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今日は、ウチの娘の本厄の厄除けで鎌倉にある鶴岡八幡宮に行ってきました。お天気はよかったのですが寒かったです(>_<)
横浜横須賀道路の朝比奈インターで降りてから、鎌倉霊園を通過して、ほんの一瞬のワインディング・ロードを楽しみながら、裏から鎌倉市内に入りました。
鶴岡八幡宮で厄払いしていただいた後、境内で『ボタン祭り』をやっていたので、ちょっと覗いてみたところ、壮麗なボタンの花があちこちに…（フォトギャラリーに掲載しておきました）
そういえば、神社によって『厄年』の定義が違うのをご存知でしたか？
鶴岡八幡宮は『数え年』、川崎大師は『満年令』とか…。
なぜ知ったかと言うと、昨年の娘の前厄は鶴岡八幡宮に行ったので、今年の本厄は川崎大師にしようかと思って、電話で事前に問い合わせたら、『その年令なら今年は前厄ですね』と言われたからです。
もし厄年の厄払いに行かれる時は事前に確認しておいた方がいいですね。

今夜は近くのド○キホーテに行くだけだった筈が、明日はお休みだからと気を許してプチ爆走してしまい、結局こんなところまで行ってしまいました(^_^;)
どこかって？　　　　　そうです、昨年末に極寒が開催された場所の近辺です。

往く道中で改めて感じたことは、Ｍスポの足が最近ホントに落ち着いてきたなぁ、ということです。高速の継ぎ目でも以前のようにショックを感じず、カドがとれてきてマイルドになりました…(^。^)　←でもこれってそろそろヘタりだしてきたということでしょうかね？


今夜は丁度０℃とシッカリ極寒だったです(>_<)北海道の方に言わせれば『ぜんぜん暖かいじゃない』と言われてしまいますが…(^_^;)　でもどうしようもないくらい寒いんです（*_*）早く春になって欲しいなぁ。

以前からオーダーしていた純正idriveコントローラー（写真右）を昨日換装しました。
これは関西有名ブロガーであらせられるあの方からご教示頂いたものです。　ホントにありがとうございましたm(__)m
これはＥ９×系の２００７年以降モデルから仕様変更になったもので、ダイアル部分に樹脂が巻いてあり、滑らなくて使い易いです(^。^)見た目も持った感じもＧｏｏｄ。もともとのコントローラー（写真左）はアルミのみでしたので夏は汗で滑るし、冬は冷たくて(>_<)
価格は０．３諭吉以下とお手頃、こういったプチモディが大事ですよね。

１月１２日　いつものショップ主催の走行会で、雨の筑波サーキット２０００をシャトーマルゴーさんと走ってきました。今年の『初滑り』？いやいや『初走行』です(^_^;)
まず走行前に受付でゼッケンと自動計測器を受け取ってから、雨で濡れたボディにゼッケンを貼るのには往生しました。自動計測器もドア内側にガムテープで貼るのですが、布の部分は上手く貼りつけにくかったです。

今回の走行会は、筑波２０００を１分１０秒未満で回れる人と１分１０秒以上かかる人の２クラスに分けて、１クラス：２０分×２回のメニューでした。もちろん私は鈍亀ですので１分１０秒以上のビギナーズクラスでしたけどね(^_^;)

さていよいよ１回目の走行開始！　ゆっくり慣熟走行２周回った後に一旦ピットに戻ります。それから１台ずつ間隔を置いてスタートするのですが私はたまたま列の先頭になってしまい、雨で路面は鏡の様にテカテカ光ってヘビーウェット(>_<)で、おっかなびっくり走りだしました。

初めての筑波ということもありましたが、１コーナーから４コーナーまでは無事通過しました。ところがダンロップコーナーでは少しスピード超過だったことから、やってはいけないコーナー途中でのブレーキングをしてしまい、ズルッと大きくシリを振ってしまい、これでビビッて、バックストレートに入る前のヘアピンでは、静かにソーッと入る始末。

その間にブワーッと何台(E36-318is、E46-M3、GOLF-GTI、ﾗﾝｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ、CIVICなどのバリバリの改造車)も抜き去られました(>_<)でもバックストレートでは我がE90-325iもなかなかのもの。先ほど抜かれた集団との差を少し詰め、そのまま最終の高速コーナーへ突入！ところがそこでの減速が甘く、大きくアウトへ膨らんでしまい、あわやコースアウトか！？冷や汗タラーリ(･･;　シフトダウンと拙いハンドリングで何とか切り抜けてホームストレートへ……。最後までコーナー手前のブレーキングポイントがわからず仕舞…あとは正直言って憶えておりません(^_^;)傍から見てたら『あいつ遅いなあ』と見られるでしょうが、本人としては『必死』でした(^_^;)

その後、２０分のインターバルを経て２回目２０分の走行へ。やはり２回目の方が慣れたこともあり、１回目よりタイムはマシだったけど…ベストラップは１分３０秒でした(>_<)恥ずかしい…下手くそ…(-_-;)。でもヘビーウェットの中でそのクラスのＴｏｐタイムが１分１４秒とビギナーズクラスといえども低調でした。ドライだったら１０秒以上は短縮できるよとショップの店長から慰められましたけどね。クルマをアレコレとイジるよりも、私はまずは腕を磨かないと…(．．;

次は２月９日に同じ筑波２０００！　頑張るぞ～(^o^)/
それと雨降らないでね。ね、神様m(__)m　

今日からディーラーさんが営業開始でしたので、恒例の福袋を買いに行きました。
　５０００円と１００００円の２種類がある筈なのでしたが、今年は５０００円のものしかありませんでした。ただ中身は一般的なものとゴルフ用品関係と２種類あって、思案のあげく一般的な方にしました。
　それでもたくさん袋が並んでいたので、『どれがいいのかな？』と聞いてみましたが、『ＢＭＷジャパンから封をして送られてくるので我々にも中身は不明なんですよ。でも軽めの方がいいみたいですよ。重いとワインとか大きな手帳とかの可能性大です』。
　ということで、ワインは要らないなと思いつつ、ど真ん中に置いてあった軽めの袋を取って、帰宅してから開封したら、写真のものが入っていました。

＜２００８年ＢＭＷ福袋内容リスト＞
①（写真奥）ＢＭＷロゴ入り折りたたみ式バスケット（いわゆるカゴです）
②（中列右）３２０Ｓｉミニチュアカー（ＷＴＣＣ仕様）
③（中列中）Ｚ４ミニチュアカー（TOP脱着可）
④（中列左）ＷＴＣＣステッカー（計３枚セット）
⑤（前列右）ステンレス製ミラー？（カバー付、本当何に使うのか？？？）
⑥（前列左）文庫本（五木寛之著　『雨の日には車をみがいて』）
⑦（下に敷いてる）ＢＭＷロゴ入り膝掛け

ウ～ム、なんだかよくわかりませんが、僕的には、ちょっぴり微妙(*_*;
でもウチのカミさんはニヤニヤしながら、『膝掛けイイじゃない、車に積んでおいて』だってさ。
家族の理解あってのＢＭＷライフなので仕方ありませんよね(^_^;)