cherryheightsのブログ一覧

昨日のブログで記載したサーキット・アタック・カウンターと筑波サーキット／トランスポンダーのタイム測定差について、一部の方から反響がありましたので内容を詳しくチェックしてみました。





＜１回目の走行におけるタイム比較＞
　　　　　筑波　　　　　　　　　　ＨＫＳ
　　　　　トランスポンダー　　　アタックカウンター　　差異評価
７周目　　１分１８秒０６９　　　１分１７秒５６　　　　　　×

＊アタックカウンターの１回目の走行記録は、２回目走行前に消去して
　しまったため、ベストタイムのメモしか残していませんでした（汗；



＜２回目の走行における周回毎のタイム比較＞
　　　　　筑波　　　　　　　　　ＨＫＳ
　　　　　トランスポンダー　　　アタックカウンター　　差異評価

１周目　　１分２３秒３０１　　　１分２３秒３０　　　　　　◎

２周目　　１分１９秒５８８　　　１分１９秒５９　　　　　　◎

３周目　　１分１８秒５８８　　　１分１８秒３５　　　　　　△

４周目　　１分１７秒６２１　　　１分１７秒６３　　　　　　○
　　
５周目　　１分２２秒０６５　　　１分２１秒８３　　　　　　△

６周目　　１分１９秒７６４　　　１分１９秒７７　　　　　　○　

７周目　　１分１６秒５９６　　　１分１５秒８８　　　　　　×　

８周目　　１分１６秒９６９　　　（記録無し）　　　　　　　ー

９周目　　１分１７秒７２６　　　２分３３秒８５　　　　　　ー　
　　
１０周目　１分２２秒６０１　　　１分２２秒６１　　　　　　○

１１周目　１分１９秒３５７　　　１分１９秒３６　　　　　　◎

１２周目　１分１７秒６５７　　　１分１７秒６４　　　　　　○

１３周目　（記録無し）　　　　（２分３２秒７６）→終了後スイッチオフ

以上より、初めと終わりの方は、ほぼ誤差の範囲内であったが、７周目での
差異が突然大きくなり、８周目はセンサー感知してないといった何らかの
原因で一時不安定な状態に陥ったことが判明した。

この差を大きいと見るか小さいと見るか議論はあるが、ワタクシは
サーキットでメシを食ってるワケじゃないので『誤差』と見ます！（爆）

あ～あ、みんなに恥ずかしい記録を公開してしまった（滝汗；


Ｔｏ　Ｂｅ　Ｃｏｎｔｉｎｕｅｄ！
＜ポルシェ・レースの模様　＆　デジイチシュギョーの模様は明日アップします＞