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  9. ワイパーゴム　純正→NWBに交換 [Ayakana]
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整備手帳

作業日：2020年7月17日

ワイパーゴム　純正→NWBに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ワイパーゴム　純正→NWBに交換
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ワイパーゴムが切れていたのを定期点検で指摘され、純正はブレード一体しかないとのことで、ネットで調べたNWBのDW45（運転席側）、DE48（助手席側）を買ってきました。
整備工場からは、撥水コートがあるような柔らかいものが良いと勧められたので、これを買いました。
2
ワイパーゴム　純正→NWBに交換
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ブレードの留め具を外して、グッとズラすとブレードが外れます。
3
ワイパーゴム　純正→NWBに交換
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ブレードの端にあるゴムの溝をグッと押すとゴムが外れます。あとはスルスルっとワイパーゴムを外します。
ステンレス板は交換後も使うので、外さずに取っておきます。
4
ワイパーゴム　純正→NWBに交換
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外したゴムの片側は、ゴムの溝とステンレス板の溝が合っています。反対側は合っていません。
何が正しいのか分かりませんが、とりあえずこの状態でステンレス板を取り付けました。
5
ワイパーゴム　純正→NWBに交換
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こっちが反対側の写真です。
あとは外した時と同じ手順で元に戻します。
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