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ちょっと前にブリッツのエアクリに交換してから、何だか微妙なフィーリングでして、燃費は悪くないけど、パンチが減ってモヤモヤ。
純正に戻して見たら良くなった様な・・・

あかん。
気になって仕方がないので買っちゃいました。サブコン。
しかも、
安心のブリッツ製パワコンではなく、自分でもよくわからないTMワークス製レースチップS

また、パーツレビューで詳しく書きたいと思いますが、
驚いた事に、その効果は想像を遥かに超えてました。

一応、怖いので、前もってハイオクを入れてからの交換。
作業は二ヶ所のカプラーに割り込みだけで、電源、アース必要無しです。
本品の設定は、五段階あって、初期状態は真ん中の3になってて、先ずはこのまま試走。

走り出すとすぐに違いが。
スムーズにブーストが掛かるので、
1300回転位からトルクが有り1500回転から軽い登りもグイグイと、
踏み込むと当たり前の様に0.9キロを維持。
車を止めて今度はMAXの5に変えて加速。
1.1キロまで行きました。
恐ろしく速い。
隣に息子を乗せてましたが、「俺の単車と変わらん、」といってました。
それはいくらなんでも言い過ぎとは言え凄い。
壊れたら困るので、3に戻しました。
今回はハイオクでしたが、レギュラーではどうか、ブリッツエアクリでの変化など試してからまとめてレビューするつもりです。