| メーカー/モデル名 | スズキ / バレーノ XT(AT_1.0) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
イタフラ車的なスタイリングと、パワフルなのに低燃費。室内も狭く無く、本革シートも含めシックで落ち着いた感じ。クルコンもパドルシフトも付いていて、運転が楽しく、通勤ですら楽しみに感じる。 あと、 古いオヤジセダンからの乗り換えですが、煽られることが激減しました。 |
| 不満な点 |
エンジン音。 スポーティな音が欲しくてマフラー交換しましたがダイハツコペンみたいな音。 多分どうやっても官能的な音は出ないでしょう。 |
| 総評 |
ハイブリッドの様な複雑で後の処分に困る事もなく、アイスト無しのおかげで安いバッテリーでOK。おまけにフロントガラス交換カメラ無いから激安。 ルックスよし乗って楽しい環境にも財布にも優しいスーパーカー。 |
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