OpenECU ROMデータ SIドライブマップとブーストマップ紹介

かなりローペースですが解析を続けています。
まだ走行距離750ｋｍでROMを書き込むのはまだ先ですがね。

興味がある人は知りたいMAPの紹介です。

写真は４つのMAPは
左上　Iモードのリクエストマップ
左下　Sモードのリクエストマップ
右上　S#モードのリクエストマップ
右下　ブーストマップ
となります。

リクエストマップとは縦軸が回転数、横軸がアクセル開度で
中の数値はリクエストトルクと呼ばれていてまあそのまま
車に要求するトルクだと思えばよいわけです。
無茶苦茶な数値入れて１０００ｒｐｍでトルク５００(N・m).なんて
無理ですよｗ

面白いのはI、S、S#モードの数値です。
加速する際に使う７０％以上のアクセル開度では要求するトルクが
全然違ってきます。S#では３００以上のトルクを要求しています。
この差がSIモードの差になるわけです。
Iモードは待ち乗りに使うあたりは数値が全然高くなっていかないので
かったるい反面、燃費がよくなるわけですね。

ブーストマップとは縦軸回転数、横軸がリクエストトルクになり
中の数値はブーストとなります。
数値は大気圧を含んでいる（はず）なので約１を引いた数値が
ブーストですね。
その他補正が色々あるので完全に一致しませんが・・・

疲れてきたので今日はここまでで・・・