とびうおのブログ一覧

初めての整備手帳が2007年12月 スタビブッシュを交換しました。 そうか、もうすぐ6年か～早いもんだ。 距離は10万キロ走った。 とりあえず交換準備しよう。 ウレタン化も検討中。 そうそう、こないだちょっと計算してみたわけよ。 10万キロ走行。 燃費が、平均して6km/ｌ 燃料 ...
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カヤバの寸法です。 おおよそです。 自分のメモ用です。 もちろん4駆用。 リアは年式違いがあります。
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現在の寸法です。 今、オーリンズさんのショックで作ってもらおうとしていたのですが、寸法がうまくいかない。 特注っていうと結構細かくいけると思っていたら、内部構造の問題で全長、ストローク長、アウターチューブ長に制約があることが分かった。 単筒式はさらにストロークに制約があることがわかった。 複筒式 ...
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前回のバッテリー交換から4年目。 エアコン入れると13.3ｖ～13.5ｖまで電圧が降下します。 冬は14.1ｖあった。 4年前、これから出かけるって時にバッテリーが上がり、しかたなくオートバックスでバッテリー購入。 1個27,480円で2個で54,960円の痛い痛い出費をしました。 で、最近 ...
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先週は暑かったです。 外気温が車載気温計で28度くらい。 駅前付近走行でストップアンドゴー繰り返し。 エアコンＯＮ。 水温は88度、ＡＴＦ油温は84度。（真中は未接続） 機械式ファンなので、ある程度負荷かけているときはエンジン回転数上げたほうがいいかもしれません。 もちろん、街中レベルじゃなくて ...
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以前書いた、リアガラスのスモーク傷つけてしまい、いつかやろうやろうと部品は買っていたのですがなかなかやらず。 暖かかくなってきたということで、重い腰を上げてやりました。 購入したのはネットで、そこそこの？買いました。 車種別のカット済みってやつ。 1台分で1万位。 まずは古いスモーク剥がし。 ...
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マフラー出口を下に向けたい。 できればかっこよく。 なかなか思いどうりにいかない。 とりあえずマフラーカッター系でもいいかなって。 しかし今ついているマフラーの外径がΦ100でして、それに合うマフラーカッターなんて見つからない。 なんて探していたら見つけました。 そう、トラック用なんです。 Φ ...
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用事があって福島県会津若松へ。 福島西から国道115で土湯方面に登りました。 登坂車線を50～60km/hで道の駅つちゆまで。 すでに水温100度（上）、ATF油温114度（下）。（真中はセンサー未装着） 外気温は5度くらいだったと思いますが、これが夏だったらどうなるんだ！ しかもATFに関 ...
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水温、ATF油温計つけたわけですが、つけて正解でした。 この季節なのに結構上がる事が確認できました。 外気温マイナス5度なんてちょっとやそっとじゃ上がらないだろうなんて思っていました。 ちょっと元気に走ろうもんならあっという間に水温95度超え！、油温120度超え！ 山に行く途中に長い10％勾配 ...
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以前、ラジエーター前にプラダン設置しましたが。 https://minkara.carview.co.jp/userid/328522/blog/28414443/ 報告です。 まず、回転数2000rpm以内、時速60km/h以内、外気温5度以下だと問題ないレベルです。 サーモが開いてから水温 ...
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