生涯学習☆のブログ一覧

ほんの少し、
自由時間を貰ったので、

藤の花と、
こいのぼりに五月を感じつつ、

2時間、100kmほど
そこらを流してきました。

思えば、この仕様にしてから、
街乗り、通勤以外は初です。

そういえば、SSR装着後から、
ほとんど乗っていませんでした（汗）

そんな訳で、
ようやく40mmのトレッド拡大と、
軽量フラホの効果を感じてきました。

ナカナカ気持ち良かったです♪

昨日、遠足だったので、
疲れているのか、

子どもたちは、まだ起きてきません。

一人、静かな朝、
久々に、海までお散歩に行ってきました。

GWといっても、
お休みはカレンダーどおり。

特に何も予定はありません。

子どもたちが起きてくる前に、
洗車でもしようかな・・・

ついに本日、
この瞬間を迎えました。

祝10万キロ。

これからもよろしくね♪

昨日の夜中から降りだした雨、
今朝は、結構な雨音がしています。

折角のお休みなのに、
雨だというだけでなんだか憂鬱。

お休みといっても、
子どもたちの習い事の送迎以外には、
何にも予定がないので、

余計にそう感じるのかもしれません・・・

けど自然界には、雨も必要ですもんね。

・・・って、朝から意味不明です。

さて、今日のネタも、レガシィです。

昨日の、「漏れ」発覚以前に、
リアガーニッシュ内部、特にテールランプ周辺に
水滴が付着するという症状が出ていました。

ついに先日、
テールランプが付かなくなったので、

球切れかと確認してみたら、
球は割れていて、大量の水が出てきました（汗）

ロドの車検のときに交換したテールランプが、
純正新品でもさほど高くも無かったので、

とりあえず新品はいくらか確認しようと、
Dラーに向かい、見積もりしてもらったのですが・・・

なんと部品代40,200円（汗）

というわけで、
お天気の良かった前の日曜日に、
外して乾燥させ、周囲をコーキングしておきました。

部品代も少し浮いた！？ところで、
ジェームスに行ったら、
ケンウッドのU333がネット最安とほぼ同価で売っていたので、

ラジオしか機能しなくなっていた、
大昔から使っていたカロの2DINCD&MDデッキの代わりに購入し、
夜な夜な交換したばかり。

次は、塗装がペリペリ剥がれてきている、
運転席側のドアミラーでも、
オクでポチって交換しようかと思っていましたが・・・

結局それどころではありませんでした。

憂鬱なのは、きっと「漏れ」のせいですね・・・

今日は、肌寒い朝ですね。

時間がないというのもあるのですが、
なんだか気分も乗らず、

いろんなコトを
しばらくサボリ気味ですが・・・

久々に登場です。
それも、珍しく車ネタで。

先日、レガシィの
運転席側ヘッドライト＆スモールランプが切れたので、
交換作業をしていました。

スモール変えるのに、
ヘッドライトを外すの面倒だなぁと思いつつ、
どっからか手が入るところがないか捜索していたら・・・

見てしまいました・・・

オイルパン＆オイルフィルターからのオイル滲み・・・

それになんだかエキマニやFr.メンバーの辺りも汚れています。

オイル漏れは、EJ20の宿命と分かっています。

もうすぐ11年目の車検、
現在走行距離は、約13万キロですのでなおさらですが、
やはりあまり気分のよいものではありません。

駐車場の地面を汚すほどでもありませんでしたが、
昨日、無理に時間を作って、
いつもお世話になっているDラーへ見てもらいに行ってきました。

リフトで上げてもらい、下回りを確認すると、
確かにオイルパン周辺からの滲みはあったのですが、
Fr.メンバーの辺りを汚していたのは、ATF？でした・・・

エキマニ集合部の上にある、
ホースのウチの一本から漏れていました。

ただし、ソコからだけではないかも・・・と脅されました（泣）

このままでは、車検も無理とも・・・

なんせ、汚れすぎていて、
何処から漏れているのか判別不能・・・

とりあえず、ホース２本を交換してもらい様子見です。

ボチボチと原因を特定していくしかなさそうです。


さて、今日で一週間も終わり。

あと一日頑張ろう・・・