デュノ@G31 540iのブログ一覧

BR9 ROM解析の続きをやってみました。
どうやらオーストラリア版レガシィの定義ファイルは
アドレスが少しずつずれてたり、設定がおかしいところが
あったりで修正したら表示するようになりましたよ。
ただ作業が面倒でブーストマップだけですが＾＾；

上がBR　GTターボ用（MY Car ROM)
下がBPターボ用 (たぶん後期）

大きな違いは
マップの横軸が16段階とより細かくなってる
セッティングする側からすると面倒なんだよね
全体的なブーストセッティングは一緒だけど0.1程度低めなブーストかな。
実測0.8～0.9ぐらいかな！？
排気量0.5ℓ増えてるから十分ですよね

引き続き解析続けます

早速ROMデータ吸出しを行いました～
BR9はコネクタをつなぐ必要が無いとの情報があったので
ノートパソコンとOpenportを持って車へ
この作業を行ったのは納車後2時間半の夜１０時
こんなに早く読み込んだ人は居ないでしょうね

うまく読み込めたので自宅に戻ってRomRaiderで読み込み
期待していたオーストラリア　レガシィ（向こうではリバティ）の定義ファイルを使用したが、
スピードリミッターと一部のデータ以外はうまく合わず。。。

海外仕様はオクタン価の違いでマップが変更されていることは予想できたが、
定義ファイルまで違うとは思ってなかったので残念

自分でアドレス探すしかないのかな・・

AE5F301Dのデータ持っている人居ないかな～
オーストラリアの友達がいる人連絡下さいｗｗ

やっと納車されました～
代車の軽がかったるくほんとにしんどかった・・・
細かいインプレッションはさておき

いい車ですｗｗ

５代目レガシィをミニバンだとか言う人も居るが
ターボ285PS,AWD,6MTがあって更に硬目の足があるミニバンなんてありません。

先ずは純正を堪能します。

判ってはいたけど黒って洗車大変だね(´д`)

まだ納車前なのに買ってしまいました。
残念ながらBR9は正式対応では無く
みんからでもまだ情報なし。
人柱になるしかないのか…

今諸先輩方の情報かき集めてます。
しばらくうろうろ行ったり来たりしますよ

突然ですが、V35を手放すことになりました。
自分にとって最高の車でしたが、子供を乗せることを考えるとそろそろ買い替えをと考えていたところで
思ったよりの高値下取りにより、売ることを決めました。
１１０万円也

次の車はレガシィの６MTを新車で購入する予定です。
V３５　長い間ありがとう。