ヘッドライト紫外線対策

ekワゴンのヘッドライトの紫外線による黄ばみ対策をやっていきます。
数年すると紫外線の影響で黄ばんできます。フリードはそれが嫌でプロテクションフィルムを業者に施工してもらいました。
業界では有名なXPEL製品なので施工からもうすぐ4年経ちますが劣化も見られません。

ekも…と思いましたが最近では良い商品が出ている模様。
それが画像のKURE 「LOOX ヘッドライト クリア&プロテクト」です。
恐らくWAKO'SのスーパーハードにUVカットする成分が入っている様な感じだと思いました。
しかも2年の超耐久！いやまぁこれは話半分に思ってますがｗ

って事で早速やっていきたいと思います！

予想通り、硬化型っぽい容器に入っています。
新古車で購入したばかりで黄ばんでいませんので、今回はクリーナーの施工はしません。

手にもっている硬化型のコート剤を施工していきます。

そしてクロス。クロス言うか紙ですね、これ。
たくさん入ってるかと思いきや、クリーナーも合わせてなので、キレイにする方にたくさん使うと思うので足りないでしょうね。

まぁ足りなければABの使い捨てクロス使えばいいし、大きな問題はありませんｗ

使い方は中性洗剤でよく洗ってできればシリコンオフ等で油分を取って、完全に乾かしてからの施工。
薄く塗ってよく伸ばす。ムラがない様に！定番ですねｗ

まぁ薄くと言われても量も結構あるのでちょっと多めに液をつけてよく伸ばして塗りました。
うん、簡単です。ムラにもなりません！

…と思いきや、運転席側のライトにうっすらとくすみが…。
急いでクロスで伸ばそうとしたら余計にひどくなり、ムラが広範囲に…。
言う事守ればよかったｗｗ

なんて草生やしてる場合ちゃう！
とりあえずシリコンオフでふき取ったら取れたのでホッとしました…。

今度は薄目に塗ってよく伸ばして、それを3回程繰り返しました。

そして塗り終わった後がこの感じ。
まぁ黄ばんでいた訳でもないので、何も変わりませんがｗ

実際、黄ばんでしまってこう云った商品を使った場合は1年黄ばみが防げたとかの検証ができるんですが、まだ黄ばみを防ぐクリアも残っている段階でこの様なコート剤を塗ったところで…な感じはあります。
まぁでも塗らないよりかは塗った方がUVをカットできるのは間違いないと思うので少しでも黄ばみを遅らせる事に期待ですね！

通常の硬化剤はフタを開けた瞬間から空気と反応し、硬化が始まります。
でもの液剤はそんな事はなさそう？
画像の様にマスキングテープでしっかり密閉し、冷蔵庫で保管したいと思います。