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水温、ATF油温計つけたわけですが、つけて正解でした。

この季節なのに結構上がる事が確認できました。
外気温マイナス5度なんてちょっとやそっとじゃ上がらないだろうなんて思っていました。
ちょっと元気に走ろうもんならあっという間に水温95度超え！、油温120度超え！

山に行く途中に長い10％勾配の坂があるのですか、そこまで約50km/hで走行してATF油温60度から10％勾配へ。
みるみる油温は120度に達した。

日を改めて同条件から今度は約30ｋｍ/ｈで10％勾配をとことこ登る。
が、ATF油温は100度近くまで上がってしまった。

夏だったらと思うとぞっとします。

ATF油温は、マニュアルで言ったら半クラ状態の時が油温が上がるようです。
ですので車速は出てなくとも、「ブモー」って登っていると、どんどん上がるわけですな。
以前オーバーヒートさせてしまっとのもそんな感じ。
自分では無理はさせていないつもりでも、ハイエース君にとって山登りはかなり酷なようです。

砂浜なんてもってのほかか！！