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  9. RSRのTI2000ダウンサスを装着 [GRAND8888]

GRAND8888の愛車 [スズキ グランドエスクード]

   

整備手帳

作業日：2020年10月19日

RSRのTI2000ダウンサスを装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
RSRのTI2000ダウンサスを装着
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リフトアップかローダウンか散々悩んだけど、今までずっと4駆乗って25年の歴史で初めてダウンサス入れました。
FISリミテッドのエアロ、このキャラクターを生かすにはローダウンが賢明だと判断。
2
RSRのTI2000ダウンサスを装着
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判断間違い無し！笑

このダウンサス、癖は無いし、ノーマルの約7万キロ走っているショックアブゾーバーでも、高速域やワインディングでも通常の走行域は問題無し。ある意味、普通過ぎてつまらない？感じ笑笑

購入時、メーカー在庫1台のみだったので、迷わず注文した装着しました。

街中走っていても本当に目立たない車だけど、それがまた気兼ねなく乗れて最高😂

しばらくは維持だけでいっぱいだけど、次はオールペンして、世界に1台のグランドエスクードにしたい！
頑張って仕事しまーす😅
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この記事へのコメント

にゃごろ
2020年10月21日 13:06
ローダウンされましたね！
作業お疲れ様でした

エアロ、サイドステップと相まって、ローダウン効果バッチリですね👍

コメントへの返答
2020年10月21日 19:41
ありがとうございます！

散々悩んだ挙句、ローダウンしました😃
ショックアブソーバーはノーマルのままですが😅

ローダウンしたら、更にグランドエスクードの運転が楽しくなりました😂

次は現実的なところで、サクソンマフラーさんでワンオフマフラーを狙いたいと考えています。

頑張って働いてお金貯めます😂

プロフィール

GRAND.8888です。 サブカーで三菱のデリカスペースギア3インチリフトアップ 息子は、18才にしてデリカd5の5インチリフトアップ 嫁は旧型ハスラ...
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