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  9. フロントサスペンションクロスメンバボルト交換 [ちょいきもオヤジ]
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整備手帳

作業日：2023年10月3日

フロントサスペンションクロスメンバボルト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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フロントサスペンションクロスメンバボルト交換
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純正ボルトでボディ剛性が上がるという、みんカラ皆さん定番の流用チューンをさせていただきました。
品番は901000431　4本
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フロントサスペンションクロスメンバボルト交換
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まずは簡単な後ろ側のボルトから交換。
（画像は助手席側）
モノコックサイドバーにも干渉せずしっかり固定できました。85Nmにて取り付けました。
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フロントサスペンションクロスメンバボルト交換
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お次は助手席前側、コイツががっちり食いついていました。浸透剤ぶっかけて（その間に運転席側交換しちゃいます💦）からメガネかまして、なんとか外しました。
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フロントサスペンションクロスメンバボルト交換
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取り外したボルトです。
おかげで今日は筋肉痛です😭
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フロントサスペンションクロスメンバボルト交換
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取り付けました。
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フロントサスペンションクロスメンバボルト交換
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運転席側もカチコチかぁ～と不安でしたが、こちらは素直に緩んでくれました☺️
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フロントサスペンションクロスメンバボルト交換
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交換前のボルトと交換後のボルトの比較です。
取り外したボルトの他の3本はきれいな感じでした。
ボルト長が長くなってますが問題なく交換OKです。
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個人差があると思いますが、交換後は若干ですが固くなったと感じました。
バタバタ感も薄くなり、高速道路で気持ち良いです。
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> スバル(純正) フランジボルト901000431

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