あいかわらず自分の車ネタはサッパリ無くて書くことが無いが、ハラＱさんから【放置し過ぎ】と言われたんで久々に更新を(笑)
去年１２月だったかな？ヤタガラスくんが、走行会に参加するとブログに書かれており、誘われた千葉のハラＱ氏が承諾して、なんとＧＴＯが２台もエントリーすることに。
前からＧＴＯがサーキットを走るのを見たかったし、仲間が２人も参加するなら応援に行かねばなるまい！
今回行った「第１３回ＨＡＯＣ走行会」の「ＨＡＯＣ」とは、Ｈｏｎｄａ Ａｃｃｏｒｄ Ｏｗｎｅｒｓ Ｃｌｕｂ」の略で、「ＨＡＯＣ関西」さんが主催のようです。
参加車両は７３台で、当然ながらホンダ勢が多い。
参加車種などは公式オフレポを参照に。
前日の朝、早くも名古屋入りをしたハラＱ氏＆走行会助手席参加のミクエボ氏。
詳細は省略するが、昼過ぎまで絡んだ後、ワシは寄り道をして夕方に帰宅し、数年振りに某ＲＰＧの２周目を始めたワケだが、遅くまで遊んでいたのが原因で朝起きれなかったりする(爆)
走行会の場所は「鈴鹿ツインサーキット」で、高速で行けば移動に２時間見ておけば大丈夫と予想し、アラームを[ＡＭ０６：００]にセットし就寝。
そして起きたのは[ＡＭ０７：４５頃]・・・
∑∑(￣◇￣;)寝過ごしたっ!?
寝たのは２時過ぎだったしなぁ・・・。
とりあえずトイレと洗面を済ませ、チャッチャと着替えて出発。
カーナビの到着予想時間は９時２０頃と表示されており、何時から走るかはわからんが１０時までに着けばまぁいいだろう。
渋滞も無く走り続けるも、腹が減ったので大山田ＰＡに入ってオススメと書いてあった「カニクリームコロッケ入りカレー」のご飯少なめを注文。
すぐ食えるようにとカレーにしたんだが、コロッケを揚げてくれて、待たされたあげく熱くてすぐに食べられん始末。
このＰＡ寄り道で２０分を使い、亀山ＰＡにてトイレに寄り、亀山ＩＣから下道に降りました。
ナビに従って行きましたが、「鈴鹿ツインサーキット」と名がついても鈴鹿ＩＣが最寄りじゃないようだ。
今回は珍しく迷うことなく、入り口で駐車場代５００円を支払い会場へ到着[ＡＭ９：４５頃]。
３人はどこにいるかわからんが、とりあえず見学者用の駐車場に車を止め、歩いてサーキットの方に近付いて行くと・・・
フリマのようにシートの上に並べられた物の中に、見覚えのあるリヤシートを発見・・・ってＧＴＯのじゃん。
だが２台のＧＴＯはおらんし、ドコ行ったの・・・？
まさか、もう・・・？
と思ってサーキットに近付いて行くと・・・
∑(ω￣；) ２人共もう走っとる・・・。
どうやら走り始めには間に合わなかったようですが、ちょうど終わりがけだったらしく、その他の走ってた参加車両が続々とコースから戻ってきました。
参加車両はラミネート加工されたナンバーをボンネットに貼り、リヤには測定器を取り付け、灯火類にはテープが貼ってありました。
ヘッドライトにも当然テープを貼ってましたが、ハラＱ号は×状に貼ってあり、困ったような顔になってました(Ｘ Ｘ)
ヤタガラス号は斜めに長いのを貼って怒り目状態(＼ ／)
久々に見るハラＱ号。
以前見たのは岡山へ行く時の夜だったし、明るいうちに見たのは１年半振りになるか。
( ^ω^)いやはや、外装が変わりカッコ良くなりましたね。
まぁ近くで見ると、クリアが剥げて塗装は結構ボロいが(爆)
ミクエボさんとも合流し、今回の走行会の流れを聞くと、参加車両は４つのグループに別れており、指定時間内だったら何周でも走れるらしい。
すでに１回目が終わったところらしいが、早くも積み上げたタイヤに突っ込んだ車も出るくらい皆さん気合いが入ってるとのこと。
次の２回目は１１時からの２０分間、３回目は１３時２０分から２０分間、４回目は１５時からで、最後は３０分間とのこと。
同乗走行は２回目と３回目だけらしく、ミクエボさんがハラＱ号に同乗予定。
話を聞いた後、ワシは始めて来たサーキットを見学すべく、あっち行ったりこっち行ったりとウロウロして、ミクエボさんに撮影ポイントなどを相談したり、他グループの走行を撮影したり、参加車両を見学したりしてました。
そして２回目が始まる２０分くらい前、そんなに時間が無いのに、ハラＱさんは洗車してくると言い、洗車スペースへ車を移動。
間に合うんかと思っていたら、なんと水滴を吹いて無いっ!?
「走れば飛ぶ」って・・・いいんか？
ワシも前の車で洗車場で水洗いをして拭かずに走ってたら、あとで水垢がビッシリとツイて、水垢落としを使わなくちゃ取れなかった記憶があるんだが・・・まぁ彼なら気にしないかｗ。
そして２回目が始まる直前、ヤタ父様＆ヤタ母様がエボⅩで到着。
てっきり応援に来られたのかと思いきや、物資を届けに来たのがメインだったようで、２回目の走行が終わってから帰られちゃいました。
時間になり、２台はサーキットへ出るスタート地点へ車を移動。
シグナルが青になり、順次出発して行きました。
こちらはようやく走ってるＧＴＯを動画で録れると、端から端まで場所を小まめに移動しながら撮影を開始。
一周してくるのに１分半もかからないようで、移動しているとすぐに２台が現れる！
しかし同じ場所で録り続けても、あんまり変化が無くて面白みも無い。
結局６００メートルほどを歩きながら録り、車が見えなくなったら停止して移動したりと、短時間動画をいくつか録ることができました。
２回目が始まって、半分以上の時間が経過した頃、ワシは高台まで歩いており、ここで最後まで参加車両を録り続けようと考えて、ビデオカメラによる撮影をしていたワケだが・・・ネタを提供してくれたのは当然ハラＱ氏ｗ
(<●><●>)ｸﾜ!! 一部始終をカメラが捉えていたっ!!
まぁ大したことは無いんだが、本人も書いて無いし、ワシが書くのもなんだから止めておきます(笑)
２回目の走行が終わり、帰ってきた２台のＧＴＯのタイヤを触ると、走って来たばかりだし、かなり熱くなってましたね。
この日の天気は晴れときどき曇りで、太陽が出てる時でも寒くて、口から吐いた息も白くなっており、タイヤが温い♪
ワシはダウンジャケットの前を閉め、ハラＱさんは車中泊用の毛布に包まって寒さを凌いでました。
次の３回目はちょっと間隔があり、１時２０分からとのことで、まだ２時間近くあります。
３人はコンビニで食事を買ってあるらしく、ワシは温かい食べ物を求めて一時退場。
ナビで検索し、普段近くに店が無い「和食さと」に向かって出発。
昼時ではありましたが、すぐに座ることができ、１時近くまでゆっくりと食事をしました。
再びサーキット会場に向かって走り、精算済み駐車券を係員に見せて駐車場に車を止めました[ＰＭ１：０５頃]。
ヤタガラスくんは車内でウトウトしており、１０分前になったので起こし、ハラＱさんとミクエボさんはエンジンをかけてメットとグローブをつけて準備を開始。
ワシはスタート地点に行き、ビデオカメラで撮影。
３回目は特にネタも無く、これで録りたい場所は全部録り終えました。
「直線番長」と言われるＧＴＯですが、やはりストレートに入ってからの加速は凄かった！
でも他の車も速い！ウチのと違って当然あちこちに手を入れてるんでしょうが、車ってあんなに速く加速するんだと驚きました。
あと感じたのは、やはり音！爆音が響いて心地好い！
ハラＱ号はわかるが、他の参加車両も相当うるさい(笑)
ただしハラＱさんの車載動画では、それほど音は拾ってなかったし、車内までは予想以上に静かのようです。
ブローオフバルブの音は拾ってたし、低音だったせいか？
あと車載動画観て思ったのは、ステアリングはあまり忙しく動かして無いんですね。
ゲーセンで遊ぶカーレースだと、結構グリグリと回しますが、あれは車に影響が反映されないからできるんかな？
一方ヤタガラスくんのアップした車載動画を観ると、フロントガラスから録っているため操作は映ってないものの、前方がはっきりとわかり、ストレートでグングンと加速しているのがわかる。
ミクエボさんは自身でもサーキットで走られるみたいなんで平気かもしらんが、たとえ助手席同乗でも、怖くてワシにはムリ(爆)
ヤタガラス号といえば、おもいっきり踏んでいると思われる直線でも全然静かでした。
だもんで、近付いてきても音が聞こえないんでわからなかった(笑)
今回走ったフルコースは、全部で１．７５ｋｍ、ストレートは５５０ｍらしいが、これが他のサーキットと比較すれば中規模クラスになるのだろうか？
Ｃグループが走り終えて帰って来たあと、ワシはピットをグルっと一周し撮影をしましたが、端から端まで周り、この日は結構歩きました。
あとは最後に走る３時からの４回目を残すのみ。
この後、ハラＱさんが待っていたオロチくんが到着。
ここで驚かされたことがありますが、まぁそれは秘密にしとこう。
どうやら先月のＧＴＯ剥ぎ取りオフで外したリヤウイングを持参してきました。
そして最後の４回目が始まり、ワシは高台に移動しスタート地点を撮影。
４回目だけは３０分間走行時間となっており、今度は建物２階のベランダから録ったり、再びコーナーに行き録ったりしましたが、ハラＱ号のリヤサイドに何やら文字が・・・？
さっきまで貼ってなかったし、走る前に貼ったんだろう。
４回目の走行も終了となり、戻ってきたハラＱ号を見ると、養生テープで「ティロフィナーレ」と文字を作って貼られてました。何のこっちゃ？
これで走行は終わりなので、テープやゼッケンを剥がしたり、計測器を外し、リヤシートやトランクの荷物を戻して帰り支度です。
オロチくん達はこれで帰って行きました。
最後に走っていたＤクラスが戻り、３０分ほどしてから表彰式とジャンケン大会が行われました。
１人１つまでというワケでもないようで、１人で何個も勝ち抜いて景品をゲットされている方もお見えになりましたね。
景品はいろいろで、調理器具やらエロいパンツクッションやら(笑)
それにしてもジャンケンのテンポが速かった。
「ＧＴＯ Ｐａｒｔｙ」の時と比べると３倍くらいのスピードで、何を出すか考える間も無いくらい(笑)
ハラＱさんがかなり最後の方まで勝ち続けるも、結局２人共景品ゲットならず、残念賞(と言ってもＴシャツ！)を貰って終わり・・・にはならなかった。
何回か参加しているヤタくんは知っていたが、一番最後には現金入りの封筒が最後の景品として出されるらしい。
皆さん、当然狙いに行きますわなｗ
そして、最後の最後にこの封筒をゲットしたのは・・・
( ゜∀゜)なんとヤタガラスくん！！
まぁまだ学生だし皆さん許してくれるでしょ？
封筒には「ほんの気持ち」と書かれていました。
ジャンケンも全て終わり、これにて閉会。
皆さん撤収準備を始めましたが、ハラＱ号にトラブルが発覚！
一体この状態でいつから走ってたんだろう(笑)
と、最後までいろいろネタがあった１日でした。
次のＨＡＯＣ走行会は１１月のようで、次はＧＴＯが１台増えて３台での参戦？
参加はとてもムリだが、次回も休みが合えば見学に行きたいと思います。
初めてのサーキット、走行会は楽しませてもらえました。
スタッフの皆様、参加者の皆さん、お疲れ様でした～♪
４月８日(日)は、今月に入ってから初めての休みでした。
先日、予定通り関東で遊んできまして、例によって詳細を長く書いてみました。
先月の鈴鹿ツインサーキットにて首都高ランナーのハラＱさんと会い、
