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2019年04月19日

加速度センサー

加速度センサー
2月末に納車されてから程なくして、エンジンをかけるたびにエラーメッセージが出ていました(驚)
メッセージ内容を見ると、どうもアダプティブMサスペンション異常らしいのです。
しかもMドライブも設定できません。サスペンションも、スポーツプラスかスポーツかノーマルか、どのレベルに設定されているのかも不明ですし、アクセルワークもなんだか不安定です。
でもそのまま走行しても大丈夫とのメッセージも出ているので、取り敢えずディーラーへ行きました。

調べてもらったら、何と左の『加速度センサー』が故障しているとかで、左だけ無償で交換して貰いましたが、エラーが消えず、何と右の加速度センサーも壊れているとか。国内に在庫が無いのでドイツ本国から取り寄せるとのことで後日交換となり、今日無事交換しエラーは消え、今のところ正常に作動しております。ちなみに加速度センサーはサスペンションについてて、写真のローターの上、黄色いバネの左下にちょこっと見える黒い小さな箱です。

一度に両方故障するっておかしくないですか?との質問するも明確な答えは返ってきませんでした。それについ何日か前に『この部品の在庫は結構あります』と聞いていたのに、今は無いと言っているところをみると、他でも同様の故障が起きているのではないかと容易に類推できます。

別のルートでの情報では、この『加速度センサー』の故障は頻発しているそうです。
これって『リコールじゃね?』とも思いますがどうなんでしょうね?
まあ無償で治ったからいいようなものの、何となく釈然としません。


追記:この加速度センサーの役割:
   路面状況やホイールの挙動を捉えて電気信号に変換し、
   ダンパーの減衰調整を瞬時に行うためのセンサー。
ブログ一覧 | 補修 | クルマ
Posted at 2019/04/19 21:06:42

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この記事へのコメント

2019年4月20日 0:46
最近のデジタルマシンは想像もできないセンサーが着いてますね…
うちの8代目はアナログマシンなんで、加速度センサーなんて着いてないないです
コメントへの返答
2019年4月22日 14:00
車はどんどんデジタル化されているのに、乗ってる人間が私のようにアナログのままなので対応できなくなってますね(笑)
EDC(エレクトリック・ダンパー・コントロール)車には必ずこの手のセンサーがついてますけど、今度壊れたら外しちゃって、普通のサスペンションにしますよ(笑)コンソールにあるボタンは残りますけど(爆)
2019年4月20日 15:26
初コメ、失礼します。
M4の持病で、「その時」は突然にくるので
センサーのスペア(前後)を常備してます(笑
確かにリコールレベルですね。
コメントへの返答
2019年4月22日 14:07
kenboTVさん、はじめまして、こんにちは♪ コメント有難うございます。
たしかにセンサーは壊れやすいので予備品を持っておいた方がいいですね。
同じドイツのA社のEDCでも同様の症状が出ているそうです。
こんな部品ですからリコール届けなんか出したら、全部取り替え、なんてことになっちゃうかもですね。
2019年4月21日 0:40
もうすでに、そのセンサー殺してます。
いらないので・・・(笑)
コメントへの返答
2019年4月22日 14:13
あっ!居た!ここにもアナログ人間が(笑)
私は取り敢えずデジタル化の波に付いてってみます(ムダナテイコウ笑)
でも今度壊れたら、とっとと外しちゃって社外品を装着しちゃいますよ(アナログニモドル笑)

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