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正直なところ、半分勢い（笑）で駆け込み契約。
当初は6型の中古を350万円程で探す計画から動き出したが、コロナ禍&🇷🇺🇺🇦危機により、条件に似合うのが全くなく、オークションできる人に『5万km走っていて350万円出すなら、450万円で新車の方が【絶対】にいい。新車ならTOYOTAの保証も受けられる』と諭され、方向転換。

自分なりに考えていた新車450万円の内訳としては
ALPINEのBIGXにドラレコとETC、あとスピーカー、全てALPINEでシステム化する計画。
ネットで仕入れて35万円。
ホワイトレターのTOYO H20とアルミホイルで18万円程。

そうなると、ざっくりと本体は400万円がボーダーと考えていざディーラーへ！

交渉内容は写真を出すので割愛。

最終的に、自分としては納得の405万円。
今乗っているソリオは11年12万km。他のディーラーに持って行った時は『いや〜お客さん…値段つきません…処分代をサービスするくらいです』と言われていたので、7万円下取りしてもらえるのはありがたい。

このメーカーオプションの少なさで、値引きトータルが48.5万円は頑張った方だと思う。

今週末3/26(土)は天赦日・一粒万倍日・寅の日が重なる最強の日。この日に車を契約or納車せず、いつするの！という日です。
ってことで、正式にオーダー通してもらうために、トヨペットに行こうと思う。年度末ってのもあるし。

さぁ、いざ、契約へ。
一応その日は先勝なので、14時までに契約しなくては。

そして肝心の納車予定日は…
7/16(土)だな。一粒万倍日・大安・大明日の日。

これから、ハイエースとの旅が始まると思うとワクワクしてならない。

週末、トヨペットにて現車試乗。
普段、会社では4型のDX、ディーゼル2WDで運転席の衝き上げ感等は知っていたので、今回はセカンドシートの試乗のみでお願いした。（営業マンは？？？って感じだったが…）

社用車は3人乗のクーリングバンなので、なかなかセカンドシート以降の乗り心地はわからない。実際に乗った感想としては、まず広い。足元、空間。何もかもが。186cmの私でさえ、驚愕のデカさ。流石はTHE 仕事車！ただ、衝き上げは感じる。でも、ストレスをさほど感じさせない程度。
エンジンノイズは流石に2800ディーゼル。機械音が運転手と私の会話の邪魔をする。運転席助手席コンソール各所のデッドニングは必須と見る。

自分で取り付ける電装系装備も含めると450万を超える買い物なのに、実はダークプライム2の現車を見るのは今回が初めて。ただ、仕事とプライベートの二刀流での使用。悪くはないと思う。運転席と助手席は流石に高級車を思わせる装備。

7月16日（土）大安+一粒万倍日の納車に向けて準備。まずは見積もりから。値引きなしの天井の価格。リセールのことも考えて、デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニターは必須装備。電装機器をALPINEで統一させるため、あえてオーディオレス&非ETCにて。

4/13に改良型が発表。
・アドブルータンクが約10Lに増量。
・燃料効率が若干向上（逆にトルクは下がるとのこと…エンジンは同じだから、当たり前か…）
・フォグランプがLED化される。
・8万円ほど値上がり…（ディーゼル・4WDの場合）

楽天で『VELENO 10600Lm LED フォグランプ イエロー』を購入予定だったが、当分様子見になりそう。