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2019年製のミシュランからコスト1/4な2025年製の激安中華タイヤに替えて、ひと月ちょっとで1200kmくらい走りました。街乗り主体なので「これでいいじゃん！」と言える状況だったのですが、今日、高速主体のいつものコースを走って、燃費がやや落ちていることに気づいてしまいました。

こちらは相模原愛川ICの手前3kmくらいで撮ったものですが、このコースだと渋滞がなければ、高速部分で15～16km/l、ドアツードア14～15km/lで出ていたので、約1kmほど落ちた感じ。



帰宅してこの数字。まあ、3500ccとしては良い方だとは思うのですが、ちょっと悲しい。感覚的にはよくわかる話で、6年落ちで経年硬化が進んだミシュランは明らかに摩擦係数が低い感じだった一方、新品のアジアンタイヤはとてもよくグリップする感じがしていたので、そら燃費に響くわな、というところで納得。

幸い、ガソリン価格が下がったので、よしとしよう！

気温が高く道志みちが凍結しておらずスイスイでした。
おニューなタイヤがしっかりグリップしててメチャ気持ちいい山道ドライブ！

会員価格ではあるのだが、現金払いとかプリペとかではなく、普通にクレカ払いで120円台を見たのは2021年2月以来5年ぶり！

せっかくなので、(残りの)SuperrainXを塗り、内側には“くもりませんげん！“を施工してフロントガラス周りをリフレッシュした上で、お飾りを下げました。今年は夏の体調不良で距離が伸びなかったけど、トラブルなく走ってくれて感謝。来年は今年の分を含めていっぱい走ろう！

タイヤ交換後の週末、今年最後の帰省は東名渋滞で小田厚からの箱根越えになりました。


箱根エコパーキングにて


土曜日の夜の大雨で汚れが洗い流されました(^^)

さて、東京に帰ります！