デュノ@G31 540iのブログ一覧

現在のロムは主に点火時期とブースト関係、電子スロットル関連を変更しています。そのおかげで純正とは比べ物にならないぐらい踏み込んだときのレスポンス向上とパワーUPが図れています＾＾ｖ ですが、BR9の秘めたるパワーは全く使い切っていない為、まだまだパワーとレスポンスアップが出来ると思います。まあMA ...
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ROMデータをいじりるモチベーションが再度上がってきたのでちゃんとしたブースト計をつけたくなりましたが、吊るしROMやコトスポーツブローオフなどでお金を使ったので節約したいところ。 そういえば昔のR33タイプMにつけていたトラスト電子式ブースト計があったのを思い出したのでこれを取り付けました。 ...
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社外書き換えROMの話1 最近の状況 の続きです。 愛車レガシィのROM解析の為に吊るしロムを購入し、車に取り付けたところ全く速さを感じられず(´д`)低回転のみ少しよくなったかな？程度の感覚でした。 特に解析できていたブースト関係のマップは見ると全く変更されていませんでしたが、ROM屋のブース ...
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最近ブログやパーツレビューには書いておりませんが、活発に車いじりを続けてます。特にOpenEcuによるROM書き換えの為に日々勉強とテストをしてます。 手こずっているのはRomRaider（ROM編集に使うソフト）のBR9用の定義ファイルが無いために自力で解析しなくてはならない点です。 最近になっ ...
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なんか最近ブースト圧が低くなったような気がします。 ２速だと0.55程度 ３速だとオーバーシュートで一瞬0.7ぐらいまで行きますが その後、0.55程度 何かおかしい気がする。（ちなみにECUは純正状態） 0.7～0.8程度はかかってた気がするんですよね。 皆さんはどれぐらいかかってますか？
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