本宮さくらのブログ一覧

新品入れ替えで、部品代で３ﾏｿ前後かぁ

要所要所で色々と考えてみるか

ブレーキローター＠前後も交換だし

さて、ブレーキローターの価格もチェックだ（汗

そして、OHキットとか用意して、ついでにカムカバーのシールの交換して・・・・・

ついでだから、キャリパーを青メタに塗るかぁ　←塗料余ってる

其の前に、サンブラが欲しい今日この頃（汗

さてさて、タイトルの通り、プレオくんの放出が８０％ほど決定しました

本日、実家でオカンとお話してきたんですよ

妹宅の家計を考えると・・・・・ってのと、もう一つ事情がありまして＠ちょっと生臭いオハナシ




このプレオ、オヤジが生前に乗っていたモノなのですよ
で、そのオヤジの関連で、ちっと問題が出て参りまして・・・・・・・

さくらさんのオヤジが他界して３年経過しました

その間に、遺骨を預けている寺の関連で、色々とあったんですわ（－－＃

その寺ってのが、さくらさんと同期のヤツ（小～中まで一緒だった）が住職をしているのですが、そこの寺のここ数年で、経営方針が、とにかく生臭い方向に進むようになってしまいました

我家では、２８年前から父方、母方の２件分を預けているのですが、その経費がシャレにならなくなってきたのですよ

昔は良心的だったのですが・・・・・・

現在では、彼岸、お盆で御参りが年３回　＝　１回４万円（死）×２件分　＝　２４万（死

それ以前からも、いきなり納骨堂の拡張工事の寄付が云々やら、年間ナンボ飛んで行くんだ？？って状況だったりしたんですが・・・・・・・


その寺、先代が倒れてから（１３年位前から）ウチと同期のヤツが住職として檀家周りをするようになったのですが、檀家周りに使っていたのが

オペル　アストラ（死

その後、プジョー２０６、ルノー・メガーヌ、嫁用車にフィアットやら何やら以下略・・・・・・
挙句に、勝手口に入ると、カーボンフレームでどう見てもフルオーダーのバイク（自転車）が・・・・・・・（怒

檀家に高額な寄付を強要しておいて、自分はコレですか・・・・と、我家（実家）では、怒り心頭だったワケなんです

が、父の死後（３年前）、母がクモ膜下出血で倒れたり、その他色々と問題が重なり過ぎて、そのまま放置されていたのですが・・・・・・



句に、今回・・・・・・・

納骨堂新設による、寄付＆既存の利用者も新規納骨堂に移動する為の経費＋工事費＝１２万を要求してきたワケです
＠ソレが父方母方２件分

更に、住職の嫁が”自分が見に行きたいから”と言う理由で、松前の桜を見に行こうバスツアーなんて観光業務まで始めた始末＠宗教法人ですから経費で落とせる

でもって・・・・・

キレました（死

そんなワケで、今年の夏を以って、其の寺とは縁を切るコトに決定したワケなんです＠今日は、母とソレを話し合う為に実家に行っていた

結局は、安い墓地を買って、ソコに全部纏めてしまおうと言うコトで決定したんです

妹の家計、実家の寺との縁切りのタイミングがステキに合致したんで、プレオを放出するコトにしました


で、プレオですが

希望価格２６万　CVT　AT　　走行キロ数はこれから確認しますが、４～６万km以内
＠オヤジがヤニ吸いだったので、臭いはありますが・・・・・・・Orz

車検は９月まで残ってます
２８万くらいで買っていただけるのでしたら、サービスでフロントブレーキオーバーホール（キャリパーのみですが（＾＾；；

譲り渡せる予定は７月～８月くらいです

興味のある方がいらっしゃいましたら、御一報下さいませ

よろしくお願い致しますｍ（＿＿）ｍ

本当に超手抜きで簡易です（断言

昨日、嫁ヴィヴィオのブレーキOH時に余ったフルードで、インプのクラッチフルードを交換しよう・・・・・なんて思ったのですが

１：下に潜るのが面倒

２：助手を捕まえるのが面倒　←再重要ポイント

３：ワンウェイバルブ在庫無し　←２番目に重要

因みに、交換作業前のクラッチフルードタンクの状態が、画像１


ってなワケで、作業的には


シリンジ（注射器）で抜いては新しいのを足して、クラッチを何度も踏む　→　シリンジ（注射器）で抜いては新しいのを足して、クラッチを何度も踏む　→　シリンジ（注射器）で抜いては新しいのを足して、クラッチを何度も踏む　→　シリンジ（注射器）で抜いては新しいのを足して、クラッチを何度も踏む　→　シリンジ（注射器）で抜いては新しいのを足して、クラッチを何度も踏む

って作業を繰り返す

因みに、最初に抜いた分のフルードがコレ＠画像２

で、今回抜いたのが、うｐしている写真です


ま、こんな手抜きなやり方で、大体６～７０％くらいは交換可能・・・・って考えてもらえればおｋです
後は、２～３日、間を置いて同じ作業を繰り返す×３～４回もやれば、ほぼ全量交換に近くなるかな？？？


しかしまぁこの黒さは流石だよなぁ・・・・・・＠約１０年モノ？？？？

あ、一応補足で説明しておきますが


















新品のブレーキフルードは




















無色透明



















です　ｗｗｗｗｗｗｗ

NAヴィヴィオのブレーキOH

久々にやったなぁ　←人の車だと、超面倒臭い

適当感丸出しで、固着側のキャリパーのピストンをエアで出そうと思ったっけ、キャリパーの中からフルード抜くの忘れてて吹き返して悲劇に遭ったとかｗｗｗｗ

まぁ、他にも色々とやらかしたワケですが、ま、１時間くらいで終了

その後、テストをしたんですが、エンジンのトルクが妙に薄い・・・・・・・・

あぁ～、そういや、そろそろエンジン乙りそうだしなぁ・・・・・・な～～んて下を覗いたらさ



サイドブレーキ真下辺りでセンターパイプが穴開いてるんですが（死


もう、面倒になったんで、嫁に

”会社の工場で適当に鉄板溶接してもらえ（疲　２～３ヶ月だったら持つからｗｗｗｗ　ま、半年もしないうちにソコから腐ってくるだろうけど（素”

なんて言っておきましたよ　←本気で面倒らしい

とりあえず、中古のセンターパイプ探しておくかぁ・・・・・・・・・

写真だけ撮ってきました

まだ、どうするかは未定です＠妹夫婦次第

で、売却になった場合

希望価格２５万以上でよろしくです

＠車検は今年の9月まで

AT(CVT)　４WD　です

とりあえず、6月くらいには体勢がはっきりすると思います

ま、そんなワケで、ココロのどこかに留めておいて下さいませ