでLife側弁護士が一言

「貴方は今までの公判の中で、民事と刑事は別の物で関係無いと何度も言っていたでしょう」

で、終了
裁判官も糞の発言はスルー

その後も、自分は刑事で訴えられているんだ。裁判所内で繋がっているんだからそっちの資料を見せろ的な発言を続けるが黙殺


結果、今回で結審

判決は5月17日で決定になりました


同時進行で、人身請求はLife側から起こし、当方の通院分の自賠責積算は終わってるんですが、右耳の後遺症の関連がまだ手続きが終わっていないので、それが終わり次第、Life側夫婦訴訟に相乗り、更に糞を追い詰める形になります

気になる刑事事件ですが、恐らくは今月終盤に初回が開廷

早ければ6月には終わるだろう・・・・との事
(刑事はサクサク進む)


そして、今回、地裁で判決が出たとしても、あの糞は確実に上訴することでしょう

高裁が終わるまでに、恐らく秋、そこからあの糞は最高裁まで云々と騒ぐでしょうから、ソレが終わるのが冬??(死

裁判での賠償額(賠償命令)が確定すれば、あの糞の意向は無視してあいおいから賠償金が支払われる形になるんですが、そこまで進むのには最低でもあと半年・・・・です
当然、その間にも支払いの利息は付きます

しかしまぁ、ココから先、民事で全て負け続けて、裁判費用やら当方(Life側も含む)弁護士費用(両弁護士は請求する気満々ww)、更には我々への賠償金で、総額いくらになるんでしょうねぇ??

そんな損得も分からないくらいにキチガイな糞、あんなキチガイ(敢えてこの言葉を使います)は本当にハンドルを持ってはいけない人間です

刑事の方は今回5名が受傷、そして被害者感情が最悪と来ておりますので、確実に免許取り消しになるでしょうねぇ・・・とは、当方両弁護士の談


公判後、損ジャの担当さんとも打ち合わせを兼ねてお話しさせていただいたのですが・・・・・

彼が一言、こんな事を話していました

「彼(糞)がどんな成育歴だったのかを知りたい。本来なら、あんな人間は組織の中には居られないし働けないハズなんだよ。組合とかでも活動していれば、あんな自分中心で傲慢な態度なんて取らなくなるんだけどね」
※糞は元公務員(道庁職員)

すかさずウチは

「あんな人間だから周囲は誰もマトモに相手になんてしなかったんじゃ無いですかね?相手にした面倒だし。で、あんなゴネまくる性格だから、下請けやらその他をイジメまくって好き放題になってきてたから、今回もその延長で”自分の思い通りにならないのが気に入らない”とゴネ続けているだけ。自分がやらかしたって事は理解しているんでしょうけど、それを理解した上でゴネ続ければLife側夫婦に全部の責任を負わせる事が出来ると勘違いしてるんでしょ」

これには皆様納得されておりました

打ち合わせも終盤でLife側弁護士が

「今回のこれ、あの糞は実刑になるかも知れないですね」

と一言

これには全員同意で、前半でも書きましたが、被害が負傷者5名、そして揃って被害者感情最悪
被害者全員がほぼ毎月、検察に対してあの糞の処分はどうなりますか??確実に重くして下さい!絶対に許しません!なんて電話してますし(笑
その結果、当初は検察が面倒臭がって不起訴になるかも・・・・って流れを引き戻して糞を刑事告訴まで持ち込めたんです

こちら側としては、あの糞の免許取り消しくらいまでは行ってくれないと納得できないですよ
中途半端な処分だと図に乗って、後々で名誉棄損だ何だと余計な事をするでしょうしね

そんなワケで、まず、大きな山は一つ越えました


来月の判決が楽しみです



Posted at 2016/04/08 16:59:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 7月18日事故関連 | 日記
2016年04月08日 イイね!

Michelin PilotPower3を導入しました


あくまでもウチの感覚での導入初日のインプレです



昨シーズンはPIRELLIのディアブロを履いていました
それに比べると、圧倒的に”しなやか”なんですよね
ディアブロは入力した分だけ仕事をする。感覚的には路面に擦り付けるような感じ
タイヤ的には重さは殆ど変わらないんだろうけど(寧ろ軽いと思う)、PilotPower3に比べて圧倒的に”重さ”を感じるんです

まず、店から出て走り始めて、路面のヒビや轍を越える時に感じたのが、前述の”しなやかさ”でした
(今回、フロントフォークOHもお願いしたから、その効果もあるんでしょうが)

25年前に初めてミシュランを履いた時の感覚を思い出しました
ライダースクラブ誌のボス、ネモケンさんが絶賛していた当時のタイヤ、MichelinのTX-11&23をNSRに履かせたんですよ
その時に感じたのも圧倒的な”軽さ”と”しなやかさ”でした

あれから25年

ミシュランの感覚は全く変わっていませんでした
当時の国産は兎に角”重くて”路面に擦り付けるように走らないと不安な感じだったんですよね
確かにグリップ力だけはミシュランより上でしたけど、路面の荒れとか轍とかが怖かったんです
去年まで履いてたPILERRIもソレに近い感覚でした

初Michelin以降、すっかりMichelinマンセーヽ(´-`)ノになってしまったのはお約束(笑

さてさて、実際に走ってみた感じに戻ります

店を出て暫く、常用する範囲を皮剥きしながら走っていたんですが・・・・・・

路面の継ぎ目、轍、溝、ひび割れ、その何処を通ってもハンドルが引っ張られる感覚が無い(と言ったら大袈裟ですね)んです
去年までのディアブロは、VTR1000SP1の元々の遊びの無いキャラクターのお陰で何処を走るのにも神経を張っていないといけなかったんです
シーズン最初のライディングってことで、かなり構えて走っていたんですが、正直拍子抜け

去年より、かなり楽に走ることが出来るようになりました
路面の状態に左右される率が下がるってのは良い事です
路面からのインフォメーションも、ディアブロより分かり易いですね
ゴツゴツと単純にハンドルバーに衝撃が来て「ココは荒れてるよ!!」と一方的に伝えて来るのでは無く、タイヤがワンクッション置いて「今走ってるところはこんな感じだよ」と話しかけてくるような感じで、次にどうしたらいいのかを考える余裕がある感覚なんですよね

ウチももう、老眼が進んでるもんですから昔みたいに飛ばしたりはできませんので(笑)ちょっと速いペースで流す程度のライディングになら素晴らしく相性が良いと思いました(^^;;

今年のツーリングが楽しみです
Posted at 2016/04/08 12:37:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月08日 イイね!

これから

VTR-SPを引き取りに手稲から新札幌まで移動です。

久々に東西線乗車(・ω・)


午後からは物損民事の公判で札幌地裁です
今回は、あのクソやあいおい弁護士からの屁理屈書面無し

スムーズに結審する事を祈るばかり

去年、熱田神宮で買って来た勝どき守を持って行きますわ
Posted at 2016/04/08 09:24:36 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #サンバーディアスバン 錆神様との戦いは続く・・・・マフラー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/327801/car/3419967/8075950/note.aspx
何シテル?   01/05 21:56
北海道で適当にあちこち徘徊したり走ったりして遊んでいます ちょっと前までヴィヴィオ(KK4)で草ジムカーナで遊んでました@2010年まで あちこちボロボ...
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