ホイール塗装：シルバー→？？？

うーんお金がない；；；
けど何かしたいな～

なんかお手軽でやれる事ないかな～
っと思ったときにみんカラ徘徊にて思いついたのがコレ。
ホイール塗装ですｗ
色々徘徊させていただき、準備しました。
マスキング：適当でいいはず、って事で布ガムテと新聞紙
スプレー：Holtsのﾎｲｰﾙｶﾗｰﾍﾟｲﾝﾄ（つや消し黒）×２
Holts carpaint(つや消し黒)×１
carpaint(クリアー)
　　　プラサフ（ｸﾞﾚｰ）
soft99プラサフ
耐水ペーパー３２０番

耐水ペーパーはもうちょい目の細かい分も買ってあったのですが、いかんせんメンどくさがりやなもんで結局は３２０番に頼りっきりに；；；換装前です

まずはホイールを外して綺麗に洗います。
リアはドラムなのでそこまで汚れはひどくなかったのですが、フロントはディスクなので結構汚れてました。
この時点で車庫などなく、青空駐車なのでスペアタイヤは作業が全部終わるまでフル稼働しましたｗ
外しっぱなしはさすがにまずいかと思いまして。。。；

洗ったあとは純正の塗装をはがしにかかります。
鬼のように削りまくります。
作業は１０月後半くらいに始めたかな？寒かったので自室にて作業ですｗ
どっかで聞いた話で、純正の塗装のしたには強力な下地がついているとかなんとか・・・？
削るのは体力的にも時間的にもしんどいモンがあったので、これを信じて塗装のしたの白っぽい下地が見えた段階でやめるようにしました。
削ってゆくと純正色→真っ白になる（下地？）→モロにアルミ、となっていきました。

削った後は粉をおとすために洗い流します。
普通に石鹸水？でおとしました。これで油分もとれるはず。
油分もとんで乾いたら、ﾏｽｷﾝｸﾞをしてプラサフで下地を作ります。（よう考えたら下地に下地って。。？orz）

ここで重要なのは乾燥がしっかりしてないと、水滴がついてたりするとその上に塗装が乗って、塗装が乾いてきた時に穴ボコになったりします；；(水分だけが蒸発)
写真はプラサフ＆塗装重ね塗り前です。

重ね塗りしていきます。
３～４回重ね塗りしたあとです。
ここで新事実が・・・な～んか、色が・・・


違う・・orz
ホイール換装にあたって自分が想像してた色はガンメタやったんやなぁ～と、この時点で気づくｗ
どうする？一本目やし、まだやり直しきくんじゃあ？
や～けどもうスプレー買っちゃってるしなあ；
そんな自問自答の中、またあのｺﾞｼｺﾞｼを無駄に一本分増やす事に耐え切れずに作業断行。

ついでにホイールキャップも塗装。
右がクリア前です。左がクリア後。
そしてついでにやっちゃいました！＾＾
fuku chanさんの整備手帳を参考にSUBARUロゴを赤で埋めてみましたｗ
fuku chanさん素敵な知識をありがとうございました☆(シ_ _)シ

重ね塗りのあとにクリアを吹いてとりあえず完成。
ホントは重ね塗りのあとに細かいペーパーで磨くときれいになるっぽいんですが、何せ大雑把な性格＆完成形が早くみたくてつい省略；

全部終わってから友達に言われた感想は
「スペアタイヤみたいやなｗ」
「お前これミスってんでｗ」


ちっとは気ぃ使えよ・・・・orz
まぁそんなこんなで綺麗に塗れてるとの意見もありーので見慣れると渋いって事で自己満足してます＾＾ｗ
素直な意見ゆうてくれる友達ばっかりで幸せ。。。。なんかな？ｗ　全体像はのちほどアップします！！