1969年製 Honda Benry90(C201)です。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年10月05日
フルレストアから無事ナンバープレート取得しました🙌 30年以上の眠りから復活できて、バイクも喜んでいると思います✨ 外装にもう少し手を加えて納車になります！
所有形態：現在所有(メイン)
2024年02月27日
2025年の冬の相棒は1997年製 Giorno DELUXE。 色はジュリオレッドメタリック。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年05月13日
YAMAHA Salient Specialからの乗り換え。 今回もエモくて、パワフル2ストをチョイス☝️安心の12Vバッテリー(新品)を搭載、セルモーターもバラしてOHした！ 夏冬兼用として活躍する！
所有形態：過去所有のクルマ
2023年10月08日
レストアして綺麗に、かつ乗れる様になりました🎶 1982年製 2スト 50cc 6V battery サリアンのスーパーデラックスをベースに木目グラフィック、フロントキャリア、クロームメッキホイールを装着した特別仕様車(ヤマハスクーター全史より)
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月08日
1979年式 HUSTLER 50 TS50-8型・仕様変更 6000〜7000回転まで確り回してシフトアップ！
所有形態：過去所有のクルマ
2023年03月15日
YAMAHA JOG90 SPORTS EDITION 3WF 2022-2023年の冬 スパイクタイヤ装備
所有形態：過去所有のクルマ
2022年10月06日
憧れのKAWASAKI Ninja400(‘20)に乗れることになりました。これからのバイクライフを楽しくしてくれる事でしょう。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年06月17日
オフ車だけどタイヤの選択肢が1つに限られることから、他のユーザーと同じタイヤになり、個性を表現出来ないことや、走行可能な路面状況が限定されることが残念な点です また、瞬発力が弱い印象…ハードなオフロード走行には適さないように感じます
2025年05月30日
