乗らずに死ねるCAR No.2<序章編>

乗らずに死ねるCAR　No.2順不同

ほんとは今頃、至福の時を過ごしているはずが、、、出社です。
延期しました。

気を取り直して、＜序章編＞


私、しがないサラリーマン
出世とは無縁の職種です。
何度か、マネージャー職位になりましたが、、もうヤダ
他人のマネジメントするの疲れる
ヒラ最高！！
しかし、当然、ギャラは、、、、というわけで、愛車はFIT
エコカーの代名詞なFIT
車好きの話してて、FIT乗ってます。
と言うと、エコカーのFITで何が楽しいのか！？
的な反応されるけど、もちろん気にしません。
だって楽しいんだもん
コレには、当分乗るでしょうね

しかし、全てに満足しているわけではもちろんなく
乗らずに死ねるCARは、他にも存在しています。


その筆頭である、

コレは、関東マツダの1day試乗済み
憧れた、ロードスターだが、横置きエンジンに慣れてしまった私の感想は、

風呂板に乗ってるみたいな視界

というものでした、、、。
例えるなら、


意外にノーズ長くないな

横置きエンジン車は、運転席からの視界に、ボンネットは全く見えず、道しか見えないので、一番前で運転してる感あるけど、縦置きエンジンは、、、視界の大半がボンネットなので、ボンネットを操縦している感覚なのです。もちろん、エンジンは素晴らしいのですが、、、




というわけで、前置きが非常に長くなりましたが、今回の乗らずに死ねるCARは、、、


究極的にボンネット短い車です。
FFですらありません。
この車、昔から欲しい欲しいと思い続け
とはいえ、試乗する勇気はなく、悶々としておりましたが、
レンタカーというかシェアカーで存在していることが判明し予約しました！！

カレコ

レンタカーよりは安いとはいえ、都心のステーションから、お山を往復すると、計1万円くらいになってしまうけれど、気兼ねせずに乗れるので良しとしましょう。

このカレコ。基本は、10分130円で乗れます。スマホで簡単予約。気軽に乗るのもいいですね。


というわけで、某日に予約しましたので、楽しみ〜〜〜


続く