BS-B型からF型に乗り換えて本年令和8年(2026)で8年目。アイサイト3はいろいろ不満もあるけど、何より運転が楽しい!運転席に乗ると気分がウキウキします。乗って楽しい車です。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月25日
1993年にヤングマシン誌にスクープイラストで載った、新型車両ZX-9Rに大きな衝撃を受け予約を入れました。1986年以降途絶えていたライムグリーンカラーの販売で、それも新型車両。胸が熱くなったのを今でも覚えてます。 2025年で31年目となりました。最初の2年ほどで3万kmを走行しましたが ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年07月26日
平成28年(2015)12月、レガシィB4から初めてのツーリングワゴンタイプの、アウトバックB型に買換えました。 夏は海水浴やキャンプ、冬はスケートやスキーへ色んな所に行き、 特に夏のキャンプでは、積載量に驚き愉しいキャンプを満喫させてもらいました。 雪道ではAWDとブリザックタイヤの威力で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月25日
前車アルファロメオ155V6からの買換え。 平成15年2003年12月20日納車。 平成27年2015年12月5日、アウトバックBS型へ買換え。12年間148,463km走行。 初めてのスバル車。雪道が走れてオールラウンドにどこへでも家族を乗せて遠出の出来る車が欲しかった。それと壊れない車。前車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年03月10日
アルファロオメオ155V6 1997~新車でディーラー車を購入 次のレガシィB4を購入するまでの6年間乗っていました。 手放してから数年間は「惜しいことしたー」と思ってました。いろいろトラブルはありましたが、角張ったスタイルにV6エンジンフィーリングがたまらなくよかったですね。最後のトラブルがき ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月05日
はじめての車がプジョー205GTI1.9でした。 むっちゃ楽しい車でノーマルで山道走ってました。 91年に購入し97年まで6年間乗りました。3年目位からぼちぼち改造していきまして、まずはグートマンのダウンサスを入れその後ビルシュタインを入れました。そしてグートマンレーシングルックで完成です。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月04日
免許取って最初の車。親父の車です。昭和51年式 クラウン スーパーサルーン 4ドアピラードハードトップ 3速フロアオートマチック EFI TTC。 親父の所有期間:昭和51年(1976)~平成4年(1992)16年間 42歳~58歳 私の乗車期間;昭和58年(1983)~平成4年(1992)9年 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年12月03日
最初のバイク、ホンダCBR400F(1984年式)が事故で全損。これが2台目のバイク。 峠でまあまあ走れるようになり、このバイクで岡山県中山サーキットをスポーツ走行するようになります。 カウル付きのFZ400Rは当時バカ売れしてました。 レースすることを前提に考えていましたので、当時のカテゴリ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年01月21日
昭和59年(1984)3月に高校卒業と同時に自動二輪免許(中型限定)を取得。 最初に買ったバイク。 このクラスで初めてレーサーレプリカのダブルクレードルフレームを採用したモデルで、前年の12月に販売したころから、「買うんやったらこれやな!」と決めてました。 エンジンは前モデルCBX400Fのエン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月18日
遠い昔、カワサキのライムグリーンに憧れレースをやっておりました。その後就職し落ち着いた頃レースにのめり込んだ頃を思い出し、GPZ400Rカワサキコンプリートを雑誌売りたし買いたしコーナーで購入し、改造して600Rのエンジンを載せて走っておりました。その頃の写真を紹介します。どうぞご覧ください。 カ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月08日
夏、冬のレジャーに大活躍。 冬の山道では怖い物なし。セーフティードライブを実現出来る一押しの車でした。 それはずーと繋がっているスバルのポリシーでもあります。 中島飛行機が発祥。 いいですね。
2024年02月25日
バイクブームで、CBR販売以降各社からレーサーレプリカが販売され、賑わった真っ只中の時代を過ごし、今更ながら「ええ時代やったなー」と思います。
2024年02月18日
どでかいトランク、エアコン、カーステ当時のフル装備。重い車体を非力なエンジンが頑張る。 それを覆い隠すほどの当時の高級車クラウン。 いつかはクラウンというキャッチフレーズを地で行く存在。 私の父の憧れの車でした。
2022年12月13日