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25年前、初めてのマイカーがエスクードノマド1600の限定車XL、その後、スズキスポーツで逆輸入されたマレーシア製ビターラV62000を購入して、その後結婚し、子供3人の為に三菱デリカシリーズを乗り継いできましたが、グランドエスクードに戻りました。
サブカーで、今もスペースギアも所有していますが、私にとってグランドエスクードは名車です。今だからこそ、流行りのInstagramでいう映える車だと思います。ファミリーでも使えて、アウトドアでも使えて、丈夫で長持ちする車。

ハイブリッド？プラグイン？想定外の災害が起こる時代、使える車なんでしょうか？

今も3列シートでフレームの4WDがありますが、日本のサイズに合っているのでしょうか？

周りの評価や時代の流れとか気にせず、大切にグランドエスクードを維持していきたいと思います。スペースギアと毎年の自動車税大変だけど苦笑

私の２０年前からの趣味であるキャンプと、一人旅の相棒として、これからも維持していきたいと思います。

久しぶりに用事で、群馬方面へ下道3割、高速7割、往復400キロ強の長距離走りましたが、距離数に対しての燃料計は、この画像から、どんなもんでしょうか？笑

途中で1◯0キロペースで走ったり、80キロペースだったり、関越道と圏央道中心でした。

別に燃費は期待していませんが、皆様のグランドエスクードは、いかがでしょうか？

グランドエスクードのオフ会やりませんか？

別にクラブを作るわけではなく、別に型にハマった会では無く、ゆるーく、集まりたい人がグランドエスクード並べて、まったり話して解散！みたいな笑笑

私は神奈川県の真ん中在住です。

どなたか、同じ思いをしている方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

#エスクード
#グランドエスクード
#SUZUKI