参加してきました。
今年は袖ヶ浦フォレストウェイ
2回目の参加です。
SUBARUドックどもと一緒に
天候にもサイコ〜に恵まれ涼しくて快適♫
WRX6MT
イエローはいいね〜👍
凄く軽いクラッチに驚きでした。
シフトチェンジも軽い、BRZよりも軽く感じるのは意外でした。
そてどんな人気度になってるのか。
ショップ見てたらニューハンドル発見！
ボルドー用カラーも新ラインナップされてるんですね。
うちにはSTIでもどっちもブラック基調なので関係ないけど、ボルドーだったら付けてみたいハンドルですね。
こちらはオイラのBRZではございません。
このボンネットダンパーいいね〜
1本目走行の時にコレ外すの忘れてめちゃ走りにくかった😓
終了後に井口卓人選手のBRZ同乗走行に当選🎊
プロの腕前拝見とライン取りを勉強させていただきました👍
走行スタート前の待ち時間がタイミング的に長くて10分くらい車内2人きりでスーパーGTトークをお聞きしました。書けない本音話をいろいろと😁
なにやら遠くで
凛太郎選手に可愛がってもらってました。
ニュル優勝おめでとうございます🎊
あとで聞いたらSTIの社長にSTIドックウェアを直談判、検討してくれるといいね。
ランチはステーキ丼とカレー
開店当時に買ってきて良かった、あとから並んでた人達は1時間待ちくらいなってたんじゃないかな。
チバル君いいなぁ
BIBIちゃん愛想良かった♫
気合入ったこちらのウェア、素晴らしい✨️
うちの子達よりもボディ面積も広くていろいろ載せれていいね。
130台くらいのエントリーでしたがクラス違いも入れてもVMはこのブラックと私の2台だけ…
最近VMも減ってきてますね、淋しいね。
最後の走行画像いただきました♫
前も後もWRXだらけでした😆
その次はBRZも多かったです
1番VABが多いクラスなのでどこ走っても会えました♫
ミッションは違うけど駆動方式が同じなので突っ込み立ち上がりなど参考にさせてもらいました。コース走っているとトルクフルなWRXに乗りたくなりますね。
走行終わっていつものプロドライバーのエキシビションレース
ワンズも興味ありっ!?
めっちゃ寛いでるじゃねぇ〜か
エキシビション🏁勝者はお約束のパパでした😆
VBWRX6MTとBRZではお話ならないくらいBRZの方が圧倒的でした、やはり車重とのパワーバランスはBRZの方が分がありますね。
S210とBRZのエキシビションだったらどんな結果だったでしょうかね。
まあ速さだけが車でないので好きなデザイン・駆動方式・フィーリングで愉しむのが1番でしょうか。
プロドライバーの楽しいひとときをあざっ〜す！
終了後タイヤはきったねぇ〜っす
ホイールセンターキャップは終了後に戻しました。
表面はボチボチ
空気圧も走行後は（1.9→2.35）と約0.45程空気圧も上がってました。
高速複合コーナーだと空気圧はいくらがええんかいなぁ〜。
（※帰りはタイヤカスのピックアップで町中でコトンコトン回転する度に鳴ってました）
初コースで広めのコース幅はどこ走っていいかわからなかった😅
何周かしたらコーナーも少しわかって楽しい♫
ちゃんとサーキット走れる仕様にしてから2回目だけど段々とレヴォーグの走り方がわかってきたかも😁
筑波2000よりも高低差と複合コーナーと道幅もあり、コース距離も長くてやや峠よりな楽しいコースでした♫
何気にうちのクラスが上のチャレンジクラスよりも平均的に速い車両が多かったかな😅
走行枠がチャレンジよりも一枠少ないクラスだったので平均年齢が高いとかだろうか？😂
走行終了後のクラスミーティング
ありがたい面白いお話を聞かせていただきました。車高が許すなら縁石を乗り上げた方が速く走れると。もっと早く言ってよ〜
初めて走ったコースのわりには久保選手からも走りとライン取りも良かったとダメ出しはなかったけど、ただタイヤは変えた方がもっと良くなりますよとご教授いただきました。（PS4Sを履いているのを知っててのアドバイスでした）
今となっては超少数派のVMレヴォーグにサイドストライプを入れてるのでよく覚えててくれてました。
帰って疲れた身体に角煮味噌ラーメン🍜
しみるっ〜!!✨️
Posted at 2026/05/23 21:49:34 | |
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シフォンの車検にDへ
参加してきました。
いつもスルーしてたフォトスポットへ来れました😆
レヴォーグの72ヶ月点検に。
