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2011年04月03日

フロント、リアブレンボ装着完了!!

フロント、リアブレンボ装着完了!! オートトレンドオフ会の最中にぽちったブレンボ前後中古品
色々下調べと部品集めをした後、本日ガレージmasaさんにて前後ブレンボの取り付けを行いました。

5レ会の仲間との取り付けでわくわくして夜も寝れず、朝も早く起きるぐらい (; ̄ー ̄川

朝9時集合で早速スタートでちょっとしてがっくん、続いてながやん合流。
フロントはあっさりと装着。と言ってもmasaさんが経験しているからですし、ここまでの作業もほとんどmasaさんがやってくれました。m(_ _)m
ここまでで11時ぐらい。


問題はリアです。ローター径がかなり大きくなり、バックプレートに収まらなくなる為、加工してやる必要があります。結局ハンディグラインダーで切断。
正直使ったことない工具なので自信がなく、これまたmasaさんが作業。

すごい火花です。しかも当たると熱い(あたりまえ)


ということで無事装着


14時半ぐらいに装着完了。ほとんどの作業をmasaさんがやってくれて助かりました。つなぎを着て気合を入れていましたが、ほとんど役に立たずです^^;

そのあとブロンコビリーで遅い昼飯。その後なんかタッチが悪い感じがしたので再度エア抜き。一度経験しているので4人で連携して作業。

感想ですが、もともと黒ブレンボを探していましたが高かったのでゴールドにしましたが、かなりの存在感でおとなし目のホイールからゴールド色が存在感をアピールしてくるのでこれはこれでよかったと思います。大体14万円ぐらいで収まりましたしね~
慣らしが終わったらタッチや性能確認をしたいと思います。

最後に場所と工具とほとんど取り付けてくれたmasaさんありがとうございました。m(_ _)m
オイルの補充、ヤスリがけ、その他もろもろ(笑)してくれたがっくん、ながやんの2人もありがとうございますm(_ _)m

やっぱ5レ会っていいなぁ~って思いました。
ブログ一覧 | レガシィ BR9 | クルマ
Posted at 2011/04/03 21:51:37

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この記事へのコメント

2011年4月3日 22:02
さすが、お見事でした。

効きはいかがでしょうか?
ノーマルとは月とすっぽんだと思いますが…



私もブレーキは悩み中…


羨ましい…
コメントへの返答
2011年4月4日 8:25
トータルで安く抑えられ満足です(^-^)

効きの方はローターならし中のため街乗り程度なのでまだわからないのです

1000キロぐらいはならししたいので踏み込むのはもう少し先ですかね〜

2011年4月3日 22:07
装着おめでとさんです^^

しかし、masaさんはスゴイんですね~

ちょっとビックリしました

これからが楽しみですね^^

またインプレお願いいsま~す♪
コメントへの返答
2011年4月4日 21:23
ありがとうさんですw

masaさんの火花まみれの姿はすごいです。
しかも躊躇なくどんどん切ってくれました。

慣らし後、インプレします。

もちろん公道ではなく、サーキットで( ̄ー ̄)
2011年4月3日 22:10
米失礼します!

ハネさんと同様かなりブレンボが気になっております!最近は眠れないくらい(笑)
裏山鹿です(*´∇`)
コメントへの返答
2011年4月4日 21:29
はじめましてですね^^

ブレンボ良いですよ~といってもまだ踏み込んでいませんがw
以前GDBインプレッサやレクサスGSの対向4ポットなどのブレーキを使うとあのタッチと多少の攻め込みに付いてきてくれるのでレガシィに乗ったら換えたいと思ってました。
お勧めですよ~
2011年4月3日 22:20
フロントはポン着けですが、リヤのバックプレートはカットしないと入らないですからね~(^_^;)

ガレージmasa恐るべし


ブラックボディに金餃子というのもいいですね(^^)d
コメントへの返答
2011年4月4日 21:31
どりきんパパさんもバックプレートカットでしたよね。

黒ブレンボの安い中古が出てこなかったので金にしちゃいましたが、渋めのホイールのおかげで良い感じになったと思います。

ローターカバーは余分ですがw
2011年4月3日 22:30
お疲れ様です
皆がいたおかげで楽でしたね(笑)
エア抜きとジャッキUPは一人じゃえらいです(^-^)/

焼き入れ入念に行えばバッチリ効く様になると思います(^-^)/
またやりましょうね〜(^-^)/
コメントへの返答
2011年4月4日 21:43
お疲れ様です^ー^ ホント楽でしたね~
補充班と合図班までいて贅沢でした。

帰り踏んだ感じではだんだん良くなっている気がします。20%踏むぐらいで待ち乗りOKって感じなので大丈夫だと思います。しばらく慣らしに徹します。

是非是非またやりましょうヾ(*´∀`*)ノ
masaさんが何かつける時にも手伝いに行きますので呼んでくださいね。片道30分でつけるみたいです^^
2011年4月3日 22:32
お疲れさまでした^^
とても楽しい一日でした(^O^)/
ただ、昨日のいい天気から比べると少し寒かったですね~。
ナガやん冬装備で来てたし(笑)
私もますますブレンボ欲しくなってしまいましたよw
コメントへの返答
2011年4月4日 21:55
一日ありがとう(^-^)
やっぱり人数多いと楽しいですね〜ちょっと寒かったですが、カーマまで二度走った時は暑かった(-。-;
ブレーキ性能アップと見た目と両方の効果がありますからね〜
まあがっくんの場合は例の物がが控えてるから十分さ(^-^)楽しみにしてます♩
2011年4月4日 0:12
錆止め塗装&オイル継ぎ足し班のナガやんです( ̄∀ ̄)
間近で見れて勉強になりました♪

今のホイールに金餃子が入ることがわかってしまって、さらに悩み事が増えちゃいました(^-^;)

それにしてもうらやましいなぁ☆
コメントへの返答
2011年4月4日 22:01
一日ありがとうございます(^-^)
自分も勉強になって楽しかった♩

ホイールに入ると知っちゃうと行きたくなるよね〜しっかりと物欲を感染できたみたいですな( ´ ▽ ` )ノ
スペーサー六ミリも入れなくて良いし


トミカイオフには出来るだけ顔出します(^-^)
その時また(^-^)
2011年4月4日 0:12
おめでとうございます。
渋い!渋すぎます!!!(-。-)y-゜゜゜
ブラックボディーに映えますね~。
羨ましいですわ。


それにしてもmasaさん凄いっすね。\(◎o◎)/!


追伸:
今日は、電話でのご連絡ありがとうございました。
今度お会いしたときに変更お願いいたしますw
五レ会はやっぱりいいなあと実感しました。




コメントへの返答
2011年4月4日 22:13
ありがとうです(*・ω・)ノ゜
最初のコンセプトからだんだん走り重視に変わってきていますけどねw
たぶん金のローターカバーがかなり目立ってしまっているのです^^;

masaさんすごかったです。あのパワーなら何でもつけちゃいそうです^^

例の件、ばっちり治しますよ。
どうでも良いですが、2時間も待つの大変でしたねw
2011年4月4日 4:39
ハブの色笑ろたwwww


masaさん家は東海エリアの秘密基地になりそうですね
(^-^)b
コメントへの返答
2011年4月4日 22:14
おっ総長これはお褒めの言葉ではありませんね?w

愛知は濃いですよ。ROM地帯でもありますしw
2011年4月4日 7:44
ふうむ、五レ会っていろいろ役に立つんですね・・・

昨日も某所オフにて菌が散布され、参加の皆さんは経済活動に貢献される予定だとか(笑)
コメントへの返答
2011年4月4日 22:16
何かやるときって必ず何か5レ会メンバーが絡んでいるはずなのです。今回はパーツ選びから取り付けまで頼っちゃいました~

例のオフですね。車業界は熱く貢献してますね^^
ちむさんの次はなにかな?w
2011年4月4日 11:41
装着おめでとうございます!!

ブレンボ装着オフにお邪魔したかったんですが、白馬に今シーズンの

滑り納めに行ってまして参加できませんでした・・・。

自分も最終的にはブレンボ装着したいですが経済的に先になるみたい・・・。

次回お会いするときにじっくり見せてください!!!

コメントへの返答
2011年4月4日 22:24
いやーついちゃいました^^

すべり納めも季節物ですから仕方がありません。来ているとますます欲しくなるかも!?

ROMもイッちゃってるのでブレンボもどうですか( ̄ー ̄)ニヤニヤ

こっちに来た時にでもふらっとどうぞw
2011年4月4日 12:50
ブレンボ装着おめでとうございます!

それも私のと同じ色のブレンボですね♪

BRはポン付けできると思ったら、リアは加工が必要なんですね。


コメントへの返答
2011年4月4日 22:34
ありがとうございます!!

実はGRB用ブレンボなんです~全く一緒になります^^
ローターはGRB用をPCD100に穴あけが必要です。その他は写真の様にバックプレートの切断。

本当はGRBインプレッサが欲しくって本を買いまくったり、ビデオを買ったりしていました。なんか少し近づいた気がして嬉しいです。
GC8やGDBに乗っていたのでGRBも一度は乗りたいな~って思ってます。

2011年4月4日 13:01
ブレンボ イイですね それも前後ともとは・・・すごい!
例の抵抗は安く入手できるのでメッセして下さい!
コメントへの返答
2011年4月4日 22:39
ありがとうです!

GC8ならそんなにブレーキに不満はないですが(自分の場合はそうでした)、最近の1500キロ超えの車達は走り好きにはちょっと足らない感じがします。
特にkazbr9さんは走るの好きそうですしw

抵抗ありがとうございます。とりあえず10本束でしのぎます。会社からコネクタに指すターミナルを持ってきて完成です^^
2011年4月4日 14:22
五レ会作業班の作業はすごいですよねw
無事の装着おめでとうございます!

いい値段で装着出来て羨ましいです^^
コメントへの返答
2011年4月4日 22:41
5レ会すごいですね~いろんな方々居ますしね。
内装班やLED班などなど良い刺激になります。

今回の装着は値段がポイントです。新品のキットなら全く手が出なかったです。
これでしばらく大物にいけません^^;
2011年4月4日 15:54
ぴかぴかでぴかぴか(新しい)
気分も最高ですねわーい(嬉しい顔)

パッドは何にしたんだろう?

サーキットも想定内exclamation&question
コメントへの返答
2011年4月4日 22:45
1000キロ走行未満の中古品なのでほぼ新品みたいなものです。ローターも一番安いやつですが新品なんでピカピカなんです。

パットはGRB純正品になります。自分が乗っていたGDBでは純正パットでも十分サーキットに行けましたので今回も安くする為にキャリパーに付属していたものをそのまま使っています。

サーキットに近々行こうと思っているのでパットはその後かな~たぶん使い切ると思いますが^^;

だんだんインプレッサの方向に行ってます (;´∀`)
2011年4月4日 15:54
ブレンボおめれと(^-^)v

なにをサンダーでカットしてるですか?
コメントへの返答
2011年4月4日 22:49
ありがとうです^^
レガ吉さんのブルー塗装もカッコいいですよw

サンダーはリアのバックプレートをカットしています。ローター径がかなり大きくなるので当たってしまうのです。
レガ吉さんのはたたき出しですか?
写真を見ると少し見えてる様な気がします
2011年4月4日 21:29
いいなぁいいなぁこちらもいいなぁ!

予定がなければおじゃましに行ったんですけど残念…
また今度見せびらかしてください。
コメントへの返答
2011年4月4日 22:50
家庭の行事でしたので仕方ないですね~

また近いうちオフ会(物欲会)にて披露しますw
2011年4月5日 7:21
俺らのは確かポン付け?だったような…
ローターキット使ったので…
お任せしたので作業工程見てなかった(笑)
コメントへの返答
2011年4月5日 15:06
あら、ポン付でしたか〜
そうだとするとバックプレートをそのまま交換したのかもしれませんね。キットを買った場合の利点はそこですね。

装着過程も勉強になって良いですよ(^-^)
2011年4月6日 0:43
コメ遅れですが…
装着おめでとうございます♪
やっぱりECU触っちゃうと、ブレーキ強化したくなりますよね…

フロントもリアもローターは17インチですか??
リアがローターハット部(ハブ周囲)加工なしで取り付けれるんですね~。
うちはバックプレートは、延々叩き出しでした。
BR9装着では結構初期だったので、ショップさんも『??』しながらの作業でしたが(笑)

ローターカバーもいい感じですよ~。
またそちらでコメしますね~。
コメントへの返答
2011年4月6日 20:52
ありがとうございます^^

待ち乗りでは問題なしですが、パワー出したりサーキット行ったりですと最近の車は重くなってきていますので純正では足りませんね。
ましてトップを目指す車でもないので純正ブレンボって選択が一番リーズナブルですw

バックプレートはたたき出しにチャレンジしましたがうまくいかず、お友達のニシさんが切断していましたのでそちらを参考にしました。
しゃもじさんをはじめ先人が居たので楽できました~

リアのローター径は分からなかったり(汗)
フロントは測ったんですがね

いよいよサーキットデビューですw
2011年4月6日 20:01
ブレンボ装着おめでとうございます!

金餃子にハイメタのRE30って
自分と全く同じじゃないですか(笑)
コメントへの返答
2011年4月6日 20:55
ありがとうございます。
ROMの件は全くブログにしていませんが、良い感じになってきましたのでブレーキ強化いっちゃいました^^

noraさんと一緒だったとは(笑)まー目指すはインプレッサですから良いでしょうw

地元民なら知っているサーキットYZ東にてで行って来ようと思ってます。

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