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日本代表の"Bちゃん" [BMW 4シリーズ グランクーペ]

整備手帳

作業日:2021年9月19日

F36 420i GC B48 エンジンオイル交換 1/2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回車検時にオイル交換を実施して半年が経過したので、今回はDIYで交換実施です!ディーラーの担当者の方には、「1年毎で大丈夫ですよ」と言われますが、苦い思いでもあるので「半年毎で交換」と決めています。w
今回のオイルは、BMW純正プレミアムエンジンオイル0W-30です!!
評判確認でネットを色々見たのですが、こちらのオイルレビューが見つかりませんでした…
純正且つ割高なので人気ないのかな…
まぁ、物は試しなので!!
2
まずは、エンジンカバーの取り外しです。
エンジンカバーはクリップ?で付いているだけなので、持ち上げるだけで簡単に取り外す事ができます。
あと、エンジンカバー右側の小さいカバーも持ち上げて外します。
3
2つを外すと、こんな感じ。
4
写真中央に六角ボルトのような物みえますが、これがオイルフィルターキャップになります。
このままではキャップにアクセスできない為、上部の配線をずらします。
5
左上の固定方法はクリップ式になりますので、爪2つを押しながら持ち上げれば外れます。
右下はソケットに刺さっているだけなので、引き抜く感じで引っ張れば外れます。
6
フィルターキャップのお目見えです。
キャップを取り外す際にオイルが垂れるので、ウエス等を周りに詰めた方がいいです。こちらの六角は、27mmになります。
7
フィルターキャップを外す際、キャップだけ外れてフィルターは残ってしまいましたが、その後フィルターを引っ張れば外れたので問題ありませんでした。
フィルターを外した後、スポイト等を使用して残ったオイルを吸い出します。約50mlくらいスポイトで吸えました。
8
いよいよジャッキアップです。
車高が低く、且つフロントリップも装備しているのでフロアジャッキが入りません。サイドからパンタグラフジャッキで上げて、ウマも併せて使用します。ジャッキ外れたらサンドイッチになっちゃいますからね…

次の投稿でまたお会いしましょうー

Let's DIY!!

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