小回りが効いて、たくさん荷物が積める、アトレー。 後輪駆動ベースの四駆、CVTにターボと軽自動車としては満足のスペック。 両側パワスラは便利だが、片側手動で軽く安くして欲しかったかもしれない。
所有形態:現在所有(メイン)
2026年06月14日
2017年8月 新車で購入 クロスオーバーデザイン、バーハンドルが気に入った。
所有形態:現在所有(サブ)
2017年09月04日
狭い場所、ガタガタ路面、そんな場所でもいけるクルマを求めてたどり着いたキャストアクティバ。 四駆ターボでグイグイ走る、良い車。 過去イチの長距離運転や、フェリー乗車など、たくさん思い出できました。 2017年7月納車 2026年4月売却 走行距離約44000km 給油量約2400L
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月15日
2015年10月 リードEXから乗り換え 2017年8月事故により廃車
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月23日
ホンダ LEAD110 小さい割に荷室が広い! 2015年6月新車で購入 2015年10月廃車 走行距離34698km
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月16日
このかわいさにホレてMR-Sから乗り換え。 2009年11月納車 2017年7月売却 走行距離約36000km/平均燃費17.78=給油量2024L
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月29日
カワサキ KSR110 4スト 2007年式 限定カラー「チームグリーン」 2008年5月新車で購入 2010年6月売却 走行距離約3500km
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月04日
台湾ヤマハ VINO125 2007年式 4スト カワイくて 速くて 便利! 2007年4月新車で購入 2010年6月売約 走行距離約13000kmでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月08日
こんなに良い車に出逢えてよかった。 また乗りたいな。 2007年6月新車で購入 2009年11月売却 走行距離約24500km
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月12日
ニコンD4s 購入日2014年3月7日 デジイチ3台め。
所有形態:その他
2008年06月18日