センターコンソールパネル交換

センターコンソールパネル交換

今回はセンターコンソールパネルを交換していきます。

まずは交換前のコンソールパネル。

カーボン調でフィッティングも素晴らしく

中華製の割には悪くなかったですが

やはり両面テープで固定されているので

多少浮いてきますね。押すとペコペコします。

これを解決すべくネットを漁っていたところ

たまたまネットでGグレード レザパの
標準木目調(タイガーアイ調)のパネルを発見。

状態は非常に綺麗です。やはり高級感がありますね。

よく見るとドリンクホルダーのリングがシルバーで

個人的にWSのブラックリングよりは好きですね。


センターコンソールパネル


トヨタ カムリ品番｜58805-33620-C0
ダイハツ アルティス品番｜58805-33750-E1


この品番はWSかGグレードのパネルかは分からないので
購入したい方はディーラーに聞いてみてください。
おそらく3万はするかも。

ナビ周りのパネルを次々外していき

シフトノブ・シフトブーツも外していきます。

シフトの棒にグリスが塗ってあるので

ビニール袋で保護します。

パネルにはシフトノブ以外に

インジケーターとブレーキホールドや

走行モード選択ボタン(ECOやSports)が集まっている

システムがあります。

その繋がっているコネクタ2つを抜きます。

センターコンソールに移植するのは

上記2つとシフトブーツですね。

移植してコネクタを繋ぎ直して交換完了です。

最後に外したナビ周りのパネルを戻して完成です。

ES300hのシフトノブ・シフトブーツも交換したせいか

高級感すごい....

私は赤内装の部品を一部流用しているので

木目調とマッチするか心配でしたが意外と合いました。
(人によると思いますが笑)