本宮さくらのブログ一覧

関係者の方々、お疲れ様でしたｍ（＿＿）ｍ

明日辺りにでも写真をうｐしたいと思います

本日走った方で、ヘタレの撮ったモノでもいいんで画像が欲しい！なんて方はコメント下さいませｍ（＿＿）ｍ

到着した時間が遅く、ラストの２本目しか撮影できませんでしたが（汗

定番の２～３番のプラグホール浸水

今のトコロ、エアで水分飛ばしてコードを乾かして誤魔化してます（ﾏﾃ
＠激貧乏ですので

電装関連数箇所がハーネス腐ってます

ボンネット、ン年前の落雪で堕ちた氷が当たって歪んだままになってます

右フェンダーも同様（汗

近いうちに部品発注せなアカンです



とりあえず、早急に何とかせなアカンのは其の辺りかなぁ？？

その前に、何とか職探しだ（汗　←現在、アタマ不調で（精神科的な意味で）失業中なのです（－－；；

昨日、無事に車検を通して参りました

疲れた～～

今回、ケージを組んだので、その関連で４名乗車から２名乗車に定員変更をしちゃいました

その際、シート関連とかでイロイロと軽自動車協会に相談したりしたんですけどね

フルバケでも、ブリッドやらレカロだったら（２名乗車にした場合）背面シートカバーは要らない＆強度試験の書類があるのでそのまま通るんだよ～
なんて話を聞いたり

ま、貧乏人ですから、適当なフルバケを入れてたモンで、急遽、ノーマルグレードのシートを取り寄せて装着して車検を通したんですけどね（＾＾；；

後の問題としては


マフラーの音量


ってのがありまして（ﾏﾃ

久々に音量測定器を見ましたよ

で、測ってもらったっけ









９３．８ｄｂ（ｺﾗ　←十分に規定無いですので問題無く通ります








コレで、警察に文句言われても、問題無く対抗出来ます♪

そんなワケで、これからはヴィヴィオがメインになります

サンバーは、１８日を以て終了・・・・・・ってコトになりました

丸々２年間、サンバーで遊んだワケです

いろんなトコロに行きました

野良人間さくらさんにとっては、車中泊したり妙な機材を積んだり衣装を積んだりと、いろんな遊びをさせていただきました

特に大きな不満はありません

軽箱としては、徹底的に効率のみを追求した室内空間
１８０ｃｍの私でも足を伸ばして寝られる荷室

友人と野郎２人で知床で車中泊したり
プチ更衣室になったり

本当に便利な相棒でした

荷物を積む、移動、それだけを考えるなら、まぢ、最高の車だと思います

４０年に渡って、赤帽、農家、その他方面からの意見を元に改良を重ねてきたサンバー

スバル３６０直系のRRレイアウト

無駄に高い走破性＠ヘタなクロカンよりも走れるかも？？？

本当に最高でした




ただ一つだけ不満があるとしたら

























絶対的な遅さｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


















コレに尽きます（ﾏﾃ

昨日、ヴィヴィオの車検が終って、手稲区役所に仮ナンバーを返しに行く時

ちょっとアクセルを踏んだ時のあの加速

やっぱりクルマは速くないと・・・・・・・

なんて思いました（ﾏﾃ

従姉宅へ行く際も

日勝峠で、サンバーではどんなに頑張っても登りは８０ｋｍ/hが限界だったんですよ

ヴィヴィオだとぬうわｋｍ/hで登っていける・・・・・・・・

移動のペースの組み立てが楽になるんですよ（＾＾；；；

ただ、だからと言って、サンバーを否定するワケじゃございませんよ？？

商用車好きなら絶対に一度は乗って欲しいと思います

また、車中泊旅行が好きで、トコトコ移動しようって人にもオススメです



本当に、２年間、楽しく遊ばせてもらいましたよ

次に、誰か使ってくれる人がいるなら、徹底的に使い倒してやって欲しいモノです

ありがとう、サンバー