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2009年05月27日

BMW3.net Circuit Day 2009 Round.1筑波走行日記

５月２４日は筑波サーキット２０００で行われた
『BMW3.net Circuit Day 2009 Round.1』に参加しました。

朝から生憎の雨天でしたので、ベストタイム更新は早々と諦めて、この方から
譲って頂いたＬＳＤとスタビ装着後、初サーキット試走にしようと頭を切り替え
ました。

さて、走行開始です。
幸いにも自分の走行時間帯はたまたま雨が止んでてセミウェットの状態でした。
しかも前の時間帯の方々が走ってくれたおかげでレコードラインは結構乾いた状況
でしたので、そこをゆっくりなぞる様に走るよう心がけました。
走行前のドライバーズ・ミーティングで『スリップするので縁石には絶対のらない
ように』とのご指示を肝に命じて。
もちろん電子制御ＯＮのままで(＾＾)ｖ

そんな中でＬＳＤとスタビライザーの感想ですが、感動の一言です。
ワタクシの様な未熟者でも体感できる程です。

まずＬＳＤですが、コーナー出口からの立ち上げでアクセルを踏んだ時の力強さが
これまでと全然違いました。
それとこれは思い込みかもしれませんが直進安定性やコーナー途中でのライン取り
の安定感が増したように感じました。

何周か回って慣れた頃に２ヘアでステアリングをきりながら強めにアクセルを
踏み込んでみたら結構イイ感じでオシリが外へスライドするではありませんか(快感爆)
思わず軽～くカウンターステアをあててしまいました(昇天爆) 本当は慌ててたんですが(自爆)

ところで、ＤＳＣ／ＤＴＣが作動してる中でＬＳＤが作動するってどうなんでしょうね？
よく関係がわかりません、どなたか教えてくださいm(__)m

次にスタビライザーですが、以前と比べて、ロール量がだいぶ少なくなりました。
このことによりコーナー旋回時の不安感が少なくなると同時に、ドライバーの姿勢や
視線も安定します。これはステアリング操作やアクセルワークにも好影響を与える
と思います。

Ｋ＠みうらさん撮影

この二つの武器により、コーナリングが実に楽しくなりました。
でも調子こくとクルッと一回転しちゃうんでしょうけど（汗；

それと、今までＳタイヤだけポン付けして、足回りを一切イジッてなかった無茶苦茶
さをまず反省しなくては（汗；）

あっ！まだサスを換えてなかった（爆汗；

ブッシュもだ（核自爆）

ところでですが、実は自分用のサーキット・カウンター(計測器)の設定を間違えた
ので、走ってる最中に何秒で周回したのか全くわからなかったんです。
感覚的には１分２０秒を切ったらいいかな、くらいに思ってました。

あとで見たサーキット場の計測器の結果は１分１６秒５８でした。
自己ベストからは２秒半ほど及びませんでしたが、自分的には思ってたよりは良い
タイムでした(ﾚﾍﾞﾙﾋｸｽｷﾞ爆)

最後に、いつもいつもこのような楽しい機会を作ってくださっている
BMW3.netのgucciさん、そして運営にご尽力されたスタッフの皆さんに、
この場を借りて厚く御礼申し上げます。
本当にありがとうございました。

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Posted at 2009/05/28 00:14:25

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2430 2009年5月28日 1:08 2位入賞おめでとぉございます♪ 着実に速くなってますね LSDいいなぁ～欲しいなぁ～	コメントへの返答 2009年5月29日 16:06 あっざ～す♪ 相変わらずの亀走りなのでレベル低いですけど(^_^;)ＬＳＤの効果は相当ありますよ～(^○^)早くドライで試したいです。またヨロシクお願いします。
☆マニー 2009年5月28日 5:21 ２位ＧＥＴおめでとうございます。Ｍ脚最速ですね！＼(^o^)／ずーっとＭ脚でお願いしますね。（爆）	コメントへの返答 2009年5月29日 16:12 あっざ～す♪ Ｍスポ脚でもスタビ強化でだいぶ横方向のロールは抑えられましたが、縦方向は相変わらずなので、そろそろ潮時かと(汗;)悩み中です。
にーけん 2009年5月28日 7:15 先日はお疲れさまでした。２位入賞でしたよね♪ そう､脚ですよ。いろいろ銘柄あるから､迷っちゃいますよね～(笑次の機会もよろしくです。	コメントへの返答 2009年5月29日 16:23 先日はお疲れ様でした♪ あっざ～す(^○^) やっぱり脚ですよね(^_^;)またヨロシクお願いします。ところでみんカラ退会しちゃうんですか？寂しいですがまたいつの日か復活されることをお待ちしてます。
flat c 2009年5月28日 7:41 日曜日はお疲れ様でした＆2位！おめでとうございます♪ 私もそうでしたがＬＳＤとスタビ交換で変わりますよね。っていうか楽しい車になりますよね～！次回もまたヨロシクお願いします♪	コメントへの返答 2009年5月29日 16:29 先日はお疲れ様でした♪ あっざ～す(^○^) この二つのアイテムでクルマの挙動や姿勢が激変しますよね。仰る通り凄く運転が楽しくなりました♪ 次は脚かな(爆) またヨロシクお願いします。
☆hiro☆ 2009年5月28日 7:51 日曜日はお疲れ様でした。生憎の天気で走る前はちょっと萎えましたが、走り出せば充分楽しめました！次回もヨロシクお願いします！！	コメントへの返答 2009年5月29日 16:32 先日はお疲れ様でした♪ 雨でもそれなりに楽しみ方があるようですね。でもドライの方が断然楽しいのは言うまでもありませんけど。またヨロシクお願いします。
エンジンマニア 2009年5月28日 10:18 2位おめでとうございます～！ LSD入れると日本車は変わるって聞きましたが、BMWも変わるんでしょうか？どんどん速くなりますね♪	コメントへの返答 2009年5月29日 16:43 あっざ～す♪ レベルがまだまだ低いですけどこれからも修行します(汗) このＬＳＤは１ｗａｙだし、マイルドな設定ですけど、かなり変わりましたねぇ(^○^)お気に入りなモディです♪
マース(^_^;) 2009年5月28日 10:32 先日はお疲れ様でした！ＬＳＤ、良いですよねぇ。。今、一番欲しいモノです(^^; 足替えるなら、替えてる人に試乗させてもらうのが一番ですよ！	コメントへの返答 2009年5月29日 16:49 先日はお疲れ様でした♪お先に失礼して申し訳ありませんでしたm(__)m ３３５系はＬＳＤへの交換は大変だと聞いてますが、マース号は十分速いので必要ないでしょうね(^_^;) 脚は大体二つの選択肢に絞られてきましたのであとは決断あるのみかと(汗;) 今度はドライで走りましょうね♪またヨロシクお願いします。
まっく@F11 2009年5月28日 10:56 お疲れさまでした＾＾２位入賞おめでとうございます！着々進化されてますね～＾＾足回りに関して、今度いろいろ教えてくださいm(_ _)m	コメントへの返答 2009年5月29日 17:03 あっざ～す♪ クルマは着実に進化しておりますが、ドライバーの方は逆に退化しております(自爆) 脚周りはワタクシも研究中なので一緒に勉強しましょう♪
＋TETSU－ 2009年5月28日 11:27 お疲れ様でした～。２位入賞すばらしいです。車のほうも、すごく進化してたんですね～。うらやましいです。私なんかビデオを見たところまだまだ、ブレーキングやハンドルの切り方に完全の余地がありそうで、修行が足りません（恥）。これからも、サーキットには年に数回走りに行きますのでよろしくお願いします。	コメントへの返答 2009年5月29日 17:13 先日はお疲れ様でした♪ あっざ～す♪まだまだレベルが低いですけど頑張りま～す(汗;) ＴＥＴＳＵ号に途中でバビューンと抜かれたと思いますが、もっと速くなりたいと…(ﾂｲﾃｲｹﾏｾﾝ滝汗;) こちらこそヨロシクお願いします、また一緒に駆け抜けましょう♪
gucci-bmw3.net 2009年5月28日 11:28 2位おめでとうございます！いいなぁ…LSD…ウチのは溶接されているモノっぽいので入れるのに60万くらいかかると言われました。。。汗！次回はあのかっちょいいトロフィーGETしてくださいね！！	コメントへの返答 2009年5月29日 17:22 先日はお疲れ様でした♪おかげ様でスッゴク楽しむことができました、ありがとうございました。３３５のＬＳＤへの交換は大工事のようですね。この際、床に穴開けて足で漕ぎますか(核爆) 次回はトロフィーを、といきたいところですが、速い方が星の数ほどいらっしゃるので無理かと(汗;)それよりブービー賞でお米くだしゃい(爆) またヨロシクお願いします。
E90Life 2009年5月28日 11:54 お疲れ様でした。これで足が入ったら鬼に金棒ですよ。何にするか悩むでしょうがそれもまた楽しかったり（笑	コメントへの返答 2009年5月29日 17:30 先日はお疲れ様でした♪ たしかに脚をやれば金棒ですが、ヘタレなワタクシは鬼じゃないので…(自爆) 脚についてはだいぶ悩みましたが大体二つの選択肢に絞られてきました。あとは決断だけかなぁ(汗;)あっ、予算もあった(爆)
シオサイト Episode Ⅲ 2009年5月28日 13:23 お疲れ様でした♪ なかなか良い姿勢で、出口に鼻先が向いてますね♪ クリップからは、相当遠いですが・・・！爆	コメントへの返答 2009年5月29日 17:36 あっざ～す♪ この写真は１ヘアですが、スタンドに可愛いオネーチャンがいたので、ちょっとスタンド寄りを走ってみまちた(ｸﾔｼﾏｷﾞﾚ爆)今後とも修行に励みまつ(^_^;)
YYS 2009年5月28日 15:48 お疲れ様でした。２位入賞おめでとうございます。素晴らしいです。 >ＬＳＤとスタビ装着サーキットでの走行ですと、こういうパーツの効果ってよく分かるのでしょうね。いいパーツ手に入れられましたね♪	コメントへの返答 2009年5月29日 17:44 あっざ～す♪でもまだまだ修行が足りません(汗;) この二つのモディは、これまでの中で一番体感できたモディものですねぇ♪おかげ様でコーナーが楽しくなりました。
ディラン＠staysee 2009年5月28日 19:06 お疲れさまでした～♪ ウェットでも全然速くて凄いです！！ LSDもかなり良さそうですね～！脚の装着，楽しみに待ってますよ～(笑)	コメントへの返答 2009年5月29日 17:52 先日はお疲れ様でした♪ あっざ～す(^○^) ｓｔａｙｓｅｅ号にもＬＳＤとスタビをいかがですか(ｷﾞｬｸｾﾅｶｵｼ爆)いいですよ～(^○^) 脚は大体二つの選択肢に絞られてきましたが、あとは決断と予算です(汗) またヨロシクお願いします。
仁政 2009年5月28日 20:25 すごいですねぇ～～僕は街乗りしかしないのでレースとかは無理なんですがテクニックを磨きたいですね～お会いした時は教えてください	コメントへの返答 2009年5月29日 18:33 ひとに教えるほどのレベルじゃないので…(^_^;) ただサーキットを走るようになってから、マメに整備をするようになりましたね。ある意味で酷使するわけだし、労りの気持ちが湧いてきたと言うか…(^_^;)。一度でもいいのでサーキットを経験されてみるといいと思います。クルマの違う面が見えてくるのではないかと。
ita-M3 2009年5月28日 22:18 ＬＳＤ効果絶大ですね！僕も欲しいけど･･･ＬＳＤ羨ましいです。	コメントへの返答 2009年5月29日 18:46 ＬＳＤ、いいっすよ(^○^)ワタクシのは１ｗａｙで、なおかつマイルドな設定のものですので街乗りでも違和感はありません♪ タイトコーナーでちょっとアクセル踏むとオシリが出る感覚が堪りません(ﾔﾐﾂｷ爆)
いー９０ 2009年5月28日 23:49 > DSC/DTCが作動してる中でLSDが作動･･私もそこが疑問だったりします。アクセルオンで100%ロックするのだとすると、DSCの出番がないような･･･	コメントへの返答 2009年5月29日 18:53 先日はお疲れ様でした♪ そうそう、謎ですよね。ＬＳＤは機械的、物理的に差動を抑えちゃうのだから、電子制御のＤＳＣに勝つように思えるのですが…(^_^;)もう少し勉強してみます。またヨロシクお願いします♪
タキスケ～ 2009年5月29日 0:01 ２位入賞おめでとうございます(^O^)／ＬＳＤが羨ましいっす！これで脚も入れたら更にタイムアップ間違い無しですよ～♪ 楽しみですね。サーキットは楽しいのですが名古屋から帰京→筑波サーキット→タイヤ交換→名古屋戻りは結構キツイっすね(^_^;) 月曜日ホントにズルしちゃいました（滝汗；	コメントへの返答 2009年5月29日 19:26 先日はお疲れ様でした♪ あっざーす(^○^)まだまだシュギョーせねば（滝汗脚はあともう少しで何とかしようかと（汗とりあえず、脚つけ換える前にドライで走ってみたいです♪ じゃあ次は６月２１日にお会いしましょう。また次の日はズルするってことで（爆）またヨロシクお願いします。

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☆マニー 2009年5月28日 5:21 ２位ＧＥＴおめでとうございます。Ｍ脚最速ですね！＼(^o^)／ずーっとＭ脚でお願いしますね。（爆）	コメントへの返答 2009年5月29日 16:12 あっざ～す♪ Ｍスポ脚でもスタビ強化でだいぶ横方向のロールは抑えられましたが、縦方向は相変わらずなので、そろそろ潮時かと(汗;)悩み中です。
にーけん 2009年5月28日 7:15 先日はお疲れさまでした。２位入賞でしたよね♪ そう､脚ですよ。いろいろ銘柄あるから､迷っちゃいますよね～(笑次の機会もよろしくです。	コメントへの返答 2009年5月29日 16:23 先日はお疲れ様でした♪ あっざ～す(^○^) やっぱり脚ですよね(^_^;)またヨロシクお願いします。ところでみんカラ退会しちゃうんですか？寂しいですがまたいつの日か復活されることをお待ちしてます。
flat c 2009年5月28日 7:41 日曜日はお疲れ様でした＆2位！おめでとうございます♪ 私もそうでしたがＬＳＤとスタビ交換で変わりますよね。っていうか楽しい車になりますよね～！次回もまたヨロシクお願いします♪	コメントへの返答 2009年5月29日 16:29 先日はお疲れ様でした♪ あっざ～す(^○^) この二つのアイテムでクルマの挙動や姿勢が激変しますよね。仰る通り凄く運転が楽しくなりました♪ 次は脚かな(爆) またヨロシクお願いします。
☆hiro☆ 2009年5月28日 7:51 日曜日はお疲れ様でした。生憎の天気で走る前はちょっと萎えましたが、走り出せば充分楽しめました！次回もヨロシクお願いします！！	コメントへの返答 2009年5月29日 16:32 先日はお疲れ様でした♪ 雨でもそれなりに楽しみ方があるようですね。でもドライの方が断然楽しいのは言うまでもありませんけど。またヨロシクお願いします。
エンジンマニア 2009年5月28日 10:18 2位おめでとうございます～！ LSD入れると日本車は変わるって聞きましたが、BMWも変わるんでしょうか？どんどん速くなりますね♪	コメントへの返答 2009年5月29日 16:43 あっざ～す♪ レベルがまだまだ低いですけどこれからも修行します(汗) このＬＳＤは１ｗａｙだし、マイルドな設定ですけど、かなり変わりましたねぇ(^○^)お気に入りなモディです♪
マース(^_^;) 2009年5月28日 10:32 先日はお疲れ様でした！ＬＳＤ、良いですよねぇ。。今、一番欲しいモノです(^^; 足替えるなら、替えてる人に試乗させてもらうのが一番ですよ！	コメントへの返答 2009年5月29日 16:49 先日はお疲れ様でした♪お先に失礼して申し訳ありませんでしたm(__)m ３３５系はＬＳＤへの交換は大変だと聞いてますが、マース号は十分速いので必要ないでしょうね(^_^;) 脚は大体二つの選択肢に絞られてきましたのであとは決断あるのみかと(汗;) 今度はドライで走りましょうね♪またヨロシクお願いします。
まっく@F11 2009年5月28日 10:56 お疲れさまでした＾＾２位入賞おめでとうございます！着々進化されてますね～＾＾足回りに関して、今度いろいろ教えてくださいm(_ _)m	コメントへの返答 2009年5月29日 17:03 あっざ～す♪ クルマは着実に進化しておりますが、ドライバーの方は逆に退化しております(自爆) 脚周りはワタクシも研究中なので一緒に勉強しましょう♪
＋TETSU－ 2009年5月28日 11:27 お疲れ様でした～。２位入賞すばらしいです。車のほうも、すごく進化してたんですね～。うらやましいです。私なんかビデオを見たところまだまだ、ブレーキングやハンドルの切り方に完全の余地がありそうで、修行が足りません（恥）。これからも、サーキットには年に数回走りに行きますのでよろしくお願いします。	コメントへの返答 2009年5月29日 17:13 先日はお疲れ様でした♪ あっざ～す♪まだまだレベルが低いですけど頑張りま～す(汗;) ＴＥＴＳＵ号に途中でバビューンと抜かれたと思いますが、もっと速くなりたいと…(ﾂｲﾃｲｹﾏｾﾝ滝汗;) こちらこそヨロシクお願いします、また一緒に駆け抜けましょう♪
gucci-bmw3.net 2009年5月28日 11:28 2位おめでとうございます！いいなぁ…LSD…ウチのは溶接されているモノっぽいので入れるのに60万くらいかかると言われました。。。汗！次回はあのかっちょいいトロフィーGETしてくださいね！！	コメントへの返答 2009年5月29日 17:22 先日はお疲れ様でした♪おかげ様でスッゴク楽しむことができました、ありがとうございました。３３５のＬＳＤへの交換は大工事のようですね。この際、床に穴開けて足で漕ぎますか(核爆) 次回はトロフィーを、といきたいところですが、速い方が星の数ほどいらっしゃるので無理かと(汗;)それよりブービー賞でお米くだしゃい(爆) またヨロシクお願いします。
E90Life 2009年5月28日 11:54 お疲れ様でした。これで足が入ったら鬼に金棒ですよ。何にするか悩むでしょうがそれもまた楽しかったり（笑	コメントへの返答 2009年5月29日 17:30 先日はお疲れ様でした♪ たしかに脚をやれば金棒ですが、ヘタレなワタクシは鬼じゃないので…(自爆) 脚についてはだいぶ悩みましたが大体二つの選択肢に絞られてきました。あとは決断だけかなぁ(汗;)あっ、予算もあった(爆)
シオサイト Episode Ⅲ 2009年5月28日 13:23 お疲れ様でした♪ なかなか良い姿勢で、出口に鼻先が向いてますね♪ クリップからは、相当遠いですが・・・！爆	コメントへの返答 2009年5月29日 17:36 あっざ～す♪ この写真は１ヘアですが、スタンドに可愛いオネーチャンがいたので、ちょっとスタンド寄りを走ってみまちた(ｸﾔｼﾏｷﾞﾚ爆)今後とも修行に励みまつ(^_^;)
YYS 2009年5月28日 15:48 お疲れ様でした。２位入賞おめでとうございます。素晴らしいです。 >ＬＳＤとスタビ装着サーキットでの走行ですと、こういうパーツの効果ってよく分かるのでしょうね。いいパーツ手に入れられましたね♪	コメントへの返答 2009年5月29日 17:44 あっざ～す♪でもまだまだ修行が足りません(汗;) この二つのモディは、これまでの中で一番体感できたモディものですねぇ♪おかげ様でコーナーが楽しくなりました。
ディラン＠staysee 2009年5月28日 19:06 お疲れさまでした～♪ ウェットでも全然速くて凄いです！！ LSDもかなり良さそうですね～！脚の装着，楽しみに待ってますよ～(笑)	コメントへの返答 2009年5月29日 17:52 先日はお疲れ様でした♪ あっざ～す(^○^) ｓｔａｙｓｅｅ号にもＬＳＤとスタビをいかがですか(ｷﾞｬｸｾﾅｶｵｼ爆)いいですよ～(^○^) 脚は大体二つの選択肢に絞られてきましたが、あとは決断と予算です(汗) またヨロシクお願いします。
仁政 2009年5月28日 20:25 すごいですねぇ～～僕は街乗りしかしないのでレースとかは無理なんですがテクニックを磨きたいですね～お会いした時は教えてください	コメントへの返答 2009年5月29日 18:33 ひとに教えるほどのレベルじゃないので…(^_^;) ただサーキットを走るようになってから、マメに整備をするようになりましたね。ある意味で酷使するわけだし、労りの気持ちが湧いてきたと言うか…(^_^;)。一度でもいいのでサーキットを経験されてみるといいと思います。クルマの違う面が見えてくるのではないかと。
ita-M3 2009年5月28日 22:18 ＬＳＤ効果絶大ですね！僕も欲しいけど･･･ＬＳＤ羨ましいです。	コメントへの返答 2009年5月29日 18:46 ＬＳＤ、いいっすよ(^○^)ワタクシのは１ｗａｙで、なおかつマイルドな設定のものですので街乗りでも違和感はありません♪ タイトコーナーでちょっとアクセル踏むとオシリが出る感覚が堪りません(ﾔﾐﾂｷ爆)
いー９０ 2009年5月28日 23:49 > DSC/DTCが作動してる中でLSDが作動･･私もそこが疑問だったりします。アクセルオンで100%ロックするのだとすると、DSCの出番がないような･･･	コメントへの返答 2009年5月29日 18:53 先日はお疲れ様でした♪ そうそう、謎ですよね。ＬＳＤは機械的、物理的に差動を抑えちゃうのだから、電子制御のＤＳＣに勝つように思えるのですが…(^_^;)もう少し勉強してみます。またヨロシクお願いします♪
タキスケ～ 2009年5月29日 0:01 ２位入賞おめでとうございます(^O^)／ＬＳＤが羨ましいっす！これで脚も入れたら更にタイムアップ間違い無しですよ～♪ 楽しみですね。サーキットは楽しいのですが名古屋から帰京→筑波サーキット→タイヤ交換→名古屋戻りは結構キツイっすね(^_^;) 月曜日ホントにズルしちゃいました（滝汗；	コメントへの返答 2009年5月29日 19:26 先日はお疲れ様でした♪ あっざーす(^○^)まだまだシュギョーせねば（滝汗脚はあともう少しで何とかしようかと（汗とりあえず、脚つけ換える前にドライで走ってみたいです♪ じゃあ次は６月２１日にお会いしましょう。また次の日はズルするってことで（爆）またヨロシクお願いします。