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１０月２６日は筑波で走ってきました♪
ＳＵＮＲＩＳＥ　Ｂｌｖｄの走行会です。
当日はｉｄｒｅｒｓ主催の『ポルシェ・デイ』も同時開催され、
スーパーなポルシェが沢山来てました。

朝、小雨がパラツキましたが、全般的には曇りかつ平年並みの気温というコンディションでした。


今回はみんカラお友達の『タキスケさんご夫妻』『ｄａｍｃｒａさん』も参加されました。
その上、『いー９０さん』『ｔａｍｅさんご夫妻』も応援に駆けつけて頂けました。
皆さん、大変お疲れ様でした♪

タキスケ号（Ｅ９０－３３５ｉ）
：前日はプレステ『グランツーリスモ』の特訓の成果が出るか？（爆
　ちなみにバーチャル世界では１分３秒だったそうな（笑）　　



ｄａｍｃｒａ号（Ｅ３６－３１８ｉｓ）
：ご本人弁：ドライバーが重い分、車を軽くしたとか…（滝汗




さて、走行会の方ですが、今回は、『ビギナーズクラス（１分１０秒以上）』と
『エキスパートクラス（１分１０秒未満）』に分けられて、
それぞれ２５分×２回ずつのタイムアタックでした。

当然ながらワタクシは『ビギナーズクラス』です（＾＾；）

まず１回目です。
今回購入したサーキットカウンター（タイム計測器）のセッティングに手間取りましたが走り出す直前にセット完了（汗
ワタクシ、ヘタレですのでＤＳＣを解除することなく、一回目はまず慣らしです。

最終コーナーを抜けてからホーム・ストレートでは、計測器ばかり見てました（爆
一周目は１分２０秒、自分としてはまずまずの入りです（ﾚﾍﾞﾙﾋｸｲ爆

その後、６週目で出した１分１８秒が一回目のベストでした。
あとの周回は、他車に道を譲ったり、コーナリングをミスったり（自爆）
、コースアウトした車がコース内に泥が撒くアクシデントもありタイムを作れませんでした（涙
ベストな状況で走行できるのは一回のうちせいぜい２～３周です。

ところでワタクシ、コーナーを通る度に、車内で踊ってました（笑）
４点ハーネスが欲すい～（懇願爆）

１９インチだとポンポン路面を跳ねるし、終盤ではタイヤもタレてきました。
１７インチ＆Ｓタイヤが欲すい～（懇願爆）




次に２回目です。
またまた、サーキットカウンターのセッティングがうまく出来ず、ピットに入ってからも取扱説明書と睨めっこしてました（滝汗）なんとか間に合わせて、今度はＤＳＣ部分解除にしました。
走り出しは混雑しており、３周目くらいで空きだしたのでアタック開始です。
途中からＳＵＮＲＩＳＥのメカニックであるＫさんのＧＯＬＦⅡの後を付いていくことにしました。

７週目で１分１６秒が出ました。
筑波２０００での自己ベストを約１秒更新です（＾○＾）／

よしっ、もっと行けるぞ！
と思いきや目の前にスピンした車が現れ、一気にペースダウン（涙
一旦崩れたリズムはなかなか取り戻せませんね。
その上、ブレーキもフカフカになってきたし、タイヤもタレてきたし…。
更には、踊り疲れてきたし…（爆
コーナーを回る度に、ステアリングにしがみついてました（汗


やっぱり、４点ハーネスとタイヤは必需品です（ｷｯﾊﾟﾘ爆

２日経った今日も腕が筋肉痛です（汗
まずはハーネスかなぁ？（ｾﾂｼﾞﾂ爆


ところで、タキスケさんは初筑波にも関わらず、
１回目は１分１２秒、２回目は１分１１秒をタタキ出しました。
本人の素質（ラオウ的戦闘気質とも言われてる(爆)）もさることながら
『グランツーリスモ特訓』と『４点ハーネス』の威力を発揮しましたね。
タキスケさん、おめでとうございます♪
次は１分１０秒切りですね（＾○＾）



………。




あれっ！




自分の写真撮るの忘れたぁ(涙爆)



Ｔｏ　Ｂｅ　Ｃｏｎｔｉｎｕｅｄ！