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会社PCのキーボードがあまりにも汚れていたので掃除しました

拭いている時に、キーの隙間に埃やその他色々な物が溜まっているのを発見してしまい…
思い切ってキーもすべて外し中と、キー１個１個も拭ききれいにしました

横に同じ型のキーボードを見ながら戻しましたけど意外に難しいですね
見ながらじゃないと絶対に完全に戻せないです

しかし、本格的に掃除した甲斐があって新品の様にきれいになりスッキリしました
これできっと仕事もはかどるはずです

掃除中に気付きましたが…このキーボード、キーのボタンの周りに樹脂の囲いがあります。
これって飲み物をこぼした時に、基板まで液体がすぐには入り込まない構造になっているんですね～
さすが事務用PCってとこですかね

皆さんも暇な時に掃除してみてはどうですか
ちょっとめんどくさいですけど

2年振りの競馬に挑戦しました～

今はネットで投票出来るんですね

今回挑戦したのは、
「京都競馬 第08日11R
　 平安ステークス（GIII）」です。

結果は…枠連 1-2 860 円に的中しました

他にも的中したり外したり…結局
10,100円の投資で
13,850円の払戻（＋3,750円）でした

ちょっと無駄に買いすぎましたけど…トータルで一応プラスだったので
2年振りにしてはまずまずですかね

関西地方でJRを利用されている方、
ご注意を～！！

JR（西日本）の終電が2009/3/14のダイヤ改正で早くなるようですよ～

最近は残業規制が厳しくなって帰りが結構早くなりましたけど
以前は1時過ぎの終電で帰る事も多かったのですが、
今後JR神戸線、特に姫路方面（西行き）に乗る方は気を付けないと
に帰れなくなりますよ～

飲みに行った時も要注意です




以下、2009/1/25の朝日新聞の記事より引用です。
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　ＪＲ西日本は３月１４日、京阪神の主要路線の一部で終電時刻を最大約２０分早めるダイヤ改定をする。０５年４月の宝塚線（福知山線）脱線事故を受け、外部有識者から運転士の体調管理への配慮を提言されたのに伴う措置。終夜型の都市生活に合わせ、ＪＲ他社や私鉄が終電時刻を遅めにする傾向にある中、繰り上げは極めて珍しいという。

　京都線では大阪午前０時４１分発の高槻行き普通電車が同２８分発に、神戸線では三ノ宮同０時３０分発の姫路行き快速電車が同２３分発になる。大阪環状線や阪和、奈良、湖西の各線もターミナル駅を中心に出発時刻を数分から約２０分早める方針。ＪＲ西によると、繰り上げは深夜帯の乗車率が比較的低い路線で実施し、宝塚線や学研都市線、大和路線などは見送る。

　同社では終電の運転士は６時間程度の休憩後、翌朝から乗務する。脱線事故後、同社が大学教授ら７人に委員を委嘱した「安全推進有識者会議」から「睡眠が４時間を切る運転士もおり、ミスにつながる恐れがある。労働環境の改善が必要」と提言を受け、繰り上げを検討していた。

　同社広報部は「わずかな時間だが、運転士のゆとりにつながれば。勤務シフトなどへの配慮も今後重ねていきたい」としている。
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いつもよく行くガソリンスタンドで点検してもらった時に、
ATFがそろそろヤバイです…って言われ続けていました。

車検時にディーラーで「交換してください」って伝えたのですが
いつも見てくれるデーラーの担当の人が
「まだ早いですよ、でも点検して必要だったら換えましょう」と言ってたのですが、結局交換せずでした。



自分もそろそろかな～っと思っていたので
今日近所のオートバックスでATF交換してきましたほんとは
「BP オートランシンセティック」
にしたかったのですが、在庫切れとの事で
カストロール「ATF TYPE X」にしました。
このオイルのメーカーHPはこちらです。

レジ～作業終了までの時間は20分ほどで
こういうオイル交換などは、やっぱりピットが空いている平日がイイですね

作業後ピットの方に聞きたら、オイル自体には特に問題なかったが
結構赤色に変色仕掛けていたので、いい時期でしたよとの事でした。

帰り道、気持ちシフトUPもDOWN時のショックも結構低減していたので
これで燃費にも反映されればうれしいんですけどね

今日は有給休暇をとりました

天気もイマイチだし特にどこにも行くわけではないのですが、
年20日間の有給を消化すべく最低でも月1日は取る様に心掛けています
とは言え、毎年10日以上残っているのですが…

ところで、最近運転していて思うのですが…
一見、平坦な道でも多少の段差があるわけですが
以前は何ともなかったのにその段差を拾ってインパネ辺りから
『ミシミシ…』って音がします

オーディオを聞いている時ならそんなに気にならないのですが、
TVやオーディオOFFにした時には結構気になります

デッドニングなどで結構静音化がんばってきたのにと思いながらナビの配線周りを一通りチェックし、
異音が出そうな配線にはスポンジを巻き付け防音対策したのですが、全く変わりません。

音質からして、何かが擦れている感じがするのでダッシュボードの繋ぎ目かな？と思い、
クレを吹き付けてみたのですが変わった感じはしませんね…

これは一度ダッシュボードを外して、繋ぎ目にクッション材などを挟まないといけないのでしょうかね…

一度ディーラーに相談した方がイイのでしょうかね
皆さんの愛車は異音しないですか