とびうおのブログ一覧

１、ブレーキメッシュホース化
２、ATF空冷式オイルクーラー追加
３、リアLSD装着

１は、キャリパー交換でちょっと大きな２ピースローター装着が夢ｗ
叶わぬなら、メッシュホースだけ。

２は、とりあえず来春以降。
普通のオイルクラータイプにするか、パイプにフィン付けてるやつにするか検討中。
また、設置場所、クーラーファン増設？なども検討中。

３は、冬に向けて検討中。
１００系の４駆なのでかなり数が少ない。
クスコとトムスは見つけた。
希望は1,5wayか2way。
どっかに安く売ってないもんかな～

スタンドのラックにて。

上がポテンザRE-11　195/55-15

下がエコタイヤ　205/65-15

明らかに上の195の方が太く見えるんですが・・・

195のわりにグリップする！
205なのに燃費が良くなった！
ってのを狙ってるんすかね？
タイヤサイズもいい加減だな～と思った。

とりあえず組み上がる。

追加で噴射ノズル1個交換・・・

こいつ２諭吉もします。

1個で。

あとは最終確認して、週末？週明け？

やっと退院できそうです。

いよいよ入院です（ハイエース）

今回は腰下以外、フルオーバーホール。

内容は
シリンダーヘッド新品。
バルブ新品。
ウォーターポンプ新品。
クランク前後オイルシール交換。（ミッション脱着）
タイベル新品。
ファンベルト新品

こうやってみると、案外作業性いいように見えるのは俺だけ？

色々悩んで、今回はヘッドの交換をメインにってことにしました。

シリンダーヘッド交換＋＠で見積もり。
（ちなみにオーバーヒートで水温計MAX＆エンジン警告灯付けてしまいました・・・ので、ヘッド新品での見積もりです）

シリンダーヘッドAssy　122,850円
シリンダーヘッドガスケット　7,245円
エンジンバルブグライドガスケットキット　15,540円
インテークバルブ×４　5,544円
エキゾーストバルブ×４　11,508円
ウオーターポンプAssy　13,230円
インジェクションノズルシート×４　588円
トルクアームセッティングボルト　95円
ボルト　84円

技術料　83,664円

エンジンリアオイルシール　1,733円

技術料　45,318円

合計　308,544円

ついでに交換のウォーターポンプと、滲みのあるクランクリアのオイルシール（ミッション奪着）の交換も追加。

タイベル、ファンベルトもついでにやる予定。

クーラントは緑が好きなので緑を指定ｗ

買い換えたらと言われますが、なんとか頑張っていきたいと思います。




現在部品の入荷待ち。