kisi_tomoのブログ一覧

ご無沙汰しております。
日記的なブログの更新は2月以来となります。

先日、整備手帳にはUPしていましたが
NBOXの不具合の件で直すかどうか…を色々検討した結果、手放す事としました。

そんな中、思いの外の値引きと下取り価格を提示して頂いた事もあって、半分勢いでしたが、次の車を昨日10/10に契約しましたので、取り急ぎご報告です。

次の車は
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三菱 eK クロス スペース、グレードはターボ付き「T」です。

このグレードを選ぶと大体の機能・オプションが付いてきますが
我が家の使い方だと両側ハンズフリーオートドアを追加するだけでもう十分過ぎる位です。
ちなみに、FCM,LDW,LDP,AHB,DAA,PFCW,TSR,LCDNは標準装備です。
…並べて書くと、もう暗号のレベルですね。。。

NBOXで高速道路に乗る事はこの6年間で2or3回程でした。
クルコンも買って数回試しに使っただけ…
遠出はパジェロでしたので、今回もマイパイロット(ACCやLKA)は一般道しか走らない使い方では不要です。
ですので先進機能は興味はあるものの、標準装備の範囲に留め、快適装備や純正ナビなどオプション追加は最低限にして、ほぼほぼ見送りました。
気軽にポンポン付けていったら、軽自動車なのに300ﾏﾝを軽く超えてします。。。この車。。。

カラーは、「オリーブグリーンメタリック / ホワイトソリッド」にしたかったのですが、結局、前車とあまり変わらない、レッドメタリック×ブラックマイカにしました。(嫁曰く、親戚・近所・職場の目も気にしての事だそうです)

今は納車時期の連絡待ちですが、11月中にいけるかな？位の感じだそうです。

NBOXの時も感動しましたが、今や軽自動車でもマイルドHVとは言え、モーターアシストがありますし、これが我が家で初のハイブリットカーです。
この6,7年程で更に進化しましたね。

試乗した感じでは、同じターボありでも、NBOXの方がまだ早い感じがしました。
ただ、フル乗車＋エアコンONでしたし、メーカー的には速さ・パワーの設定には余り振っていないそうですが、軽自動車に明らかに不利な条件でも十分な走行性能があるのは間違いなく、乗り心地もフラットでかなり良い印象でした！！

週明けから書類関係の準備などから始まりますが、
先行してNBOXの純正戻しも始めました。
走行性能は今でもピカイチですので、もう少し乗ってもよかったのですが、思い立ったが吉日って事で、今から楽しみです！！

ちなみに、パジェロは間もなく車検ですが、まだまだ現役の予定です。

2週間前の事ですが小1の息子の友達に石でカリカリやられてしまいました。。。
”大”の文字を3か所、、、 覚えたての漢字なのでしょうね。。。

しかし、車はキャンパスではありません！
薄っすらの物から幅1㎜程度の傷まであり、コンパウンドで消すにも限度があります。。。
 

傷はここだけではないのですが…
翌日、菓子折りと共に謝りに来てくれ、保険で修理して頂く事になりました。

お友達はかなり怒られた様で、やって良い事と悪い事のイイ勉強になったでしょう。

そして今日からパジェロはいつものDに預けてきました。

代車は保険会社が用意した最新型のデリカD5です。

間近で見ると結構かっこいいですね。
1・２日ではとはいかない様ですので、この際、直るまでの10日間ほど楽しませて頂きます^^;

Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：H8

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：イエロー

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


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レカロシートを購入しました。

と言っても、運転席/助手席用ではなく
チャイルドシートなのですが・・・

親戚から借りている新生児用のシートでは
そろそろきつくなってきたので
カタログを見ていると「RECARO Start H1e」というモデルが
目に留まり、一目ぼれしてしまいました。


2013年8月の新製品の様で近所のオートバックスもトイザラスには展示が無く
神戸ハーバーランドumieの「トイザらス・ベビーザらス」に展示と在庫があると
店員さんに教えてもらいましたので今日買ってきました！

レカロのチャイルドシートはネットでも値引きが殆ど無いので
大差が無いならやっぱり実店舗で物を見ながら買える方が安心ですね。

今までは、週末はパジェロ・平日はトッポBJと付け替えていましたが、これが結構面倒で･･･

家計には痛手ですが、これからは両方の車に付けっ放しにできるので楽できそうです♪
とりあえず、今週はトッポBJにつけて置きました。
この車内で一番高価なパーツとなりました･･･

 

そう言えばトイザらスの店内でプラレールに興味津々なようでした。
誕生日かクリスマスのプレゼントですかね？？

ご無沙汰しております。

お盆休みに実家に帰った時にディーラからの封筒が届いており
中身を確認したらサービスキャンペーンのお知らせでした。

ブレーキポンプモータとガスケットの交換が必要との事で
作業に3時間程度（実際は半日）かかる様で
本日8/31に点検を受けてきました。

またブレーキフルードも交換して頂いた様で
これで安心して乗り続ける事ができそうです。

ブレーキフルードも交換になるのなら、ついでにブレーキホースの交換を依頼すれば
少しは工賃を節約できたかな？と今更ですが思ったり…

あと代車が先代のEKワゴンだったのですが、
信号でのSTOP&GOで周りの車に合わせるには結構アクセルを強めに踏む必要があり、
セカンドカーのトッポBJよりかなりパワー不足を感じました。
やっぱり軽だとターボは、必須と思うのは僕だけでしょうか？？