本宮さくらのブログ一覧

明けて24日の朝
7時ちょいに目が醒めました
久々にぐっすり寝られた感

ま、そらそうでしょ（＾＾；
ほぼ貫徹状態で一気に走って風呂入って飲んだくれて・・・・ですからね（笑
他にも外国人客の騒音に悩まされる事も無く
以前に函館で駅前のビジホに泊まった時は外国人が深夜に大騒ぎしやがって何度か起こされた嫌な思い出・・・・・
ソレが無いだけでも確実に疲れが取れます

とりあえず着替えて荷物をまとめて出発準備
宿を7時半に出発

向かうは今日のスタート地点
函館駅前交差点です


この日は5号線を逆走・・・・では無く、JRで言う所の海線を周って帰るコトにしました

コチラ経由ですと、大体4～50km遠回りになるんですよ
が、（鉄道は）山間部を通らないので実質的に低燃費＆時短になる（速度を稼げる）ワケです

と、蘊蓄は横に置いといて先ずは腹ごしらえです(´ω｀)
函館朝市で軽く朝食を・・・

以前から何度もUPしております函館朝市2階にあるコチラの食堂


以前は営業時間がもっと早かった気がするんですが・・・・・（気のせいか？？）ま、ソレは横に置いときます
さくらさんの朝食はミニかに丼


コレが税込み550円
わさびを小皿に取って醤油で溶いて・・・・・
※全部使ったら酷い目に逢います（笑
いただきます♪

その後、家やら職場の連中やらへのお土産を買い込んだ後、ベイエリアと言われている界隈をバイクでウロウロ
※さくらさんの脚でこのエリアをウロウロしたら確実に死亡します（笑

さくらさん手持ちの制服が使われていた函館西高
昔、CMで使われた坂の一番上にある学校です・・・・・


今度、学校の校門横の通路で撮影してこようと思った次第

因みに、この校門前から坂の下を見ると・・・・・

港が一望出来る素敵な景色(´ω｀)
個人的には好きな場所だったりします
近くには函館山ロープウェイの乗り場があります
函館観光の際はついでに見に行ってみては如何でしょうか？

その後、数か所ウロウロしてスタート地点へと戻りました

帰還移動開始です

と、その前に・・・・・
函館市内を出る前にNC700Xに給油です(´ω｀)ｂ

札幌のスタート地点を出てからガソリンスタンドまでの移動距離は327km
山の区間なんかでちょっとアクセル開けたり等々してますからねｗ
で、給油量が10.9リッター

平均でリッター30km
まぁ、良い数字ですね♪
給油後、札幌へ向け移動開始です
函館を出るのに使ったのは函館新道では無く昨日も使った旧道、赤松街道です

この赤松街道、半世紀前、さくらさんが初の家族ドライブで函館に来た時に通ったルートなんですよね
当時、親父様が免許を取った直後で軽で一家4人で函館まで来た時、この風景を見て遠い街に来たんだ・・・とワクワクしたのを覚えております



と、色々思い出しながら北上を再開


途中、何箇所か鉄写真撮影に使えそうな所を下見しながら走ってました
大沼付近や森駅辺り、何箇所か使えそうな所を発見
何れ撮影で周ってみようと思います

森駅＆周辺



大沼周辺は他にも色々使えそうな場所があるんですよね(´ω｀)

続いて、確か今年の春に廃止になった石倉駅の跡地
ここ、駅の前に郵便局があるんですよ
その郵便局は残っているんですが、駅関連施設は綺麗に撤去されておりました




続いて寄ったのが山越駅
ここも廃止になるとかならないとか、ココ数年いろいろと言われております

駅舎は函館にあった関所を移転設置させたモノだそうです
まぁ、廃止になっても駅舎は歴史的建造物ってコトでそのまま保存・・・・されるのかなぁ？



駅舎内には申し訳程度に資料が展示されております

ホーム側から見た駅舎と駅表示板


ま、周辺の情勢を考えたら廃止も已む無し・・・・って所なんだけどねぇ・・・・
丁度、長万部行きが入線してきたんで撮影・・・・

乗降客は1人もいませんでしたわ(´ω｀)

さて、移動を再開です

長万部までは5号線を北上、長万部からは国道37号線に入り室蘭方面へと向かいます
ホントは長万部で昼食を・・・・なんて思ってたんですが、目的地がお休みなんで断念

さて、何処で昼食を摂ろうかと悩みながら走っておりました(´ω｀；；

ここからは37号線の静狩峠を経由、途中までは室蘭まで行っちゃうか、洞爺町から中山峠を抜けるか・・・・で悩んでおりました（笑

静狩峠ですが、ここの峠の下に、有名な秘境駅
小幌駅があるんですよ
過去何度かネタにしております（他SNSで使った限界地域からの通学ネタｗ）


この駅、国道37号線からアクセス出来るルートがあるんですよね
釣り好き界隈には有名なルートなんですが、徒歩限定
マムシや熊との遭遇リスクが高いルートでおオススメ出来ません（笑
ウチも使いたくないです
因みにそのルートに入る場所はココだったりします（笑

トンネルの横に待避所的な所があり、そこから下って行けます

さて、ここからは室蘭までの地域のカントリーサインを・・・・・

小幌駅がある豊浦町

名産のイチゴがモチーフになっております

続いては洞爺湖町

洞爺湖と有珠山と羊蹄山が使われております
2006年に洞爺村と虻田町が合併、現在の洞爺湖町になっております
洞爺村にあった洞爺高校（廃校になりました）は以前に絵にしております

洞爺湖町で左に曲がれば定番の中山峠ルートでサクっと札幌に戻れるのですが・・・・

何か変なスイッチが入ってそのまま室蘭方面へと進んでしまったのでした（笑

伊達市

名前の通り、仙台伊達藩と縁のある街です(´ω｀)ｂ
伊達政宗の兜と有珠山と柿（この地の名産）が使われております

室蘭市

昔はクジラが使われていたんですが・・・・
気が付いたら白鳥大橋と室蘭やきとりに変更されておりました(;´д｀)

と、室蘭まで順調に移動した所で流石に空腹には勝てず、久しぶりに室蘭市内にあるこがねさんで昼食タイム(´ω｀)

カツ丼＆蕎麦セット♪

何度かUPしてますが、このお店、カツ丼を頼むとカツとご飯が別々に出て来るのです
いただきま～す♪


お腹を満たし、ここからは走り慣れた国道36号線を北上
途中、苫小牧フェリーターミナル付近にて

NCくん、君、何km走れるんだ？？
函館からココまでで大体タンク容量の3/5を使った状態

室蘭からはノンストップで札幌まで走り切りました
札幌市内だけは渋滞の時間にぶつかるので高速を利用
自宅付近のICで高速を降り、17：30に自宅到着
さて、この日の走行距離は・・・・・

350km
やっぱ海線側だと4～50km余計に周る形になりますねぇ・・・(;´д｀)

2日間の総走行距離がこのくらい

そして給油量が

11.6リッター

高速使ったり山をいいペースで走ったりしたにも関わらずリッター３０をキープ
今回も頑張って走ってくれました

今シーズン、あとどれだけ走り回れるでしょうかね？

今回のツーリング、来年予定している一桁国道走破計画のリハーサル＆脚の状態チェックだったんですよ(´ω｀)

とりあえずの結論として

・膝は冷やさなければ何とかなる

ですね(´ω｀)
来年予定しているのが5月なのでサポーター＆スパッツ等で調整すれば何とかなりそう

後は来年に向けて色々と準備を進めるだけ

色々頑張ります


オマケ）
車載動画用のカメラ、振動でUSBコネクタ周り死亡・・・・・・
来年までに車載用カメラを買い替える事になりますた・・・・・

ここ最近の仕事やら何やらの詰まり具合やイライラがピークになってましたんで・・・・・


もうね、強引に遊んできましたともさ(;´д｀)


夜勤明けに寝ないでそのまんまの勢いで


函館まで

２３日が夜勤の明けだったんですよ
で、２４日が珍しく休み
※ショート夜勤を勤務に取り入れている所は夜勤明けをそのまんま休み扱いにするコトが多くて翌日休み（連休）にするのってそうそう無いんです

コレはやっちまうしか無いZE!!!

ってコトで、前前回の夜勤中、宿泊検索サイトで旅館を予約

以前からちょくちょく書いてますが、条件が
・禁煙
・素泊まり
・５０００円前後

しかしまぁ、時期が悪かったのか、部屋がありません云々の表示だらけ
運良く１件見つかったのが、中心部からちょっと離れた民宿で全館禁煙とのコト
場所をMAPでチェックしても、さくらさん的には全く問題の無い所でした

だって

今回のお出かけの目的が

リハビリツーリング

なんですもの(´ω｀)
来年５月に計画している一桁国道走破＠其の壱の為の予行演習で、先ずは道内の１桁国道を走ってみて体力等々をチェックしてみましょうってコトで、今回強引に予定をぶち込みました

問題があるとしたら・・・・

２３日や夜勤明けで、一旦帰ってから軽く風呂に入ってそのまま寝ないでお出かけしてしまうつもり満々

ってコト(´ω｀)
さくらさんは特殊な訓練を受けているので良い子な一般留年生は絶対に真似しないで下さい（ｺﾗ

そんなワケで、今回のルート説明

道内唯一の一桁国道、５号線現道を終点側（札幌）から始点の函館まで走ってみよう！スタートです
大まかなルートはこんな感じ

JRで言う所の山線側ルートですね

さくらさんの自宅からだと小樽周りのルートの方が距離的には近いのです(´ω｀)ｂ
札幌市民が一般的に函館に行くとなると、国道２３０号線を経由して、洞爺を抜けて長万部に入り・・・・なんですけどね

夜勤明けで自宅に帰還したのが７：４０くらい
そこから風呂に入って朝食を摂りスタート地点に向かいました
スタート地点到着が９：３０

色々準備をして９：４０スタートです



まず、スタート地点から石狩街道（創成川通とも呼ぶ）を北上
北33条交差点を左折します

そして、札幌新道に入り、高速入口がある宮の沢交差点を右折

地図上で見るとこんな感じです


これで右左折は2回

ここから小樽駅を通り越して小樽市稲穂の交差点までは右左折はありません

小樽駅をちょっと過ぎた所で運河線と5号線がぶつかる所が次の右左折ポイントです

地図上で見るとこんな感じ

因みに北海道は各市町村毎にカントリーサインなるモノが設置されております

各地の名所や名産をモチーフにした色々なモノがありまして、ソコソコに楽しめます
小樽市、札幌市は撮り忘れたので割愛しますが、余市町はこんなサインです(´ω｀)ｂ

沿岸の奇岩とウイスキー工場がモチーフとのコト

その余市町中心部手前が4回目の右左折ポイント
余市町大川4丁目交差点です

地図上で見るとこうなってます


次に仁木町に入ります
この町のカントリーサインはコレ

名産品はリンゴとサクランボです(´ω｀)ｂ
余市のニッカのアップルワインの原材料になっているモノもあるかもです

その仁木町を通り越し、稲穂峠を越え、降りた先、共和町内、国富交差点左折5回目の右左折ポイントがあります

地図上で見るとこんな感じ

因みに共和町のカントリーサインはコチラ(´ω｀)

もう、言わずもがな・・・ですね(´ω｀)ｂ
名産は米でございます

そして羊蹄山の麓、倶知安町に入ります
以前の日記で新幹線新駅舎建設中なのを紹介しました・・・・・まぁ、ソレは良いのですが、肝心の新幹線の開通が遅れそう・・・・なんて話もありますねぇ・・・・
因みに倶知安町では右左折は無し
カントリーサインはコチラ

名産品はジャガイモ
あと、周辺地域がスキーで有名ですね
そして、この界隈の町村の土地が近年外国人に爆買いされていると言う問題も・・・・
そんな余市町に入って直ぐの地点から見た羊蹄山がコチラ

倶知安町内の青看（道民は道路案内表示を”アオカン”と呼びますｗ）に表示された函館までの距離は約190km

道程はまだまだ遠い・・・・・

倶知安町を出ると次はニセコ町です(´ω｀)

ま、カントリーサインの絵は言わずもがな・・・・ですね(´ω｀)ｂ
スキーの名所です
さくらさん、スキー場になんて行ったコトありませんけどね（笑　←基本スポーツ嫌いで寒い中、わざわざ行きたいなんて思わない系の人ｗ
そんなニセコ側から見た羊蹄山がコチラになります


蘭越町

米の産地ではあるのですが・・・・・温泉を優先した模様です

黒松内町

林業の町です
日本最北限のブナ原生林があるとのコト
で、その原生林に住むクマゲラが描かれているそうです
鉄界隈の方々でしたら、昔、ここから伸びていた寿都鉄道（ロクに動かないので有名だったのと、まぁ、酷い運営であっという間に倒産ｗ）の始発の駅だったコトで知っている人も多いかと

そして10年くらい前だったかにゆるキャラが大炎上したコトで有名になった（まぁ、元々難読地名で有名ですが）長万部町

毛蟹と町の花のあやめですね(´ω｀)ｂ
長万部と言えば駅弁のかにめしが有名でしたね
かにめしを出している店が運営しているドライブイン

ココ、さくらさん幼少期に家族ドライブで函館に行った時に寄った記憶があるんですよ

・・・・・以降、一度も使ったコトはありませんが（笑

続いての八雲町に向かう辺りから噴火湾海岸線真横を走るルートになります
天気が良いと、羊蹄～日高山脈（大雪山系）、駒ケ岳の裾野の辺りまでを一望するコトが出来ます


この辺りから駒ケ岳がはっきり見えてくるようになります


続いて八雲町

カントリーサインのモチーフはアワビと牛・・・だそうな(´ω｀)
八雲町は日本海と太平洋の両方に面している日本で唯一の町。太平洋側ではホタテ、
日本海側ではアワビの養殖が行われている。酪農も盛ん・・・とのコトです
八雲町から見た駒ケ岳

八雲から次の森町への区間で去年だったか今年の頭に廃止になったJRで駅も幾つかあった記憶・・・・
今回の画像は携帯で撮ったモノでまとめてますので、後日、一眼で何枚か撮った物をUPします

そして更に南下して森町

森町のカントリーサインは駒ケ岳と桜です
5月に道の駅併設の公園での桜祭りが有名です(´ω｀)ｂ

あと、森町と言えば・・・・
大昔、西側ボイコットで途中で路線変更を余儀無くされた子供向けバレーボールドラマ（オリンピックを盛り上げる為に作られた魔球が出まくるドラマがあったのですよｗ）の主人公の出身地だったりもします
そのドラマのエンディングの歌詞にもなってる故郷の山（笑

少しずつ駒ケ岳を撮ってみました（笑
迫り来る駒ケ岳・・・・・

さくらさん的にはここの区間の風景はお気に入りなんですよね

行けるだけの体力があるうちは何度でも行きたい所です

因みに、共和町の交差点から次の七飯町までの180ｋｍは右左折一切無し

七飯町のカントリーサインはコチラ

駒ケ岳と大沼国定公園だそうです
北海道の新幹線の玄関口、新北斗市の真横で5号線からも行きやすい所だったりします

そんな七飯町が180kmぶりに右折するポイントだったりします
函館新道直前の交差点です
函館新道と（厳密に言うなら旧道扱いされてもおかしくない）赤松街道の分岐点です

地図上ではコチラ

函館新道と赤松街道は函館市内で再び合流するのですが、共にそのまま右左折無く合流する形になっております

そんなワケで・・・・・

そのまま一気にゴール地点の函館駅前到着です(´ω｀)ｂ

ちんたらとネタ取りしながら走って大体８時間くらいかけて走破しました
走行距離は約２９０ｋｍ（メーター誤差有り）
普段ならノンストップで４～５時間で走り切っちゃうんだけどねぇ・・・・
脚壊して以降の体力の低下＆今回は徹夜って条件も重なったんで、ホントにゆっくり走りましたよ

とりあえず、今回の実験？で、

札幌～函館間は都合6回の交差点右左折で到着出来る

が実証出来ました(´ω｀)ノ

因みに函館市のカントリーサインはコチラ

教会とカモメがモチーフとのコトです(´ω｀)ｂ
歴史的建造物（宗教系）がソコソコ多い町ですからね

さて、そんなワケで17：00ちょいに到着しましたが・・・・

宿のチェックインは18時くらいにしておりました
今回は宿に着いたら風呂に入って飲んでさっさと寝てしまおう・・・と決めておりましたので、その前に夕食です

向かった先は皆大好きラッキーピエロｗ

ラッキーピエロ人気No.1のチャイニーズチキンバーガーとオニオンリング、ガラナを注文

いやホント、もうさくらさんBBAだからこんな程度でお腹いっぱいになっちゃうのよ・・・・・

てなワケでいただきます♪



お腹を満たした後は宿に向かってチェックイン(´ω｀)

今回予約した宿、どうやらこの日はさくらさんだけだったようで・・・・・
貸し切り状態だったんで本当に静かでぐっすり眠れました♪
今の道内、下手にビジホなんかを取ったりしたら中国人韓国人が深夜でもギャーギャー騒いで起こされたりするコトがあるんですよ・・・・
ソレが無いのは本当に素敵

そんなワケで、先ずは近所のセイコーマートでビールを買い、貸し切り状態のお風呂で汗を流して・・・・

カンパーイ(´ω｀)ノ□

函館の夜は更けていく・・・・・・（ﾏﾃ

続く




オマケ
年寄りの現実（笑