デュノ@G31 540iのブログ一覧

車載カメラ　3D動画

３D動画です。対応したスマートフォンや３Dテレビであれば意味無くダッシュボードが飛び出します（笑）
対応していない場合は３D設定をオフにしてください。

車載カメラ　最終ラップ

3Dではないです。

外から



何度もチャンスがありましたが仕事で潰されていたサーキット走行が出来ました。
サーキットはYZ東というところで昔で言うところの瑞浪モーターランドとなります。YZが買い取って数年前より再開しています。このサーキットは有名どころ（鈴鹿、筑波、富士）と比べるとかなり小さく、本当にミニサーキットとなりますが、ライセンスがいらなかったりと敷居が低く、インプレッサ時代から何度も走っているサーキットです。ちなみに当日予約なしで１時間4500円で走れちゃいます。会員になったり、予約したりですともっと安くなります。

今回は平日の9時からだったので身内で２台、他で１台とたった３台での走行となり、全く絡むことなく走ることができました。行くなら平日朝一が狙い目。残念ながら11時前より雨になり、２時間目は走れませんでした・・・残念

走行してみての感想
タイヤ：純正タイヤなので全くグリップせず。サーキット走った事ある方ならわかると思いますが、ハイグリップタイヤですと消しゴムのかすのような物が大量に出てきますが、純正タイヤは全く・・・経済的には最高なんですがね^^;
滑ると言うか絶えず行きたい方向に逃げていきます。この車ですとハイグリップタイヤに換えるだけで２秒ぐらいタイムが縮まりますね。車の負担が大きくなるので悩みどころ

ブレーキ：ブレンボ効果は絶大でした。純正ブレーキでは熱を持つと本当に効かなくなるのですが（山で経験済み）、ブレンボは煙が出るまで使いましたがタッチも制動力も変わらず正直びっくりしました。インプレッサGDBの時は物足りないブレーキだと思っていたのですが、GRB用は良くなったのかな？？

車高調：ラグルスの車高調を入れての走行ですが、やはり7キロ、6キロのバネでは少しやわらかい感じがします。車高調以外何の補強パーツも入れていないのでショックだけの問題かはわかりませんね。この変は今後取り付けるパーツによってどうなるか楽しみなところです。タイヤがグリップしないのでバランスは良かったかも知れません。

レガシィ：やはり重たいことと高さがありますのでロール感がありますが、４WDターボはスピードが出ますし速いです。家族も乗せれて遠出も出来てサーキットでもそこそこ走れるところは本当に選んで良かったと思います。このコースは直線も長いのでスイフトよりレガシィの方が楽しいです。

以上、まじめなブログでした。

やはりどんな車でもサーキットは面白い！！こりゃまた近いうち行くなぁ
台数が少なければ危険も少ないので自分の腕と車を試す為に一緒にどうですか？