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Kurome-VTECのブログ一覧

2025年08月24日 イイね!

愛車と出会って5年(*´▽`*)

愛車と出会って5年(*´▽`*)納車から5年経ちました。

って事で冒頭の画像。
現在ディーラーに車検で入院中でございます…。
8/2に車検を予約しており、見積作成の為に診てもらったら諸々部品の交換が必要との事。
しかし社外品なので納期1ヵ月!

一旦純正に戻して等々、工場長と営業君と議論しましたがお預けする事に。
当たり前ですがそんな長い間、代車をお借りできる訳がなく、現在車無しの生活を送っておりますw

走行距離は預けた段階で確か20500kmくらい。今年は3250km程でしたね。
今年はお盆の奥さんへの帰省を私はしなかったので往復400kmを稼げなかったので少ないですねw


■いいね回数
646回!!
4年目から更に119回いいねを頂きました。
有難いですね。
フリードも新型になり、旧型はあまり参考にされないだろうし減っていくのかな…w

■パーツレビュー
93件。
4年目から+4記事w
まぁだいぶ落ち着きましたしね…。
洗車用品くらいしか買わないし、取付とかしないですしねw

■整備手帳
203件。
4年目から+34記事。昨年と同じ。
洗車記事が大半を占めるのは納車時から変わらず…w

■洗車回数
13回!!
順当に月イチになりましたねw
見返すと2024年3月くらいまでは月2回洗車をしていました。
納車から3年半くらいはやっていたんですね、俺すげえw

■給油回数/燃費記録
9回。
距離乗らないので給油回数も燃費も伸びない。
明かにシビアコンディションw
給油記事を見返すと今年5月が170円と一番高かった様です。
今でも155~160円。一体いつまで続くのやら…。

ちなみに平均燃費を計算したら12km程でした。乗らないので仕方ないけど13kmはいきたいなぁw

■出会い
113名のフォロー、126名のフォロワーさんとお知り合いになれました。
フォロー有難うございますm(_ _)m

■これからいじりたい所
3年目くらいから言っていたDIXCELの低ダストのブレーキパッドに交換します!
車検から戻ってきたらダスト具合を検証したいと思います。

後はタイヤ。
工場長から年内に交換した方がいいですね~と言われました。
溝はまだある様ですがサイドウォールとかヒビ割れ結構あるしね。気になってました。
205/40R18はそんなに種類がないので選べませんが、皆さんの評価を参考に選びたいと思います!

そしてガラスコーティングのリセット。
昨年4年目の時に書いてましたが、うーん、冷静に考えてまだいいかな、と。
次回の車検時にボディの状態がどうなっているかですね。更に9年後になるかも知れないし。

■愛車に一言
ぼちぼち細かい傷があちこちに出てきたよね。
でも「5年経ってるとは思えない!」って声をよく聞くのでそれが救いだよねw
これからもキレイでいられる様、努力します!
Posted at 2025/08/24 10:07:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 記念日 | 日記
2024年08月25日 イイね!

愛車と出会って4年(*´▽`*)

愛車と出会って4年(*´▽`*)納車から4年。昨日8/24の事ですw
4年で17243km。今年は3700km弱の走行でした。
通勤で数km、子供達も大きくなってレジャーなどにも行かず、旅行とかもそれほど好きじゃない。
昔はヒマだとフラっとドライブによく行ってたんですけどね~。最近は億劫で…w

とりあえず10年で5万kmが目標ですw



■いいね回数
527回!!
3年目から更に140回いいねを頂きました。
いいねは定期的に頂けて有難い事です。やはり愛車がいいねと思われる事は素直に嬉しいです。

■パーツレビュー
89件。
3年目から+10記事アップしました。
順調にペースが落ちていっていますねw
つけたいものや使いたいものはありますが先立つ物が追いついていないw

■整備手帳
169件。
3年目から+34記事。
9割洗車の記事です。整備でもなんでもないと言うw

■洗車回数
17回!!
3週間に1回から月イチへ…。
なのに昨年と頻度は変わってません。なぜだ??w
月イチは絶対死守しなければ…。

■給油回数/燃費記録
10回。
ガソリン高いから給油は少ない方がいいんですけどね、ってそりゃ距離も伸びんわなw
平均燃費は13.04km。
遠出をほぼせずストップ&ゴーばかりの走行なので仕方ないですね。

■出会い
106名のフォロー、115名のフォロワーさんとお知り合いになれました。
洗車記事しかあげていないのにフォローして頂けるのは有難い事ですw

■これからいじりたい所
5年目に向けて一度、コーティングをリセットしたいなと思っています。
小まめにながら洗車さんのBASEでやってはいますが、ルーフのイオンデポジットやおそらくクリア奥まで行ってるあちこちにある傷、そして酸性溶剤・コンパウンドでも取れない不明な汚れがついてきました。
鏡面磨きだけやってくれる業者さんとかないのかな。ガラスコーティングはみんカラでも有名な「シラザン50」を自分で施工すればいいし。

後は来年車検時にDIXCELのMタイプのブレーキパッドに替えます!

■愛車に一言
真夏運転時のホンダセンシングの案内音が心臓に悪いよ!警告灯点灯かと思うじゃないか!w
Posted at 2024/08/25 12:47:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 記念日 | 日記
2024年05月10日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】

Q1.撥水ウォッシャー(撥水効果を付与するもの)を使った経験はありますか?
回答:イチネンケミカルズ ハイブリットストロング

Q2.Q1ある方は満足・不満足な点を、ない方は使わない理由を教えてください。 
回答:満足⇒撥水がすごい、長期持続。不満足⇒拭き取りがかなり大変。

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2024/05/10 15:20:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年05月08日 イイね!

ついに来た!!新型フリード!

ついに来た!!新型フリード!
おとといの晩、ディーラーの営業君からの電話。
ブレーキシステムの部品が入ったから修理の予約取りの確認かなと思いきや、ナント新型フリード情報。
ホームページとかはまだだけど、5/8頃に情報が配信されると思います、との事でしたがホントに来ましたね!!
浜松のイオンモールでの先行展示会だとか。

Youtubeとか車系雑誌で予想CGがたくさん出回りましたが、ベストカーのものが一番近いですね。
もっとステップワゴン寄りかと思っていましたがなかなかどうして独自路線!

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モデューロのエアロつけてホイールもインチアップしたらカッコよくなるのではないでしょうか!
モデューロXも出るのか気になる所ですね~。

営業君からは「AIR」と「CROSSTAR」、それぞれガソリンとe:HEVの2種類と聞いていました。
ラインナップもそれっぽいですね。

【ガソリンモデル】排気量1.5L 直列4気筒自然吸気エンジン
1.AIR  3列6人乗り[2WD/4WD]
2.AIR  3列7人乗り[2WDのみ]
3.AIR EX  3列6人乗り[2WD/4WD]
4.AIR EX  3列7人乗り
5.CROSSTAR  2列5人乗り[2WD/4WD]
6.CROSSTAR  3列6人乗り[2WD/4WD]
7.CROSSTAR  スロープ仕様[2WDのみ]
8.CROSSTAR  サイドリフトアップシート仕様[2WDのみ]

【ハイブリッドe:HEVモデル】排気量1.5L 直列4気筒自然吸気エンジン+デュアルモーター
1.AIR e:HEV  3列6人乗り[2WD/4WD]
2.AIR e:HEV  3列7人乗り[2WDのみ]
3.AIR EX e:HEV  3列6人乗り[2WD/4WD]
4.AIR EX e:HEV  3列7人乗り[2WDのみ]
5.CROSSTAR e:HEV  2列5人乗り[2WD/4WD]
6.CROSSTAR e:HEV  3列6人乗り[2WD/4WD]

営業君の話では+(プラス)のグレードとしてはなくなったそうですが、5人乗りはちゃんとある様ですね!
それにしてもe:HEVがうらやましいですねー。
現行フリードのハイブリッドは回生ブレーキをうまく使ってコントロールしないと私の様なストップ&ゴーの乗り方だとなかなかEV状態になりません。
それが自分でEVモードに切り替えられるんですよね。いいなぁ!

そして新型にはリヤクーラーが装備されるとか!
2列目、3列目をカバーできるそうです。これはうらやまし過ぎる!!

ただホンダコネクトやセンシングの最新機能を搭載しているので、価格は3~40万程アップするのだそう。
まぁ便利ですけどね。いらない過剰な機能もそこそこありますが…w
ぶっちゃけスタイルは現行後期型の方が私的にカッコよく、ホッとしましたw
とりあえずホームページの更新が楽しみです!
Posted at 2024/05/08 18:15:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2024年03月25日 イイね!

ekワゴン納車!

兼ねてより調べたり専門店に行ったりし、購入を考えていたekワゴンが納車されました。
フリードは維持費がかかるんでね…、コンパクトな軽に乗り換えました。

なーんて事はなく!
奥さんのミラ子は初年度登録2004年。しかもミラバンで集中ドアロックもなく、かなり不便をしいられていました。
まぁ自動車の整備工場を営む兄から「処分するからいる?」とタダでもらった車。
文句は言えませんw

当初はモデルチェンジしたアルトを狙っていました。
しかし本気で購入を考えた頃には諸々込みで20万強上がってました…。
ダイ〇ツの例の事件でミライースと言うライバルがいなくなったからなのか真意は分かりませんが、この価格ならハイト系もいけるんじゃね?と。

元々奥さんの希望はワゴンRスマイル。スライドドアがご所望でした。
しかし予算の関係上、断念。最終的には「黒目さんの決めたのでいいよw」と半ば諦めた感じにw

今のアルトの予算でハイト系…。狙いは昭和で言うと新古車。
今なら登録済未使用車、ですね。要はディーラーとかが目標達成のために購入し、登録されただけのもの。
展示車である可能性も高いけど、乗り回してはいないもの。

探すとハイト系でも結構ありますが人気のN-BOXとかはやはり高い。何十万も違いますw
その中で日産デイズと共同開発をしたという三菱のekワゴン。
こちらがかなりお値打ちな価格でした。
2023年式で走行距離は10km、車検は丸々2年残っており、奥さんの希望のボディカラー、ナチュラルアイボリーメタリック。
試乗したら意外とパワフルなエンジン。乗りやすく中も広いし、普段使いに色々アメニティーが考えられています。

ちなみにデイズは同程度のもので15万程高かった…。ネームバリューの差ですかね?
ディーラーでも同じ構成で見積もってもらいましたが、車検が1年短い事を考慮しても25万程安く購入でき、とてもお値打ちな買い物でした♪

最終的には奥さんも気に入ってくれて納車日を楽しみにしていました。
集中ドアロック、オートドアミラー、リアワイパー。それだけの装備で奥さん上機嫌です!今までどんだけ不便だったんだよ、ってねw

って事で黒目家の新たな仲間になった「ekちゃん」 by 奥さん。

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洗車は私がする事になるでしょうが、先輩方の記事を参考にさせてもらいながら快適にしていきたいと思います!
Posted at 2024/03/25 16:38:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 納車 | 日記

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VTEC命! 先輩方を参考にさせて頂きながら、車検範囲内での見た目重視!でいじっていきたいと思います。 DQ10にハマってます(^-^)/

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