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kisi_tomoのブログ一覧

2009年12月24日 イイね!

緊急入院病院しましたバッド(下向き矢印)

緊急入院しました昨日の夜のセンターデフロックランプ点滅の一件で、
今朝も状況は変わってなかったので
午前半休とJAF三菱のつくつく保証のロードサービスを
使ってディーラーまで運んでもらいました車(RV)ダッシュ(走り出すさま)

写真は、積車が家の前まで入ってこれなかったので
広めの道まで何とか出て、乗せている所です。

ディーラーに到着後、現象を話し見てもらう事になったわけですが、ピットも立て込んでいて
夜か空いている時間時計に見てもらう事になりました。
しかも急だったので、代車も出払っていて借りれませんでしたバッド(下向き矢印)

車両保険も事故以外では、代車の手配は出来ない様だったので…
とりあえず、診断結果を待たないと…万事休すって感じですね…

もしもの場合は、新幹線かレンタカーで帰省ですねバッド(下向き矢印)
この際、夜行バスバスでもいいかもexclamation&question
2009年12月24日 イイね!

警告ランプ危険・警告が…爆弾

警告ランプが…センターデフロックランプ点滅するようになり、その他にも警告ランプ危険・警告が点灯する様になってしまいました爆弾

一応走行はできるのですが、すごいトルクがかかる感じです。
シフトUP/DOWN・シフトポジション・リバース時のカメラ画像など色んなところが動作していないようです…

これは一体!?

なんか4LLcで固定されている様な感じもするのですが…


O/Mを読んでみると、何らかの異常が発生し安全装置が働いていてトランスファーが切り替え出来なくなっているとの事。
エンジンをかけ直したり、バッテリーを外しても変わらないですねバッド(下向き矢印)


こ、これはヤバい…exclamation&question車通勤なのでこのままだと会社に行けないです…帰省もピンチ…
というか、約5km先のディーラーまで自走できるかどうかも微妙…
先週の無理が祟ったのでしょうかexclamation&question

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とりあえず、朝にディーラーにTELしてみます…緊急の半休ですね…

JAFってディーラまでけん引してくれるのかな?
とりあえず、今は自力ではどうしようもなさそうなので、早く寝て明日に備えます…たらーっ(汗)
2009年12月20日 イイね!

あ~ココもか…爆弾

あ~ココもか…今日は結局、大事をとって雪山オフin岐阜にはいきませんでした。

昨日、車にかなり無理をさせたはずなので、
洗車後に一通りチェックサーチ(調べる)しましたexclamation

雪に埋まっていたので掘り出した時の小傷は、コンパウンドで消せましたが…

以前、飛び石でヒビが入ったフォグランプのレンズが…
更に広がり、両端までバックリやられてました。爆弾
どうやら、凍りついた雪がフォグの熱で解けたのが、再度凍った時にヒビを押し広げたのですかね…

これだけ広範囲だと、直すのは無理ですね…バッド(下向き矢印)
おまけに曇ってますし~
フロントガラスはヒビが大きいと車検NGですが、フォグにも基準ってあるんですかね??

交換ですね…純正はたしか2諭吉位でしたっけ?

とりあえずオークションの同等品を検討しますかバッド(下向き矢印)
2009年12月13日 イイね!

忘れてきましたバッド(下向き矢印)

忘れてきました来週の雪山の準備でキャリアーを付けようとキャリアーを
車のルーフに置き、固定しようと箱の中を探したのですが
固定するフックとビスが見つかりませんでした…

そんなはずは…と思い必死で探したのですが見当たらず、
無くしたのかな?と思いこっちで買おうかとも思ったのですが、この手の補修パーツって取り寄せなんですね~

近くのオートバックスにTELで問い合わせても、週末に間に合うかどうか?と言った感じでした。

しかもフックが@710円、ナットが@80円、送料を入れると4000円近くになり、バカになりませんたらーっ(汗)

ダメ元で実家に写メとTELして探してもらったら、普通に見つかり送ってもらう事になりました。

どうやら、片づける時に乾燥させる為に別々の所に置いたまま忘れてたようですねバッド(下向き矢印)

シーズン終了後に片づける時は、全部一緒にしまったつもりなんですけど、
これからは注意しないといけないですね冷や汗

もっと早く気付いていれば、昨日近くまで戻った時に実家にも寄れたのにと思ってみたり・・・

取付けできないので、ずっと放置していた、NPNステッカー貼りとデカール貼り替えを…
MMFでGETしたパーツも一緒に付ければ良かったです。

ショップのステッカーが剥がれなかったのでこんな場所に…

ワイパーに干渉してしまいましたバッド(下向き矢印)
2009年12月01日 イイね!

時計5秒…

5秒…昨日作業したパドルシフトですが…
まだコラムカバーの加工が終わっていないので仮組状態で、
今日通勤時に色々試してみました。

率直に…
スポーツモード(MTモード)での操作は楽しいですね~るんるん
ワンテンポ遅れるのは仕方ありませんが、まるで(エンストしない)MT車に乗っている様な気持ちになれますうれしい顔
しかも、ハンドルを離さなくていいのは、楽ですムード

通常のDレンジでの操作も、動作的にははきちんと狙い通り動いてはいるのですが…
Dモード自動復帰時間を、初め2~3秒を考えていたのを、途中で5秒に変更しましたが、これは要調整です危険・警告

例えば、前方が赤信号でエンブレを効かせながら停まりたい時
通常なら5⇒(4⇒)3⇒2速と落としますが、これが5秒でMTモードが解除されDモードに戻ると
エンブレで減速中でも、2⇒(3⇒)4速とその時のスピードに合わせて勝手にシフトUPしてしまいます。

これはちょっとまずいですね~ 全然考えてなかったです。

たまたまですが、シフトUPとダウンをまとめると片側もつられて動いてしまう為
別々の回路にしたので、UP:10秒/DOWN:15秒といった個別の設定も可能なのですが
とりあえず、両方10秒に変更して明日再チャレンジしてみます。
実際はもっと長くてもイイかも知れませんね…20秒位?

好みの問題かもしれませんが、
もし「こんな設定はどう?}ってのがあれば、ぜひ聞かせて頂きたいですうれしい顔

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「@TOSHIV78W まさかの…ですね!とにかく復活おめでとうございます!」
何シテル?   09/03 08:30
はじめまして「きしとも」です。 三菱の2008年(H20年)式 V97W パジェロと 2020年(R2年)式 B35A eKクロススペースに乗っています...
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