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週末帰省の帰路はいつものR1バイパスで。で、いつものローソンで休憩。



今日は沼津からR246をチョイスし、駒門で再度の休憩。



厚木の手前あたりで、ふと見るとオドメーターが綺麗な並びだったので、ドラッグストアの駐車場にクルマを停めて記録。



R129に入って相模原のマックで遅い晩ご飯をとって21時前に帰宅。今日の走行距離183km。



いよいよ8並びのキリ番が見えてきた今日のドライブでした。

荒天の予報の中、帰省ドライブは山中湖ルートを選択。途中、「道の駅どうし」までは降られなかったので桜をバックに記念写真。下界は既に散ってしまいましたが山の方はちょうど満開でした。



と、ここから山中湖まで、さらに御殿場まで猛烈な雨。おかげで花粉でドロドロな外装がスッキリ綺麗になりました。

今日はオイル交換して最初の遠出だったのですが、V6のフィーリングが素晴らしく快適でした。トルク感も。全合成油のプラセボ効果かもしれませんが潤滑がいいような。。

オートバックスの店内ポップでは(低温)始動性や洗浄効果は優れているようですが、流石に出力性能が上がるわけではなく。



大雨の中、山道と高速を走りましたがアジアンタイヤの排水性能は全く大丈夫でした。

ホンダ党としてはとても心配。
F1やってる場合じゃないかも。

5日間に渡り、V6は粛々と回り続け、2,100km余りをノントラブルで走行しました。


別子銅山付近のループ橋


唐津城


唐津駅


瀬戸内海(オマケ)

大半が高速だったのですが、年末にはき替えたアジアンタイヤはいい感じにグリップしてて信頼度アップ！(ミシュランに比べると静粛性と燃費はやや劣位なことも改めて実感)

うまい具合に、前回(去年の9月)から5,000kmを超えたので年度内にオイルを替えてあげようと思います。

CP3の初めてのフェリー⛴️
全長による料金区分設定。496cmなのでちょっと得した気分(^^)