NECTO×Party up 強化スタッドボルト  

サイト文引用です！
グリファス系など水冷エンジンはボアアップなどハードなチューニングをするとガスケット抜けのトラブルも起こりやすいですが、スタッドボルトを強化することによりトラブル予防になります。

当店のグリファス181ccボアアップ車やグリファス225ccボアアップ車にも装着して実装テストをしましたが、吹き抜けやガスケット抜けなどトラブルは全くありません。ヘッドナットを締める時もノーマルスタッドボルトとは比べ物にならない剛性感を得られます。

スタッドボルトの胴の部分の太さはノーマル比で0.2mmアップに止めましたので、ヘッドへのオイルの圧損はありません。シリンダーオイルラインの拡張も不要です。
また、ネジピッチ部はノーマルと同じようにヘッド側を太く設計しており確実な締結が可能となっております。

ちなみに標準長と7㎜ロングの2種類あります！

水冷エンジンなので、少しでも剛性高めてトラブル予防になればいいかな…。