気になってないと言ったら嘘になる…
だからと言って入手出来るアテも無い…
そんなbremboキャリパーが、手に入ってしまった❗️前後共に❗️
ちょうどこの1〜2ヶ月くらいでVABとかに付いてるキャリパーの中古相場とかリサーチしてて、価格落ち気味のタイミングで買ってみるかな？なんて妄想をしていた所にコレ。
手を出さなかった(出なかった)のにはもちろん金銭的な理由もあるけど、「すげーキャリパー付けてるぜ」というステータス以外の背反が多過ぎて、イマイチ踏ん切りがつかなかった。
ローターデカくしなきゃ➡ホイールデカくしなきゃ➡フェンダー拡げなきゃ…
ホイールは夏冬共に買い替え…
しかもバネ下重量増える…
良いことなんかほぼ無い。
でも手に入ってしまった。。
じゃあもうどうにかしよう♪って事で、brembo化計画スタートです❗️
まず初めに一番気になるのが、純粋に「取り付くのか？」問題。
フロントは固定穴距離がずっと一緒なので恐らく大丈夫。
問題はリア。
GRBからキャリパー固定がバックプレートではなくナックル固定になったので、GC8↔️GDBみたいな小手先の流用術が使えない。
ここまで来たらバックプレートワンオフ作製になりそうだが、金をかけたくn…諦めの悪い私はなんとか今ある部品達で出来ないかと調査したところ、キャリパー固定穴位置だけなら片持キャリパーとほぼ同じっぽい事が判明。
キャリパー到着後に片持用バックプレートと合わせたらほぼ一致！地味に1〜2mmくらい穴位置ズレてそうだけど、バックプレート穴を少〜し拡大して誤魔化す事で対処する予定(笑)
他にもバックプレートの小改修は必要そうだが、取付けだけなら行けそうな気がしてきた。
でもまだまだ、、、ま〜だまだ課題山積み。
一番はローター径とキャリパーとのオフセットかな〜。GC8に付くローターでこれをクリア出来るものがあるのか… やっぱりバックプレートかブラケットをワンオフ作製しなきゃいけないのか…
先走ってホイールを探し中♪
こんなん1年やそこらでやり切れるとは思ってないので、ディア●スティーニやア●ェットをも超える1/1スケールの定期購読感覚で少しずつクリアしていこうと思います。
是非笑ってやって下さい。
Posted at 2026/07/25 16:30:02 | |
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